Автомобили делят на легковые, предназначенные для пассажиров, и грузовые, предназначенные для груза. Для перевозок важна вторая группа. Грузовые автомобили классифицируют по полной массе: категория N1–3,5 т, N2 от 3,5 до 12 т, N3 свыше 12 т. Внутри каждой категории машины различаются типом кузова, назначением и числом осей. Выбор зависит от массы и размера груза, температурных требований, способа погрузки и дороги до адреса.

Категории по массе

КатегорияПолная массаПримеры машинТипичные задачи
N1До 3,5 тКаблук, малотоннажный фургон, лёгкий бортовойГородская доставка, мелкие партии, курьерская развозка
N2От 3,5 до 12 тСреднетоннажные бортовые, изотермы, рефрижераторыРегиональные перевозки, торговые сети
N3Свыше 12 тТягачи с полуприцепами, самосвалы, цистерныМеждугородние и международные рейсы

Деление принято в техническом регулировании и используется в документах на машину. От категории зависит многое: права водителя, платные дороги, ограничения въезда в города. Например, платные дороги привязаны к массе: российский «Платон» относится к грузовикам свыше 12 т, белорусский BelToll начинается с 3,5 т.

Типы кузовов

  • Бортовой: открытая платформа с бортами, подходит для стройматериалов, труб, поддонов с укрытием.
  • Тентованный: бортовая платформа с тентом, универсальный для генеральных грузов, погрузка сбоку и сверху.
  • Цельнометаллический фургон: защита от осадков и краж, для товаров и бытовых отправлений.
  • Изотермический фургон: сохраняет температуру без холодильной установки.
  • Рефрижератор: с холодильной установкой для охлаждённых и замороженных грузов.
  • Самосвал: для сыпучих материалов и грунта.
  • Цистерна: для жидкостей, топлива, пищевых продуктов, химии.
  • Контейнеровоз и платформа: для контейнеров и крупных деталей.
  • Автомобиль с манипулятором: сам погружает груз на борт, вариант для строительных материалов.

Подробнее о выборе кузова и тоннажа читайте в материале Как заказать грузовую машину: тоннаж и тип кузова, а о полуприцепах в статье Полуприцепы: виды и особенности.

Седельный тягач и полуприцеп

Полноразмерные междугородные перевозки выполняют седельные тягачи с полуприцепами. У тягача нет грузового кузова. Кузов несёт полуприцеп, он опирается на седло тягача. Тентованный полуприцеп вмещает около 33 европаллет и до 20 т груза. Колёсная формула и число осей влияют на допустимую нагрузку. Как выбрать полуприцеп для рейсов между Россией и Беларусью, объяснено в статье Как выбрать полуприцеп для рейсов в РФ и РБ.

Как выбрать автомобиль под груз

  1. Определите массу и объём. Для паллетного груза посчитайте количество мест в калькуляторе паллет в машину.
  2. Выясните температурные требования: сухой груз, охлаждённый или замороженный.
  3. Учтите способ погрузки: боковая, задняя, верхняя, манипулятором.
  4. Проверьте подъезд: габариты ворот, высота, ширина и покрытие площадки.
  5. Сравните стоимость рейса для двух подходящих вариантов. Рассчитать стоимость можно в калькуляторе стоимости рейса.

Условный пример: партия из 10 паллет по 500 кг. По массе это 5 т, по длине около 5 рядов кузова. Подойдёт среднетоннажная машина N2 с бортом 6 м или половина фуры. Если партия едет на 400 км, обычно проще взять отдельную машину, чем ждать догрузки фуры.

Россия и Беларусь: документы и права

Для управления грузовиками нужна водительская категория: B для машин до 3,5 т, C для машин свыше 3,5 т, CE для сцепок с прицепом. Для перевозок оформляют накладную: в России транспортную накладную в форме ЭТрН (обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс), путевые листы ведут по приказу Минтранса России от 28.09.2022 № 390. В Беларуси грузоотправитель оформляет ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, правила перевозок задаёт постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147.

Частые вопросы

Чем отличается Газель от среднетоннажника?

Газель относится к категории N1 с массой до 3,5 т и подходит для городской доставки, среднетоннажник N2 берёт больше и годится для региональных рейсов.

Какая машина нужна для паллет?

Для небольшой партии фургон или борт до 5 т, для крупной тентованный полуприцеп.

Что значит категория С и СЕ?

С даёт право управлять грузовиками свыше 3,5 т, СЕ добавляет право работать с прицепом.

Когда нужен рефрижератор, а когда изотерм?

Если груз требует активного охлаждения, нужен рефрижератор. Изотерм подходит для коротких рейсов с сохранением температуры.

Читайте также

Проверено: октябрь 2026. Источники: технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, документы операторов Платон и BelToll. Материалы раздела: перевозки по городам.

Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи