Автомобиль перевозят автовозом без вреда, если при погрузке и выгрузке вы зафиксировали его состояние одинаковым способом. Споры о царапинах почти всегда возникают потому, что на старте не записали, что уже было. Ниже порядок действий с контрольными точками.

Что нужно подготовить за сутки до погрузки

Вымойте машину: по грязному кузову не видно сколов и царапин. Уберите из салона личные вещи и ценности, потому что перевозчик отвечает за автомобиль, а не за содержимое салона. Снимите или закрепите съёмные детали: антенны, багажники, зеркала в складывающем положении, лишние накладки. Бак заправьте минимально, обычно достаточно четверти бака: чем меньше топлива, тем меньше масса. Отключите сигнализацию или передайте водителю инструкцию, чтобы машина не включилась в пути. Выньте ключи и оставьте водителю один комплект.

Контрольная точка 1. Осмотр при загрузке

Обойдите машину вместе с водителем при дневном свете или под хорошим фонарём. Сфотографируйте каждую сторону, крышу, колёса, лобовое стекло, салон и показания одометра. Отдельно снимите заметные дефекты крупным планом и общий вид с ними. Снимки должны сохранить дату и время. Переносите отметки о повреждениях в акт приёма-передачи: кузовные детали, стёкла, диски, салон. Если пишете сокращённо, пусть водитель подпишет вашу схему повреждений.

Контрольная точка 2. Документы в рейс.

Водителю передают копии документов на автомобиль и доверенность, если отправитель не владелец. Оригиналы свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства лучше везти отдельно. Накладная или договор перевозки должны содержать марку и модель, VIN, государственный номер, согласованную стоимость автомобиля для страхования и данные получателя. Спросите, как перевозчик страхует груз и какая сумма покрывается. Это условие записывают в договор, а не в переписку. Если машину везут за границу, уточните, кто оформляет таможенные документы и как это отражено в договоре.

Что решает тип автовоза.

Открытый автовоз дешевле и распространён, но машина стоит под дождём, на пыль и камни из-под колёс. Закрытый автовоз защищает от погоды и посторонних, и подходит для дорогих и коллекционных автомобилей. Спросите, на какой ярус ставят машину: на верхнем ярусе рядом с кабиной часть сколов от камней минимальна, а при загрузке на нижний ярус заднюю часть можно задеть при выезде. Низкие спорткары грузят на отдельную платформу или на аппарели с особым углом, и это обговаривают заранее.

Контрольная точка 3. Приёмка у получателя

Это самый ответственный этап. Принимайте машину, пока водитель не уехал. Осмотрите её так же, как при погрузке: тот же порядок, тот же свет. Сверьте с вашими снимками и с актом. Проверьте показания одометра: рост на километры рейса допустим, на сотни нет. Включите двигатель, послушайте работу, проверьте панель на ошибки, работу света. Если замечаете новое повреждение, не подписывайте акт без пометки. Запишите в акте, что именно, где и при каких обстоятельствах, сфотографируйте и попросите водителя расписаться. Подпись без замечаний означает, что претензий нет.

Если повреждение выявлено

  • Зафиксируйте его в акте и фото до отъезда водителя.
  • Сообщите перевозчику письменно в срок, указанный в договоре.
  • Если машина застрахована, сообщите страховщику сразу и следуйте его инструкции по осмотру.
  • Не ремонтируйте до осмотра оценщиком, иначе доказательства исчезнут.

Сроки и промежуточные остановки.

Срок доставки автовозом зависит от набора машин на рейс: водитель развозит их по пути. Поэтому спрашивайте дату прибытия и допустимый промежуток, в течение которого машина должна быть на месте, и что будет при опоздании.

Про вторую сторону дела. Многие перевозчики берут предоплату, а остаток отдают при получении, и этот порядок удобен обеим сторонам. Остаток переводите после осмотра, а не до него. Если машина едет без хозяина, назначьте доверенное лицо для приёмки и передайте ему фото машины с погрузки: ему будет с чем сверяться.

Заранее спросите, куда именно подъедет автовоз. Большой грузовик не всегда заезжает во двор и на узкую улицу, и тогда выгрузка происходит на ближайшей парковке или на площадке. Это нормально, но осмотр на улице при плохом свете даёт худшие условия, и вы можете попросить подождать до утра. Для международной перевозки уточните, кто платит сборы на границе, и как оформляется пересечение, чтобы не получить сюрпризов в день прибытия.

И напоследок о сроках претензии. Срок для письменного заявления перевозчику указан в договоре и законе, и пропустить его легко, если ждать окончания ремонта. Отправляйте уведомление с фото в тот же день, а детали согласуйте потом.

Частые вопросы

Как подготовить автомобиль к перевозке автовозом? Вымойте машину, уберите из салона личные вещи, закрепите съёмные детали, заправьте не больше четверти бака и отключите сигнализацию. Водителю оставьте один комплект ключей.

Как избежать споров о царапинах? Осмотрите машину вместе с водителем и сфотографируйте каждую сторону, крышу, колёса, салон и одометр. Дефекты отметьте в акте приёма-передачи и попросите водителя подписать схему повреждений.

Чем открытый автовоз отличается от закрытого? Открытый дешевле и распространён, но машина стоит под дождём, пылью и камнями из-под колёс. Закрытый защищает от погоды и посторонних и подходит для дорогих и коллекционных автомобилей.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи