Перевозка техники

Строительную, дорожную и сельскохозяйственную технику перевозят на тралах и низкорамных платформах, а лёгкие модели на бортовых полуприцепах. Если габариты или масса вместе с прицепом превышают допустимые, нужны специальное разрешение и, как правило, сопровождение. Поэтому до заказа рейса сверяют три параметра техники: габариты в транспортном положении, полную массу и способ погрузки.

Ниже показано, как подобрать транспорт под технику, где искать превышение габаритов, какие документы и разрешения могут понадобиться и как посчитать рейс на примере. Вопросы безопасного крепления подробно разобраны в отдельной статье о безопасной перевозке техники, поэтому здесь крепление дано кратко.

Какая техника и на чём едет

Если техника едет своим ходом, на это нужны отдельные основания: допуск к движению по дорогам общего пользования, регистрация и право управления. Перегон на колёсах возможен не для всех машин и не на любые расстояния, поэтому вопрос лучше решить заранее.

Габариты и масса: где нужно разрешение

Общие допустимые размеры транспортного средства с грузом по дорогам России и Беларуси исчисляются по ширине, высоте, длине и массе. Для ширины и высоты ориентир такой: ширина 2,55 м, высота 4,0 м от поверхности дороги. Превышение этих значений относит перевозку к крупногабаритной или тяжеловесной, для которой нужно специальное разрешение. Точные пределы по длине и массе зависят от типа транспортного средства и числа осей, поэтому берите их из действующих правил.

• В России порядок выдачи разрешений на крупногабаритные и тяжеловесные перевозки определяют правила, утверждённые правительством, и приказы Минтранса. Актуальные формы и сроки проверяйте на сайте ведомства.
• В Беларуси условия тяжеловесных и крупногабаритных перевозок регулирует указ № 239 от 19.06.2019 и связанные с ним акты. Для платы и маршрута уточняйте порядок в органах, выдающих разрешение.
• Для рейса между странами понадобятся разрешения каждой страны по маршруту. Условия проезда негабарита через границу согласуйте с перевозчиком до отправления.

Практическое правило. Измеряйте технику в том виде, в каком она встанет на трал. Ковш опустите, стрелу сложите, жатку снимите. Высоту считайте от поверхности дороги: высота платформы трала плюс высота техники. У низкорамного трала погрузочная высота существенно меньше, чем у обычного полуприцепа, и это часто решает вопрос с габаритом.

Подробнее о массах и осевых нагрузках можно прочитать в статье про допустимые массы и осевые нагрузки. О длинномерных и крупногабаритных грузах в целом читайте в статье про длинномерные грузы.

Документы

1. Договор перевозки или заявка с указанием модели, заводского номера, габаритов и массы техники.
2. Документы на технику: паспорт самоходной машины (ПСМ) или свидетельство о регистрации, документы собственника или доверенность.
3. Транспортная накладная. С 1 сентября 2026 года в России транспортная накладная оформляется в электронном виде (ЭТрН), исключения определяет Минтранс, поэтому уточните, касается ли это вашего рейса.
4. Разрешение на крупногабаритную или тяжеловесную перевозку, если превышены допустимые параметры. Маршрут в разрешении указывают заранее, поэтому менять его по пути нельзя.
5. Для международного рейса: CMR и таможенные документы на технику, если она пересекает границу. Порядок зависит от того, ввозится ли техника на постоянной основе или временно.

Пример расчёта рейса

Условный пример: колёсный погрузчик массой 12 тонн, ширина 2,5 м, высота в транспортном положении 3,1 м, расстояние 450 км. Данные нужны только для демонстрации порядка расчёта.

• Тягач и трал вместе весят, например, 18 тонн. Полная масса составит 30 тонн, что обычно укладывается в допустимые значения для пятиосной схемы, но проверяйте паспорт трала.
• Высота: платформа трала около 1,0 м плюс техника 3,1 м даёт 4,1 м. Это выше 4,0 м, то есть нужно либо снять часть оборудования, либо использовать трал с более низкой платформой, либо оформлять разрешение.
• Если лишнюю высоту убрать за счёт снятия кабины или мачты, рейс идёт без разрешения. Если нельзя, добавьте в расчёт стоимость разрешения и возможное сопровождение.

Так одна цифра по высоте меняет схему рейса и стоимость. Для сравнения затрат используйте калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра. Цену за километр для тралов берите у перевозчика на день заказа.

Погрузка и крепление в двух словах

• Загружайте технику центром тяжести над осями трала. Груз не должен перегружать одну ось.
• Фиксируйте технику цепями или ремнями за предусмотренные производителем точки. Колёса дополнительно блокируйте упорами.
• Снимите или зафиксируйте навесное оборудование. Руководство по эксплуатации обычно указывает точки крепления.
• Слейте топливо до безопасного уровня, если этого требуют правила перевозчика, и отключите аккумулятор.
• Сделайте фото техники перед погрузкой: состояние, показания счётчика моточасов, комплектность.

Подробности по ремням, цепям и расчёту нагрузки смотрите в статьях о способах крепления груза в кузове и о безопасной перевозке техники.

Как выбрать перевозчика для техники

• Спросите, какой трал подойдёт: тип, высота платформы, допустимая нагрузка, наличие аппарелей.
• Попросите показать документы на машину и разрешения на негабарит, если они нужны.
• Уточните, кто оформляет разрешение и сопровождение, и входят ли они в цену.
• Проверьте страховку: ответственность перевозчика ограничена, а стоимость техники может быть выше предела. Об этом подробнее в статье про страхование грузов.
• Запросите опыт перевозки похожей техники и контакты прошлых заказчиков.

Частые вопросы

Можно ли отправить технику, если она не заводится?

Да, но при погрузке понадобится лебёдка или кран. Об этом нужно сообщить в заявке, иначе перевозчик приедет без оборудования, и рейс сорвётся.

Всегда ли нужно разрешение на перевозку техники?

Нет. Оно нужно, когда габариты или масса вместе с транспортным средством превышают допустимые значения. Для лёгких машин на бортовом полуприцепе разрешение обычно не требуется.

Нужно ли снимать навесное оборудование?

Если оно увеличивает габариты, да. Снятый ковш, жатку или отвал перевозят рядом на платформе, и это нужно указать в заявке.

Как перевезти технику из России в Беларусь?

Оформляют CMR и документы на технику. Если техника остаётся в другой стране на постоянной основе, добавляется таможенное оформление. Порядок и платежи уточняйте в таможне.

Читайте также

• Безопасная перевозка техники: советы и рекомендации
• Перевозка грузовых автомобилей: способы и расчёт
• Перевозка тяжёлых грузов: этапы, техника, расходы
• Длинномерные грузы: требования, крепление и выбор

Другие материалы собраны в рубрике автоперевозки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Правила дорожного движения и правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в Российской Федерации, указ Президента Республики Беларусь № 239 от 19.06.2019, Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ, CMR), материалы Минтранса России.

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину