Грузоперевозки между Россией и Беларусью за 35 лет прошли путь от общей советской транспортной системы к границе с отдельными режимами, затем к Таможенному союзу и ЕАЭС, где таможенного оформления на границе нет. Последние годы добавили санкционные ограничения, платные дороги и электронные документы. По хронологии видно, откуда взялись нынешние правила оформления рейса.

Хронология

ПериодЧто произошлоЧто это дало логистике
До 1991 годаЕдиная транспортная система, общие железные дороги и автопредприятияОбщие тарифы и стандарты, которые часто остаются привычными
1990-еОтдельные государства, граница, таможня, разные валютыТаможенные процедуры и дополнительные документы на каждый рейс
1999 годДоговор о создании Союзного государстваСближение правил в ряде областей
2010 и 2011 годыТаможенный союз России, Беларуси и Казахстана, единый таможенный кодекс, отмена таможенного контроля на внутренних границах с 1 июля 2011 годаРейс между странами идет без таможенного оформления
2015 годНачал действовать Евразийский экономический союзЕдиный рынок товаров и услуг, согласованные правила
2018 годВступил в силу Таможенный кодекс ЕАЭСЕдиные правила для грузов из третьих стран
2022 годСанкции и закрытие въезда в ЕС для перевозчиков из России и Беларуси с апреляПерестройка маршрутов, перегрузка у границы ЕС, рост роли внутреннего рынка
2026 годНовые ставки Платона с 1 марта и BelToll с 1 сентября, новое постановление Беларуси № 147 с 1 апреля, обязательная ЭТрН в России с 1 сентябряИзменение себестоимости и документов

Что изменилось для перевозчика

  • Таможенный контроль на границе. Для товаров, находящихся в свободном обращении в ЕАЭС, оформление не требуется, а товары из третьих стран идут по правилам ТК ЕАЭС.
  • Разрешения. Перевозчики государств ЕАЭС выполняют перевозки между странами союза по правилам союза и национальным требованиям, детали зависят от вида перевозки.
  • Валюта и расчеты. Расчеты идут в рублях России и белорусских рублях, а также в иных валютах по договору.
  • Документы. Раньше основная форма была бумажной. Сейчас в России вводится электронная транспортная накладная, а в Беларуси ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016.
  • Дорожные сборы. Платные дороги увеличили постоянную часть себестоимости: теперь километр стоит дороже, чем раньше.

Что сохранилось

Основа маршрута осталась прежней: плотные потоки грузов между двумя экономиками, развитая сеть автомобильных дорог и железных дорог между Москвой, Минском и другими городами, привычные перевозочные документы и тесные связи компаний. Для сухих грузов и палетных партий главное плечо идет автомобилем, для массовых грузов железной дорогой. Сравнение подходов описано в материале про автомобиль и железную дорогу.

Что учесть сегодня

  1. Проверьте правила на день рейса: тарифы Платон и BelToll, формы накладных.
  2. Закладывайте в цену дорожные сборы и обратную загрузку, рассчитав рейс в калькуляторе стоимости рейса.
  3. Если груз идет дальше в Евросоюз, учитывайте, что перевозчикам из России и Беларуси въезд закрыт, и планируйте перегрузку.
  4. Для международных железнодорожных отправок применяйте накладную СМГС.
  5. Следите за изменениями правил: за последние годы они менялись часто.

Подробнее про логику развития видов транспорта рассказывает статья От колеса до контейнера.

Вопросы и ответы

С какого года нет таможни между Россией и Беларусью?

Таможенный контроль на внутренних границах Таможенного союза отменили с 1 июля 2011 года. С 2015 года действует ЕАЭС.

Нужно ли оформлять разрешения на рейс в Беларусь?

Для перевозчиков государств ЕАЭС между странами союза действует особый режим, детали зависят от вида перевозки. Проверьте требования у перевозчика или в Минтрансе вашей страны.

Что такое ТК ЕАЭС?

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, действует с 1 января 2018 года и устанавливает единые таможенные правила.

Как ЭТрН повлияет на рейсы?

В России электронная транспортная накладная обязательна с 1 сентября 2026 года, с рядом исключений. Для рейсов между странами важно согласовать формат документа с контрагентом.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Договор о создании Союзного государства, Договор о Евразийском экономическом союзе, Таможенный кодекс ЕАЭС, постановление Совета Министров Республики Беларусь № 147 от 31.03.2026, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, тарифы Платон и BelToll.

Другие материалы о перевозках по маршрутам собраны в разделе Международные перевозки.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи