Курьерская компания работает по цепочке из пяти звеньев: приём отправления, сортировка на локальном складе, магистральная перевозка между городами, сортировка в городе получателя и доставка последней мили. Каждое звено имеет свои сроки и риски, поэтому срок доставки складывается из нескольких отрезков.

Приём отправления

Посылку принимают в пункте приёма, у курьера в точке отправителя или в постамате. На этом этапе создаётся накладная с номером отправления, проверяются вес и габариты, фиксируются данные отправителя и получателя. Вес и размеры замеряет оператор, и именно они определяют тариф. Для лёгких и объёмных отправок тариф считают по объёмному весу, проверить его можно в калькуляторе объёмного веса.

Сортировка и магистральная перевозка

Собранные за день отправления везут на сортировочный центр или локальный склад, где их распределяют по направлениям. Дальше посылки погружают в крупные контейнеры, фуры или вагоны и отправляют между городами по магистральным маршрутам. Для российско-белорусских направлений эта часть пути проходит по дорогам двух стран: груз в свободном обращении ЕАЭС не проходит таможенное оформление, но служба обязана следить за составом отправлений и запретами. Для сроков здесь критичны расписания рейсов: посылка, не успевшая на рейс, ждёт следующего.

ЭтапКто отвечаетЧто влияет на срок
Приёмоператор пункта, курьервремя сдачи, правильность адреса
Сортировкасортировочный центрзагрузка в пики, расписание рейсов
Магистральная перевозкаперевозчик, диспетчердальность, погода, состояние дорог
Сортировка в городе получателялокальный складобъём входящих, формирование маршрутов
Последняя милякурьер, пункт выдачидоступность получателя, пробки

Последняя миля

Это самый дорогой участок: курьер развозит посылки по адресам, тратит время на парковку, подъезды, звонки и попытки вручения. Служба строит маршруты с помощью программ маршрутизации, которые учитывают интервалы доставки, загрузку, пробки и расстояния между точками. Подробнее об этом участке читайте в материале о последней миле при доставке по району. Чем плотнее маршрут и чем чаще получатель дома, тем ниже стоимость доставки одной посылки.

Кто выполняет работу

Крупные службы работают с несколькими типами исполнителей. Штатные курьеры работают по трудовому договору. Партнёры-ИП и самозанятые курьеры заключают гражданско-правовой договор и получают оплату за выполненные заказы. Подрядные перевозчики выполняют магистральные рейсы. Франчайзи и агентские пункты принимают и выдают посылки. Состав зависит от службы, региона и сезона: в пики привлекают дополнительные ресурсы.

Информационные системы

Движение посылки фиксируется сканированием в каждой точке: приём, сортировка, погрузка, доставка. Из этих событий формируется история статусов для клиента. Для магазинов служба предоставляет API и модули для платформ, которые подставляют тарифы и создают накладные автоматически. Материал о подключении есть в публикации про API в логистике.

Основные показатели работы

  • доля доставок в срок;
  • доля вручений с первой попытки;
  • доля утерянных и повреждённых отправлений;
  • средняя стоимость доставки одной посылки;
  • время реакции на претензию.

Эти показатели важно запрашивать при выборе службы для бизнеса: они показывают, насколько можно рассчитывать на срок и сохранность отправлений.

Почему возникают задержки

  • неполный или неверный адрес и недоступный телефон получателя;
  • пиковые периоды: распродажи и праздники, когда объёмы вырастают в разы;
  • погода и дорожные ограничения;
  • ограничения на вложения и проверки состава отправлений;
  • пересортица и ошибки сортировки;
  • сбои информационных систем.

Работа на российском и белорусском рынках

В России и Беларуси действуют национальные почтовые операторы (Почта России и Белпочта), федеральные и региональные курьерские службы и службы доставки маркетплейсов. DHL, FedEx и UPS приостановили работу с Россией и Беларусью, поэтому отправки между странами идут через местные службы и почту. Для заказчика важно уточнять условия приёма и выдачи в обеих странах, потому что они различаются по запретным вложениям, объявленной ценности и срокам хранения.

Вопросы и ответы

Чем курьерская служба отличается от почты?

Курьерские службы обычно предлагают адресную доставку с интервалами и отслеживанием, почта обслуживает сеть отделений и работает с письмами и посылками. Различия постепенно сглаживаются, поскольку почта развивает курьерские сервисы.

Можно ли узнать, где посылка в данный момент?

По номеру отправления вы увидите последний отсканированный этап. Между сканами посылка находится в пути, и более точного положения служба не показывает.

Кто виноват, если посылка потерялась?

Ответственность перед клиентом несёт служба, с которой заключён договор. Условия компенсации указаны в тарифах и оферте.

Читайте также

Раздел: службы доставки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: ТК ЕАЭС.

Раздел: Курьерская доставка и посылки / Службы доставки и курьерские компании

Похожие записи