Объёмный вес посылки считают по формуле: длина × ширина × высота в сантиметрах, делённые на коэффициент службы доставки. Чаще всего это 5000 или 6000. Если получившееся число больше фактического веса, оплачивать придётся его: лёгкая, но крупная коробка стоит как тяжёлая. Большее из двух значений называют расчётным или тарифицируемым весом.
Ниже разобрано, зачем нужен объёмный вес, как он считается на примерах, при какой плотности груза он перестаёт играть роль, как правильно измерить коробку и чем отличаются коэффициенты у экспресс-доставки, авиагрузов и морских перевозок.
Зачем нужен объёмный вес
У самолёта, машины и склада ограничены и грузоподъёмность, и объём. Если бы перевозчик брал деньги только за килограммы, коробка с подушками стоила бы копейки, хотя занимает место десяти плотных коробок. Объёмный вес переводит занимаемое место в условные килограммы, и грузоотправитель платит за ту величину, которая больше.
Формула и пример
Объёмный вес в килограммах = (длина × ширина × высота, см) ÷ коэффициент.
Коэффициент задаёт сама служба, его значение указано в тарифных условиях. Пример. Коробка 60 × 40 × 30 см весит 6 кг. Объём: 60 × 40 × 30 = 72 000 куб. см. При коэффициенте 5000 объёмный вес составит 72 000 ÷ 5000 = 14,4 кг. Это больше фактических 6 кг, поэтому тарифицируется 14,4 кг. При коэффициенте 6000 получится 12 кг.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер коробки | 60 × 40 × 30 см |
| Фактический вес | 6 кг |
| Объёмный вес при коэффициенте 5000 | 14,4 кг |
| Объёмный вес при коэффициенте 6000 | 12 кг |
| Что оплачивается | Большее из двух значений |
Если не хотите считать вручную, воспользуйтесь калькулятором объёмного веса: введите размеры, вес и коэффициент.
При какой плотности объёмный вес перестаёт работать
Объёмный вес выше фактического только у лёгких грузов. Граница зависит от коэффициента: она равна плотности, при которой оба значения совпадают. Плотность посылки в килограммах на кубометр считают как вес ÷ объём в м³. Если плотность груза выше граничной, платят по фактическому весу, если ниже, по объёмному.
| Коэффициент | Граничная плотность | Что это значит |
|---|---|---|
| 4000 | 250 кг/м³ | Платят по объёму, пока груз легче 250 кг на кубометр |
| 5000 | 200 кг/м³ | Платят по объёму, пока груз легче 200 кг на кубометр |
| 6000 | около 167 кг/м³ | Платят по объёму, пока груз легче примерно 167 кг на кубометр |
Граница получается делением миллиона кубических сантиметров в кубометре на коэффициент: 1 000 000 ÷ 5000 = 200. Поэтому одежда, подушки, упаковка с воздухом почти всегда тарифицируются по объёму, а инструмент, книги, запчасти, консервы по весу. Плотность вашего груза можно посчитать в калькуляторе плотности груза.
Коэффициенты в разных видах перевозок
Принцип один, но числа различаются. Для экспресс-доставки и посылок коэффициент задаёт служба: у СДЭК в калькуляторе для посылок чаще применяется 5000, но для отдельных тарифов и направлений он может отличаться. В международной авиации по стандарту IATA используют 6000 (кубометр приравнивается примерно к 167 кг). В морских контейнерных перевозках сборных грузов действует правило тонны или кубометра: ставку берут по большему значению из массы в тоннах и объёма в кубометрах. В автомобильных перевозках тяжёлых и крупных грузов считают другими мерами: погонными метрами и числом паллетомест.
Если вы возите паллетные грузы, рассчитайте, сколько паллет войдёт в кузов, в калькуляторе паллет в машине, а при сложной загрузке пригодится расчёт погонных метров. О том, как считать объём груза в кубометрах, читайте в статье расчёт кубатуры груза.
Как правильно измерить коробку
- Измеряйте упакованную посылку вместе с тарой. Учитывайте плёнку, скотч, углы и выступающие части.
- Берите наибольшие значения по каждой стороне. Если коробка выпуклая, мерьте по самой широкой точке.
- Округляйте размеры по правилам службы. Многие округляют до целого сантиметра вверх.
- Для нескольких мест считайте каждое отдельно и суммируйте итог.
- Сфотографируйте коробку с рулеткой: фото пригодится, если в отделении получат другие числа.
Как снизить расчётный вес
- Подбирайте тару под товар. Лишний воздух в большой коробке оплачивается как груз.
- Сжимайте мягкие вещи: одежду, подушки, одеяла можно упаковать в вакуумный пакет.
- Разбирайте мебель и объёмные изделия, если это допустимо.
- Заполняйте пустоты бумагой или пузырчатой плёнкой компактно, без избытка.
- Для мягких вещей рассмотрите пакет вместо коробки: размеры подстраиваются под содержимое.
- Для тяжёлых компактных грузов объёмный вес не играет роли: там платят по фактическому весу.
Пример: как тара меняет стоимость
Допустим, вы отправляете куртку. В большой коробке 70 × 50 × 40 см при коэффициенте 5000 объёмный вес составит 28 кг (70 × 50 × 40 = 140 000 куб. см, делим на 5000). В мягкой упаковке 50 × 35 × 15 см получается 26 250 куб. см, то есть примерно 5,3 кг. Вес самой куртки около килограмма, а оплата зависит от выбранной тары, и разница получается в пять раз.
Для интернет-магазина, который отправляет сотни посылок, полезно собрать таблицу стандартных упаковок с размерами и расчётным весом. Тогда стоимость доставки считается автоматически, а покупатель видит итоговую цену до оплаты.
Объёмный вес при международной пересылке
При отправке за границу разница в тарифе из-за объёма ощутимее: международные службы часто тарифицируют по расчётному весу уже для небольших коробок. Если вы заказываете товары из-за рубежа, спросите магазин, в какой упаковке он отправит заказ и какой расчётный вес указан в накладной. Некоторые продавцы используют избыточно большие коробки, и вы платите за воздух. Как это отражается на итоговой цене доставки из Китая, показано в статье сколько стоит отправить посылку из Китая в Россию.
Для продавцов, работающих с несколькими службами, полезно сравнивать тариф за килограмм вместе с коэффициентом пересчёта. Служба с низким тарифом и коэффициентом 4000 может оказаться дороже, чем служба с чуть более высоким тарифом и коэффициентом 6000, если товар лёгкий и объёмный. Сравнивайте на конкретных размерах ваших типовых отправок.
Что делать, если расчёт спорный
Иногда в отделении посылку перемеряют и получают другие числа. Попросите показать замеры и коэффициент, который применяют, и сравните их с тарифными условиями службы. Если вы измеряли иначе, предъявите фото с рулеткой. Для постоянных отправок попросите у службы письменные правила округления и применения коэффициента, это снимет споры в будущем.
Памятка по упаковке
- Выберите коробку, которая по размерам почти совпадает с товаром.
- Закрепите товар внутри, чтобы он не болтался и не повредился при перевозке.
- Обмотайте острые углы и хрупкие части.
- Измерьте готовую упаковку с тарой и скотчем.
- Посчитайте расчётный вес и сравните с фактическим.
- Если разница большая, перепакуйте посылку в более компактную тару.
Частые вопросы
Всегда ли учитывают объёмный вес?
Не всегда. Многие службы применяют его для объёмных отправлений и экспресс-доставки, правила и пороги определяет перевозчик.
Почему на сайте один вес, а в квитанции другой?
Скорее всего, на сайте вы ввели фактический вес, а в отделении посылку измерили и пересчитали по объёму.
Какой коэффициент использовать?
Тот, что указан в тарифах вашей службы. Универсального значения нет, чаще встречаются 5000 и 6000.
Как выбрать самый дешёвый вариант?
Посчитайте расчётный вес и итоговую цену у нескольких служб для одной и той же коробки. Сравнение почты и частной курьерской службы есть в материале что дешевле: доставка почтой или СДЭК.
Читайте также
- Расчет кубатуры груза: формулы и примеры
- Что дешевле: доставка почтой или СДЭК
- Сколько стоит отправить посылку Европочтой по Беларуси
- Сколько стоит доставка СДЭК за 1 кг
Другие материалы читайте в рубрике стоимость и расчёт перевозки раздела «Грузоперевозки».
Проверено: октябрь 2026. Источники: стандарт IATA по объёмному весу авиагрузов, тарифные условия служб доставки.
Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки
Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра