Экономия пробега и топливаГусеничную и самоходную строительную технику перевозят на тралах (низкорамных полуприцепах), а лёгкие машины и навесное оборудование на бортовых автомобилях с краном-манипулятором. Выбор определяют масса и габариты машины: если ширина больше 2,55 м или высота вместе с платформой больше 4 м, перевозка считается негабаритной и требует специального разрешения. До заказа заказчик сообщает перевозчику модель, рабочую массу, транспортные габариты и состояние машины на ходу.
Какой транспорт подходит для какой техники
| Техника | Чем возят | На что смотреть |
|---|---|---|
| Экскаваторы, бульдозеры, гусеничные краны | Трал с аппарелями | Масса, ширина по гусеницам, нагрузка на ось автопоезда |
| Фронтальные погрузчики, колёсные экскаваторы, катки | Трал или низкорамный полуприцеп | Высота в транспортном положении, сцепка с платформой |
| Мини-погрузчики, мини-экскаваторы | Эвакуатор, трал малого тоннажа, борт с аппарелями | Масса и ширина, способ заезда |
| Навесное оборудование, ковши, вибротрамбовки | Борт с краном-манипулятором | Грузоподъёмность на вылете стрелы |
| Бетонные блоки, бытовки, модули | Борт с манипулятором или трал | Габариты, места строповки |
Краны-манипуляторы сокращают расходы на погрузку: техника сама ставит груз на место. Но грузоподъёмность манипулятора падает по мере увеличения вылета стрелы. Поэтому в паспорте смотрите таблицу грузоподъёмности на нужном вылете, а не максимальную цифру. Для тяжёлых машин манипулятор не подходит, там нужен трал и аппарели или погрузочная площадка.
Как проверить габариты и массу
На дорогах России и Беларуси действуют предельные габариты и массы, за пределами которых перевозка считается тяжеловесной или негабаритной. Как ориентир, ширина 2,55 м и высота 4 м для автопоезда, причём высоту считают от поверхности дороги, то есть вместе с платформой. Точные значения и порядок получения разрешений проверяйте в действующих правилах: в России это правила перевозки грузов автомобильным транспортом и порядок выдачи специальных разрешений, в Беларуси порядок для тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств определяет указ № 239 от 19.06.2019, актуальную редакцию уточняйте в Минтрансе. Подробнее о габаритах и разрешениях читайте в статье Негабаритные грузы: габариты и разрешения.
Условный пример. Гусеничный экскаватор рабочей массой 22 т, ширина по гусеницам 3,0 м. Тягач с трёхосным низкорамным полуприцепом весит порожним около 16 т. Общая масса автопоезда 38 т. Масса укладывается в типичный предел для многоосного автопоезда, но проверить нужно нагрузку на каждую ось. Ширина 3,0 м больше 2,55 м, значит, потребуется разрешение на крупногабаритный груз, сопровождение, согласованный маршрут и время движения. Все цифры подобраны для иллюстрации: вес тягача и допустимые нагрузки определяются конкретной моделью и правилами страны.
Подготовка машины и крепление на трале
- Очистите ходовую часть от грязи и снега, чтобы машина не скользила на аппарелях.
- Опустите ковш, стрелу и отвал, зафиксируйте стрелу в транспортном положении.
- Установите машину по центру платформы так, чтобы центр тяжести находился над осями трала.
- Закрепите цепями или ремнями за предусмотренные точки на раме машины, четыре точки минимум, плюс упоры под гусеницы или колёса.
- Снимите или зафиксируйте съёмные элементы: ковш, кабинные панели, зеркала.
- Слейте жидкости, если этого требует инструкция, или убедитесь в отсутствии течи.
- Проверьте крепление после первых километров пути и на остановках.
Общие принципы размещения и крепления описаны в материале Как правильно разместить и закрепить груз в кузове. Подробности о тралах и особенностях негабаритной перевозки: Перевозка негабаритного груза на трале.
Документы на перевозку техники
- Договор или договор-заявка с указанием модели, массы и габаритов.
- Паспорт самоходной машины и документы собственника.
- Транспортная накладная (в Беларуси ТТН-1 по постановлению Минфина № 58).
- Специальное разрешение на движение тяжеловесного или крупногабаритного транспорта, если оно требуется.
- Согласование маршрута и, при необходимости, сопровождение.
- Страховой полис на груз, если техника дорогая.
Если машину ввозят из-за границы, добавляются таможенные документы по ТК ЕАЭС. Статья про перевозку экскаваторов и спецтехники из Китая показывает, как выглядит такая схема.
Как рассчитать стоимость
На цену влияют расстояние, масса и габариты, тип прицепа, оформление разрешений, сопровождение и время подачи. Стоимость километра для спецтранспорта выше, чем для обычной фуры, а разрешения и сопровождение добавляются отдельными строками. Оценить рейс можно в калькуляторе стоимости рейса и стоимости километра, подставив реальные цифры от перевозчика.
Что узнать о машине до заказа
Перевозчик не назовёт точную цену и не подберёт трал, пока не получит данные о технике. Данные берут из паспорта машины, потому что комплектация меняет цифры: ковш, стрела, кабина и противовес добавляют массу и габариты.
- Транспортная масса с навесным оборудованием, которое остаётся на машине.
- Длина, ширина и высота в транспортном положении с учётом стрелы и кабины.
- Тип ходовой части: гусеницы, колёса или пневмоколёса.
- Ширина гусеницы и колея: от них зависит ширина платформы.
- Расстояние между точками крепления и наличие штатных узлов для строповки.
Каток, дорожная фреза, мини-техника и краны
Каток и дорожную фрезу возят на низкорамном трале, иногда на платформе с раздвижной рамой. Здесь важны радиус разворота при въезде на платформу и способ закрепления вальцов. Мини-экскаватор или мини-погрузчик помещается на прицеп-платформу за лёгким грузовым автомобилем или на борт с аппарелью, и тогда проверяют массу прицепа с грузом и категорию водительского удостоверения. Кран и крупногабаритное оборудование везут на многоосном трале или спецтранспорте, нередко с сопровождением и с проверкой нагрузки на ось.
Полная масса и нагрузка на ось
Трал с машиной весит больше, чем сама машина: в расчёт входят тягач, трал и груз, а потом распределение по осям. Условный пример: машина 20 тонн, трал 9 тонн и тягач 8 тонн дают 37 тонн полной массы. Эту цифру сравнивают с допустимой массой для числа осей на маршруте и с лимитом в разрешении. Если лимит ниже, потребуется трал с дополнительными осями, снятие навесного оборудования или два рейса.
Как уложиться в обычные габариты
Гусеничный экскаватор шириной около трёх метров на стандартной платформе выходит за 2,55 м, поэтому рейс считается негабаритным. Если поставить машину на узкую низкую раму или снять часть оборудования, рейс иногда укладывается в обычные габариты. Эти варианты стоит обсудить с перевозчиком до заказа: разница в цене и сроках заметна.
Что добавить к правилам погрузки
- Заезжать на трал только по аппарелям, под руководством стропальщика или оператора, который знает габариты машины.
- Закреплять цепями или ремнями за штатные узлы, но не за гидравлические трубки и хрупкие элементы.
- Снять или закрепить антенны, зеркала и проблесковые маячки: всё, что выступает.
- Проверять крепление после первых километров и на каждой остановке.
Частые вопросы
Может ли гусеничный экскаватор проехать своим ходом? По асфальту гусеницы разрушают покрытие, поэтому на дальние расстояния технику возят на трале. Короткий переезд по площадке не в счёт.
Кто отвечает за получение разрешения? Обычно перевозчик, но это нужно прописать в договоре и указать срок оформления. Разрешение выдают на конкретный рейс и маршрут.
Можно ли везти технику в сборной машине? Если масса и габариты позволяют, можно, но для самоходных машин такой вариант встречается редко. Чаще используют отдельный рейс.
Какие ограничения действуют весной? Сезонные ограничения нагрузки на ось влияют на выбор маршрута и времени. Они описаны в материале Нагрузки на оси: сезонные ограничения в РФ и РБ.
Можно ли ехать на колёсном экскаваторе своим ходом? На небольшое расстояние иногда можно, если машина зарегистрирована и допущена к движению по дорогам общего пользования. Гусеничную технику возят на трале.
Нужно ли сопровождение? Для негабаритных рейсов нужно, условия определяет разрешение. Требования уточняйте у владельца дороги или в ведомстве, которое выдаёт разрешение.
Как узнать, поместится ли техника на трал? Сравните габариты и массу из паспорта с характеристиками платформы и сообщите их перевозчику заранее.
Нужно ли снимать ковш? Решает перевозчик по габаритам и массе. Снятое оборудование часто везут на той же платформе рядом с машиной.
Читайте также
- Перевозка негабаритного груза на трале
- Komatsu WB93R-5: габариты и перевозка на трале
- Перевозка бульдозера: масса, габариты и трал
- Перевозка экскаваторов и спецтехники из Китая
Остальные материалы раздела: Перевозки по городам.
Проверено: октябрь 2026. Источники: правила перевозок грузов автомобильным транспортом РФ, порядок выдачи специальных разрешений Минтранса России, Указ Президента Республики Беларусь от 19.06.2019 № 239, постановление Минфина Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58, Таможенный кодекс ЕАЭС; паспорта и технические характеристики строительной техники.
Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину