Ни для кого не секрет, что торговля сыграла важную роль в становлении многих государств и цивилизации в целом. Еще на своем рассвете, человечество понимало, что помимо захвата и обработки земель, необходимо обмениваться тогда еще не товаром, а просто вещами. Обмениваться с другими племенами, городами, странами. А для этого нужен инструмент, который будет перемещать груз с одной точки в другую. Это и есть грузоперевозка.
История грузоперевозок складывалась веками. Изначально человек переносил груз самостоятельно, он нес добытое на охоте мясо домой, нес долго и не далеко. Позднее были приручены животные, в том числе и вьючные, это собственно и стало началом грузоперевозок. Верблюды, мулы, ослы, лошади, быки и даже собаки, доставляли груз адресату под командованием погонщиков, предков современных экспедиторов. Особых успехов на этом этапе развития достиг Китай, великий шелковый путь стал колоссальной транспортной магистралью соединяющей Азию, Кавказ, Китай и европейские страны.
В пятом тысячелетии до н. э. на территории Кукутени (современная Румыния) был совершен технический рывок. Было изобретено колесо. Это сыграло большую роль во многих отраслях, в том числе и в отрасли грузоперевозок, теперь вместо подкладываемого под груз деревянного катка(предшественника колеса) и нагрузки вещей на спины животных, люди могли перевозить поклажу на телегах, что повысило в разы её объем. Теперь за один раз можно было перевезти то что раньше перевозилось за три или четыре раза. Телеги использовались и модернизировались многие века, они встречаются и в наше время в сельской местности.
Позже, при появлении кораблей, людям открылись новые возможности и территории, морские грузоперевозки развивались параллельно с колесным транспортом народами жившими в прибрежных городах. Корабли позволили перевозить товар на огромные расстояния, а позже и на другие континенты.
В 13-14 веке колесный транспорт на конной тяге перешел на новую веху своего развития, появились кареты, для перевозки грузов и почты изобрели дилижансы, они были длиннее и выше пассажирских карет, и использовались в пределах одной провинции. Также появились специальные участки, где погонщик мог поменять лошадей и отдохнуть во время своего маршрута.
Следующим шагом развития грузоперевозок стало изобретение железной дороги. Тяга была по прежнему конная, но до поры до времени. Вскоре был изобретен паровой двигатель, и конный транспорт стал уходить «на покой», А история грузоперевозок сделала очередной большой шаг, ведь теперь по рельсам мчались локомотивы, а изобретенные автомобили, позволили быстро доставлять грузы в районы, не имеющие железную дорогу.
Завершающим на сегодняшний день этапом развития грузоперевозок является авиация. С ее развитием стало возможно поднимать в воздух не только пилота, но и значительный вес.
Теперь, когда груз перемещается по земле, воде и воздуху остается освоить космос. Наука не стоит на месте, и возможно в скором будущем можно будет отправить партию товара спутником из Москвы например в Нью-Джерси.