Экономия пробега и топливаНизкорамный трал нужен, когда груз не помещается в обычную фуру по высоте, ширине или массе: гусеничная и колёсная техника, крупные станки, трансформаторы, модули и ёмкости. Чаще всего трал заказывают вместе с тягачом и водителем, то есть как услугу перевозки, а не как отдельный прицеп. Цена зависит от типа платформы, массы груза, маршрута и разрешений, поэтому единой цифры не существует: честный расчёт возможен только по габаритам, массе и адресам.
Аренда трала или заказ перевозки
Слова «аренда трала» в запросах обычно означают одно из двух. Первый вариант: заказчику нужно перевезти технику из точки А в точку Б, и он ищет перевозчика с тралом. Второй: у компании есть свой тягач с седельно-сцепным устройством подходящего класса, и ей нужен только полуприцеп на срок работ.
Второй вариант встречается редко. Полуприцеп требует тягача нужной мощности и допуска водителя, а негабаритная перевозка в любом случае оформляется на конкретный маршрут и автопоезд. Поэтому на рынке основной формат такой: перевозчик подаёт трал с тягачом, водителем, ремнями и цепями и отвечает за рейс. Заказчик отвечает за точные данные о грузе и за подъезд к местам погрузки и выгрузки.
Как выбрать трал под груз
Подбор начинается с трёх чисел: масса, длина и ширина груза, а также высота в транспортном положении. Затем смотрят на высоту погрузки, способ въезда и число осей.
| Что везут | Что решает выбор | Какой трал обычно подходит |
|---|---|---|
| Колёсный экскаватор, погрузчик, каток | Масса и высота в сборе | Низкорамная платформа с пандусами или гидравлическими апарелями |
| Гусеничная техника | Ширина гусениц, давление на платформу | Трал с усиленной платформой, въезд по апарелям |
| Станок, пресс, трансформатор | Центр тяжести, точки строповки | Платформа с выдвижными секциями или модульная, погрузка краном |
| Длинномерные конструкции | Длина свыше габарита автопоезда | Раздвижной полуприцеп, при необходимости с подкатной тележкой |
| Сверхтяжёлые модули | Осевая нагрузка и мосты на маршруте | Многоосный модульный трал, маршрут согласовывают заранее |
Грузоподъёмность и количество осей у разных моделей отличаются заметно, поэтому паспортные значения платформы запрашивайте у перевозчика под конкретный рейс.
Когда груз считается негабаритным
В обычной практике автопоезд без специального разрешения вписывается в ширину 2,55 метра и высоту 4 метра от поверхности дороги. Превышение любого из этих габаритов, а также превышение допустимой массы или осевых нагрузок переводит перевозку в категорию крупногабаритной или тяжеловесной. Точные пределы по длине и массе зависят от типа автопоезда и закреплены национальными правилами.
Для России и Беларуси это отдельные процедуры. В России специальное разрешение оформляют в уполномоченном органе по маршруту, при необходимости с сопровождением и согласованием с владельцами дорог и сетей. В Беларуси порядок для крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств задаёт Указ № 239 от 19.06.2019 вместе с подзаконными актами. Для международных рейсов добавляются разрешения стран транзита, а в ЕС для белорусских и российских перевозчиков действует запрет на въезд, поэтому маршрут через Европу для такого груза почти всегда исключён.
Подробнее о габаритных ограничениях и разрешениях в материале о негабаритных грузах в РФ и РБ и о самой перевозке в статье перевозка негабаритного груза на трале.
Что передать перевозчику для расчёта
- Название и модель груза, массу в рабочем состоянии, а не по паспорту «сухой» массы.
- Длину, ширину и высоту с учётом выступающих частей, стрелы, ковша, кабины.
- Адрес загрузки и выгрузки, тип подъезда, наличие кранов и эстакад, ограничения по времени.
- Желаемые даты и допустимое окно для оформления разрешений.
- Фото груза и мест, где ему предстоит стоять на платформе.
- Нужны ли сопровождение, снятие частей груза для уменьшения габаритов, страхование.
С этими данными можно сравнивать предложения. Если у двух перевозчиков цены различаются на треть, чаще всего один из них не включил разрешения, сопровождение или простой на погрузке.
Условный пример расчёта нагрузки
Допустим, везут колёсный экскаватор массой 22 тонны, шириной 3,0 метра и высотой в транспортном положении 3,2 метра. Масса тягача с пустой платформой в этом примере 18 тонн, значит, масса автопоезда около 40 тонн. Ширина 3,0 метра выше обычного габарита 2,55 метра, поэтому нужно специальное разрешение. К высоте экскаватора прибавляется высота палубы трала над дорогой, примерно метр у низкорамной платформы. Получается около 4,2 метра, то есть выше 4 метров, и маршрут придётся согласовывать ещё по мостам, путепроводам и проводам.
Пример условный: фактические цифры берите из паспорта машины и из проекта перевозки. Для оценки стоимости километра перегона можно воспользоваться калькулятором стоимости километра.
Как проходит рейс
За несколько дней до подачи перевозчик собирает разрешения и согласует маршрут. В день погрузки водитель и стропальщик проверяют состояние платформы, крепят груз цепями и ремнями в предусмотренных точках, ставят знаки «Негабаритный груз» и проблесковые маячки. При необходимости рейс идёт с сопровождением. Движение часто разрешено только в определённое время суток и не по всем дорогам. Эти ограничения заметно увеличивают срок, особенно зимой и в период ограничений на дорогах.
Частые вопросы
Можно ли арендовать трал без водителя?
Теоретически да, если у вас есть подходящий тягач и водитель с нужным допуском. На практике это редкость, потому что негабаритный груз оформляют на конкретный автопоезд, а ответственность за повреждение лежит на арендаторе.
Как заранее узнать, нужно ли разрешение?
Сравните габариты вместе с платформой с пределами по ширине, высоте и массе. Если хотя бы один показатель превышен, разрешение нужно. Ответ в спорных случаях даёт перевозчик или уполномоченный орган по маршруту.
Сколько времени занимает оформление?
Срок зависит от числа регионов на маршруте и категории груза. Для сложных перевозок закладывайте дни, а иногда недели. Ориентировочный срок запрашивайте у перевозчика до подписания договора.
Нужна ли страховка груза?
Для дорогой техники её обычно оформляют отдельно, так как ответственность перевозчика ограничена. Условия и лимиты уточняйте в договоре перевозки и у страховщика.
Читайте также
- Перевозка негабаритного груза на трале
- Негабаритные грузы: транспорт и разрешения в РФ и РБ
- Транспортировка тяжеловесных грузов: как организовать
- Перевозка негабаритных грузов: правила и порядок
Остальные материалы раздела: негабаритные перевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом в России, Указ Президента Республики Беларусь № 239 от 19.06.2019, разъяснения Минтранса РФ и Минтранса Республики Беларусь.
Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки
Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, сколько паллет влезает в машину