Соблюдение графика перевозок и поездок

График перевозок держится на запасе времени, учете режима труда и отдыха водителя, согласованных окнах погрузки и выгрузки и контроле машины в пути. Доля поставок в срок и в полном объеме (показатель OTIF) показывает, насколько график выполняется. Больше всего срывов дают погрузка, выгрузка и оформление документов, дорога виновата реже, поэтому резерв выгоднее искать там.

Из чего складывается время рейса

Время рейса это сумма участков, и каждый можно планировать.

Сроки в договоре лучше задавать окном: например, доставка в пределах суток, а не с точностью до часа, если нет жесткого окна приемки.

Режим труда и отдыха водителя

Водитель не может ехать без остановки: нормы управления и отдыха ограничивают дневной пробег. Правила различаются по странам и меняются, поэтому проверяйте актуальные редакции. В России режим труда и отдыха водителей определяют приказы Минтранса: с 1 сентября 2026 года действует приказ № 160 от 14.04.2026, он заменил приказ № 424. В Беларуси действует Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей, утвержденное постановлением Минтранса от 09.01.2025 № 1.

Суточный пробег ограничен, поэтому в рейс закладывают время отдыха. Для оценки пробега в сутки и затрат пригодится калькулятор стоимости рейса.

Условный расчет задержки

Рейс 700 км, средняя скорость с учетом остановок условно 55 км/ч, получается примерно 12,7 часа движения. Добавьте погрузку и выгрузку по 2 часа, время отдыха водителя согласно режиму. В результате рейс не укладывается в один день, и получатель должен ждать машину на следующий день. Если в договоре поставка «в течение суток», то график заведомо неисполним. Цифры условные: они показывают, как простое сложение участков помогает проверить срок до подписания договора.

Как держать график

1. Планируйте срок по участкам и с запасом на непредвиденное.
2. Согласуйте окна погрузки и выгрузки и контакт ответственных.
3. Подготовьте документы до подачи машины: накладную, доверенность, пропуск.
4. Следите за рейсом по телематике или связи и предупреждайте клиента о задержке заранее.
5. Фиксируйте причины задержек и анализируйте их в конце месяца.
6. Заводите резервную машину или резервного водителя на критичные рейсы.

Документы можно ускорить электронными накладными. В России электронная транспортная накладная обязательна с 1 сентября 2026 года с рядом исключений, в Беларуси применяется ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016. Подробнее о проверке перевозчика перед рейсом читайте в материале про выбор перевозчика.

Показатели графика

• OTIF: доля поставок в срок и в полном объеме.
• Время простоя на погрузке и выгрузке.
• Доля рейсов с задержкой и причины.
• Средняя задержка в часах.

Эти показатели считают раз в месяц и сравнивают с планом. Со временем видно, какие клиенты, склады и маршруты создают задержки.

Вопросы и ответы

Как рассчитать срок доставки?

Сложите время погрузки, движения, отдыха водителя и выгрузки. Добавьте запас на пробки и очереди.

Что делать, если машина опаздывает?

Сообщить получателю заранее, согласовать новое окно и записать причину задержки.

Кто платит за простой по вине получателя?

Определяется договором: обычно оплачивает сторона, из-за которой возник простой, по ставке, указанной в договоре.

Можно ли ускорить рейс, сократив отдых водителя?

Нет, нормы режима труда и отдыха обязательны, а нарушение влечет штрафы и риск аварии.

Проверено: октябрь 2026. Источники: приказ Минтранса России № 160 от 14.04.2026, постановление Минтранса Республики Беларусь № 1 от 09.01.2025, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016.

Больше практических материалов о рейсах собрано в разделе Автоперевозки.

Читайте также

• Как выбрать перевозчика для междугородних перевозок
• Сколько фура проезжает за час
• Как организовать безопасные перевозки грузов
• Как правильно сдать груз на руки клиенту

Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину