Транспортная компания перевозит груз своими или привлечёнными машинами и отвечает за доставку из пункта А в пункт Б. Логистическая компания управляет цепочкой поставок целиком: планирует перевозки, организует хранение, оформляет документы, подбирает перевозчиков и отвечает за результат. Между ними стоит экспедитор, который организует перевозку за клиента, но не обязательно возит груз сам. На практике границы размыты, и многие компании оказывают услуги всех трёх типов.

Три типа компаний

ТипЧто делаетДоговорОтветственность
Транспортная компания (перевозчик)Перевозит груз на своём или привлечённом транспортеДоговор перевозкиЗа сохранность груза и сроки, по международным перевозкам автомобилем действует Конвенция CMR
ЭкспедиторОрганизует перевозку, выбирает перевозчика, оформляет документы, сопровождает грузДоговор транспортной экспедицииПо договору: за выбор перевозчика, документы, сроки
Логистическая компания (оператор 3PL)Берёт на себя часть или всю цепочку: склад, комплектацию, перевозки, таможню, возвратыДоговор оказания логистических услугПо договору: за выполнение операций и качество сервиса

Основные функции логистической компании

  • Планирование и оптимизация маршрутов и способов доставки.
  • Складирование и управление запасами.
  • Комплектация заказов, упаковка, маркировка.
  • Таможенное оформление и сопровождение внешнеторговых грузов.
  • Страхование грузов и управление рисками.
  • Информационные сервисы: отслеживание, отчёты, интеграции.

Основные функции транспортной компании

  • Подбор транспорта нужного типа и грузоподъёмности.
  • Выбор маршрута с учётом времени, стоимости и дорог.
  • Обслуживание парка и обеспечение безопасности.
  • Соблюдение сроков и информирование о статусе доставки.
  • Поддержка клиента при вопросах и задержках.

Что отличается в договорах и ответственности

В России договор перевозки и договор транспортной экспедиции регулируют разные главы Гражданского кодекса, а экспедицию также отдельный федеральный закон о транспортно-экспедиционной деятельности. В Беларуси действуют нормы белорусского Гражданского кодекса и транспортного законодательства. Для международных автоперевозок оба государства применяют Конвенцию CMR: ответственность перевозчика за утрату и повреждение груза ограничена суммой в размере 8,33 расчётной единицы (СДР) за килограмм веса брутто, если стороны не договорились об объявленной ценности. Страхование ответственности и груза разобрано в материале о страховании ответственности перевозчика по CMR.

В Беларуси для транспортно-экспедиционных услуг предусмотрена сертификация, см. обязательная сертификация экспедиторских услуг в Беларуси. Экспедиторские документы разбирает материал документы ФИАТА для экспедиторов. Экспедиторов касаются и новые реестры: в России с 1 марта 2026 года действует реестр по закону 87-ФЗ (ГосЛог), в Беларуси указом № 357 от 13.10.2026 предусмотрен реестр экспедиторов (его формируют к 1 апреля 2027 года, обязательное участие с 1 сентября 2027 года). Требования для вашей роли проверяйте на сайтах Минтранса.

Как выбрать: порядок действий

  1. Определите потребность. Одна перевозка, регулярные рейсы или полный набор услуг от склада до клиента.
  2. Оцените объём и частоту. Для редких перевозок хватает транспортной компании или экспедитора, для постоянных потоков логистический оператор часто выгоднее.
  3. Выясните, нужны ли дополнительные услуги: таможня, страхование, хранение, фулфилмент.
  4. Проверьте репутацию, отзывы, страхование ответственности, наличие собственного транспорта или проверенных партнёров.
  5. Сравните стоимость всей цепочки, ставка за рейс её не показывает: калькулятор стоимости рейса.
  6. Запросите образец договора и условия претензий.

Условный пример сравнения

Условный пример. Компании нужно отправлять 20 паллет в месяц из Минска в Москву и хранить 150 паллет на складе. Вариант А: три разных подрядчика, перевозчик 800 условных единиц за рейс, склад 1350 в месяц, экспедитор за оформление 150, итого 20 × 800 / 10 + 1350 + 150 = 1600 + 1500 = 3100 (при 10 паллетах на рейс). Вариант Б: логистический оператор берёт комплексный тариф 2900 в месяц и отвечает за весь процесс. Выгода 200 единиц в месяц, а ещё один договор вместо трёх и единая ответственность. При других объёмах результат может быть иным. Числа условные.

Для кого что подходит

  • Разовая отправка или редкие рейсы: транспортная компания или экспедитор.
  • Международные перевозки: экспедитор с опытом таможни и документов.
  • Интернет-магазин, быстрорастущая торговля: логистический оператор с фулфилментом.
  • Производитель с собственным парком: транспортная компания для пиков.

Частые вопросы

Может ли одна компания быть и транспортной, и логистической?

Да. Многие перевозчики добавляют склады и экспедицию, а операторы 3PL держат собственный парк. Смотрите на перечень услуг и договор.

Кто отвечает, если груз потерян?

Тот, кто указан в договоре и подтверждён документами. При международной перевозке автомобилем применяется Конвенция CMR.

Что дешевле: транспортная или логистическая компания?

Ставка за перевозку у транспортной компании ниже, но итоговая стоимость цепочки зависит от объёма и набора услуг. Сравнивайте на одинаковых условиях.

Читайте также

Остальные материалы в разделе транспортные компании.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), статья 23, Гражданский кодекс Российской Федерации, Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», Гражданский кодекс Республики Беларусь, Федеральный закон № 87-ФЗ, указ № 357 от 13.10.2026. Расчёты условные.

Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи