Fly Synthesis (Мортельяно). Компания, специализирующаяся на производстве
сверхлёгких самолётов из композитных материалов. Основана она в конце 1980-х,
несколько раз переходила из рук в руки, а сегодня имеет в своей линейке пять
различных моделей. На снимке — торжество итальянского изящества, производящийся
с 2009 года Fly Synthesis Syncro.

Tecnam (Казория). Основанная в 1986 году фирма, производящая в первую очередь
комплектующий для других авиационных компаний и во вторую — собственные лёгкие
самолёты. Маленькой компанию не назовёшь — в её линейке 23 (!) различных
самолёта, активно поставляющихся в самые разные страны мира. Также лицензионное
производство Tecnam есть в США и Китае; на деле это один из самых крупных в
мире производителей такого класса. Значительную прибыль Tecnam приносят
армейские контракты. Например, на снимке — патрульная модель Tecnam P2006T MRI,
используемая в береговой охране.

Storm (Сабаудия). Девиз этой существующей с 1981 года компании звучит гордо:
«Вероятно, лучшие самолёты в мире». Она производит спортивные самолёты — как в
собранном виде, так и в формате кит-комплектов для самостоятельной сборки. На
снимке — одна из свежих моделей, спортивный самолёт Storm Fury.

Flying Legend (Кальтаджироне). Фирма, специализирующаяся на производстве
реплик исторических самолётов. Старт компании был довольно громким — в 2011
году были представлены две реплики, британского Hawker Hurricane (1935) и
бразильского Embraer EMB 312 Tucano (1980). Сегодня в гамме 4 реплики, все
доступны в различных комплектация и позиционируются как самолёты для спорта и
воздушной акробатики. На снимке — модель Flying Legend Tucano Replica 100HP.

Alpi (Порденоне). Компания, производящая маленькие самолёты и такие же
маленькие вертолёты, в том числе в виде кит-комплектов. Часть машин —
металлическая, часть — из дерева и композитов. Все машины Alpi изначально
«заточены» под участие в соревнованиях Международной авиационной федерации.
Сегодня среди продукции компании — 4 самолёта и 1 вертолёт, все бывают в разных
комплектациях и версиях. На снимке — один из самых мощных самолётов фирмы, Alti
Pioneer 300 — 100 HP Hawk.

I. C. P. (Кастельнуово-Дон-Боско). Компания делает наземное кабельное
оборудование, различные приборы и заодно самолёты, кроме того, в настоящее
время пытается выйти на рынок авиационных двигателей. В линейке пять моделей
лёгких самолётов для аэробатики. На снимке — модель I. C. P. Savannah VG, самая
ходовая машина компании.

Alisport (Кремелла). Компания делает планеры — как классические, так и
моторизированные, причём с электродвигателем. Также среди продукции Alisport —
различные комплектующие для самолётов и планеров, в частности — пропеллеры.
Основная линейка продукции называется Silent2 (silent по-английски — «тихий»),
в рамках которое есть планеры различных типоразмеров. Поставляются машины в
виде сборных кит-комплектов. На снимке моторный планер Alisport Silent2 Electro.

Vulcanair (Казория). Удивительно, но в небольшой Казории целых две
авиастроительных фирмы. Вторая — это Vulcanair, основанная в 1996 году в
качестве наследника другого производителя лёгких самолётов, компании
Partenavia. Продукция Vulcanair — это разработки инженеров Partenavia Луиджи
Паскале и Стелио Фрати. На снимке — Vulcanair P68 Observer 2, достаточно широко
применяемый полицией и береговой охраной для наблюдения.

Pro.Mecc (Корильяно-д’Отранто). Типовой производитель сверхлёгких самолётов
для аэробатики. В линейке три модели и, если честно, много о них не скажешь.
Это просто самолётики. На снимке — флагманская модель Pro.Mecc Sparviero 100,
развивающая максимальную скорость 256 км/ч.

Piaggio (Генуя). Закончим по-настоящему крупным и известным производителем —
легендарной компанией Piaggio, обычному человеку в первую очередь знакомую
благодаря своим скутерам (компания — один из мировых лидеров в этой отрасли).
Авиастроительная ветвь Piaggio — это несколько десятков бизнес-джетов и военных
самолётов, в том числе беспилотников, самых разных типов и назначений. На
снимке — сверхсовременный бизнес-джет Piaggio Avanti EVO, который можно смело
называть одним из самых красивых самолётов такого класса в мире. Всё-таки
итальянцы знают толк в дизайне.