Эти протекционистские меры спровоцируют увеличение расходов для всех
участников внешнеэкономической деятельности, работающих с КНР. Для перевозчиков
это означает, что все счета, выставленные на территории Китая по международным
перевозкам, будут больше на 6,72 %.

Ранее перевозчики-нерезиденты КНР пользовались льготными ставками таможенных
пошлин при условии, если они зарегистрированы в стране, имеющей с Китаем
соглашение «наибольшего благоприятствования». Все остальные пользовались общими
ставками. Теперь доставка груза для любой иностранной компании станет еще
дороже. Введением нового налога китайские власти делают ставку на внутреннее
потребление, игнорируя интересы зарубежных потребителей.