Международные поставки из России и Беларуси строятся по двум схемам: внутри ЕАЭС, где на границах товаров свободного обращения оформления, как правило, нет, и за пределы союза, где нужны таможенное оформление, CMR, сертификаты и согласованный транзит. Прямые маршруты в Евросоюз ограничены санкциями, поэтому основные потоки идут по коридорам на восток и юг. Выбор схемы начинают с вопроса, из какой точки в какую идёт груз и какие документы потребует страна назначения.

Внутри ЕАЭС

В союз входят Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия. Таможенный кодекс ЕАЭС действует с 1 января 2018 года и задаёт общие правила. Для товаров, находящихся в свободном обращении, внутри союза не нужна таможенная декларация на внутренних границах, но остаются требования к документам на перевозку, налогам и техническим регламентам. Налог на добавленную стоимость при торговле внутри союза начисляют по правилам косвенных налогов, в России ставка НДС с 1 января 2026 года составляет 22 процента. Транспортные разрешения на перевозки между странами союза не нужны.

Это самый простой маршрут: груз идёт по накладной, документы на товар остаются в комплекте, а платные дороги и ограничения на проезд определяются страной движения. Подробнее: Киргизия и Казахстан в ЕАЭС: что это значит для грузов и нетарифные ограничения в ЕАЭС: что проверить.

За пределы ЕАЭС

Товар, вывозимый за пределы союза, оформляется таможенной процедурой экспорта. Для автомобильных перевозок применяют CMR, для железнодорожных СМГС, для морских коносамент. Для третьих стран отдельно проверяют сертификаты, лицензии, квоты и правила маркировки. Маршруты на восток и юг идут через Казахстан, Среднюю Азию, Кавказ, Китай и Турцию, а морские через порты. Подробнее: Хоргос: маршрут из Китая в Беларусь через Казахстан и торговля ЕАЭС с Китаем: маршруты и логистика.

Российским и белорусским перевозчикам закрыт въезд в Евросоюз на грузовиках, а перевозчикам из ЕС закрыт въезд в Россию и Беларусь. Для связей с Евросоюзом остаются ограниченные схемы с перецепкой на терминалах и только для разрешённых товаров, их проверяют по действующим санкциям.

Как выбрать маршрут

  1. Определите страну назначения и условия поставки.
  2. Сравните виды транспорта: автомобиль, железная дорога, контейнерный поезд, море, авиация.
  3. Узнайте, какие документы требует страна назначения.
  4. Проверьте санкционные ограничения на товар, перевозчика и банк.
  5. Рассчитайте срок и стоимость каждого варианта, включая простой на границах.
  6. Оформите договор, страхование и порядок расчётов.

Для сравнения вариантов используйте калькулятор загрузки контейнера и калькулятор стоимости рейса.

Документы международной поставки

ДокументДля чего нужен
Контракт и счётПодтверждают сделку и стоимость
Упаковочный листПоказывает состав и массу мест
CMR, СМГС или коносаментДоговор перевозки
Сертификат происхожденияДля льготных условий и подтверждения страны
Декларация на товарыТаможенное оформление
Страховой полисПокрытие рисков в пути

Список для вашей поставки зависит от товара и страны назначения. Перед отгрузкой проверьте его у экспедитора и таможенного представителя. О тонкостях: электронное декларирование: порядок для РФ и Беларуси.

Цифровые сервисы

Цифровизация снижает число бумажных документов. В России электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна с 1 сентября 2026 года с исключениями. Для железной дороги действует электронный обмен накладными. В Евросоюзе вступает в действие регламент об электронной информации о перевозках eFTI, применение с 9 июля 2027 года, и касается перевозок в ЕС, куда российским и белорусским перевозчикам въезд закрыт. С 1 января 2027 года вступает в силу новая редакция ДОПОГ для перевозки опасных грузов.

Санкции и платежи

Санкционные ограничения затрагивают товары, банки, страхование, судоходные линии и платёжные системы. Перед запуском поставки проверьте, как пройдёт оплата, кто страхует груз и не попадает ли контрагент в списки. Крупные западные экспресс-операторы приостановили работу с Россией и Беларусью, поэтому для срочных отправок используют другие каналы. Все проверки проводят до подписания контракта.

Частые вопросы

Нужна ли декларация при поставке из России в Беларусь?

Для товаров свободного обращения на внутренней границе ЕАЭС оформление, как правило, не требуется, но остаются накладные, налоги и требования к документам.

Как долго идёт груз на восток?

Срок зависит от маршрута, границ и загрузки. Экспедитор называет его после запроса.

Можно ли вернуться к прямым поставкам в Евросоюз?

Правила определяют санкции и решения властей, их нужно проверять на момент поставки.

Что выбрать для первой международной поставки?

Начните с экспедитора, который знает направление и берёт на себя документы.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, санкционные решения Евросоюза в отношении перевозчиков России и Беларуси, регламент ЕС об электронной информации о перевозках eFTI, соглашение ДОПОГ.

Читайте также

Подробнее о международных перевозках в разделе международные перевозки, а о цифровых сервисах в подразделе IT и инновации.

Раздел: Технологии и сервисы / IT и инновации

Похожие записи