Для этого используется специальное всасывающее сопло, которое вставляется
между пломбами на дверцах контейнеров. Сопло затем подсоединяется к обычной
системе дегазации, и весь процесс не отличается от стандартного.
Суть нового метода в том, что позволяет проводить дегазацию, не открывая
контейнер. Это важно, если контейнер находится под таможенным режимом и
открывать его можно только в присутствии сотрудников таможни. Тем самым
сокращается время, необходимое для проведения дегазации.
Как отмечают в Администрации порта Роттердам, в импортных контейнерах могут
скапливаться такие опасные газы как фумиганты, пестициды или газы, связанные с
процессом производства.
Концентрация этих веществ может оказаться опасной для людей при вскрытии
контейнера.