Экономия пробега и топливаЕдиного названия у этой профессии нет: в грузоперевозках маршрут прокладывает логист или диспетчер, в курьерской доставке маршрутизатор, на судах и в авиации штурман, а в туризме составитель маршрутов. В белорусских вакансиях на грузовой транспорт чаще всего встречается слово «логист», а оперативно ведёт рейс диспетчер. Разница между ними в том, что логист планирует маршрут заранее, а диспетчер управляет им в день рейса.
Кто как называется в разных сферах
| Сфера | Название | Что решает |
|---|---|---|
| Грузоперевозки | Логист по транспорту, диспетчер | Подбирает машину и путь, считает время и расход, согласует окна погрузки и разгрузки |
| Курьерская доставка | Маршрутизатор, диспетчер службы доставки | Разбивает заказы по курьерам и выстраивает порядок объезда адресов |
| Морской и речной флот | Штурман, помощник капитана | Прокладывает курс на карте, следит за положением судна и безопасными глубинами |
| Авиация | Штурман, диспетчер управления воздушным движением | Штурман ведёт борт по трассе, диспетчер на земле разводит борта по эшелонам |
| Городской транспорт | Специалист по организации движения | Рассчитывает линии, остановки и интервалы по пассажиропотоку |
| Туризм | Тур-менеджер, составитель маршрутов | Собирает последовательность остановок и расписание поездки |
Должности и их названия в организации определяет работодатель. В Беларуси их квалификационные характеристики зависят от справочников и профессиональных стандартов, которыми пользуется предприятие, поэтому на практике один и тот же человек в одной компании называется логистом, а в другой диспетчером.
Логист и диспетчер: где проходит граница
В небольшой перевозочной компании одну и ту же работу делает один человек. В крупной она разделена.
- Логист работает с заявкой до выезда. Он выбирает вид транспорта и перевозчика, считает стоимость рейса, проверяет, пройдёт ли машина по габаритам и осевым нагрузкам, и подбирает маршрут с запасом по времени.
- Диспетчер работает с рейсом в движении. Он выдаёт задание водителю, принимает отчёты о прохождении точек, переносит время разгрузки, когда клиент просит, и решает вопросы при поломке или пробке.
- Маршрутизатор в курьерской службе группирует десятки адресов в смену так, чтобы курьер не возвращался на уже пройденную улицу.
Подробнее о работе второй должности написано в материале про диспетчера в логистике.
Штурман: когда это слово подходит
Слово «штурман» относится к судоходству и авиации, где маршрут лежит по воде или в воздухе. На судах штурман, это помощник капитана, который отвечает за навигацию. В гражданской авиации современные самолёты ведут два пилота с бортовыми системами, и отдельной должности штурмана на них чаще всего нет. Для автомобильных перевозок слово применяют в переносном смысле, когда хотят сказать о человеке, который «ведёт по карте»: в вакансиях на грузовик его почти не встретить.
Что учитывается при прокладке маршрута для грузовика
Кратчайший путь на карте не всегда верный. Специалист проверяет несколько условий.
- Габариты и масса. Высота мостов, разрешённая полная масса, нагрузка на ось, сезонные ограничения для тяжёлого транспорта на региональных дорогах весной.
- Время водителя. Рейс нужно уложить в нормы времени управления и отдыха. В международных перевозках это правила Соглашения ЕСТР, в Беларуси внутри страны действуют национальные нормы, например ограничение времени управления в течение смены.
- Окна на складах. Приём груза часто идёт по расписанию, и опоздание означает ожидание до следующего окна.
- Платные дороги. В Беларуси действует система BelToll, а в России «Платон». С 1 марта 2026 года «Платон» берёт 5,19 руб. за километр с грузовиков массой свыше 12 т, а BelToll с 1 сентября 2026 года для двухосных машин свыше 3,5 т берёт 0,121 евро за километр.
- Границы. Перевозчикам из Беларуси и России закрыт въезд в Евросоюз по автодорогам с апреля 2022 года, поэтому маршрут в ЕС строят с перегрузкой или через иностранного перевозчика.
Для оценки затрат на рейс удобно открыть калькулятор стоимости рейса: он сводит расстояние, расход и платные дороги в одну цифру.
Пример: порядок объезда трёх адресов
Возьмём городскую развозку из склада в Минске. Допущения условные: средняя скорость по городу 40 км/ч, разгрузка на каждой точке 20 минут, расход фургона 25 л на 100 км. Расстояния между точками заданы для примера.
| Вариант порядка | Пробег | Время в пути | Разгрузка | Всего | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|
| Склад, А, Б, В, склад | 55 км | 82 мин | 60 мин | около 2 ч 22 мин | 13,8 л |
| Склад, Б, А, В, склад | 52 км | 78 мин | 60 мин | около 2 ч 18 мин | 13,0 л |
Второй вариант короче на 3 км и на 4 минуты. Но если точка А принимает груз с 9:00 до 11:00, а точка Б только после 11:00, второй вариант нельзя использовать, как бы он ни выглядел выгодно на карте. Поэтому логист сначала расставляет жёсткие окна, потом сравнивает длину маршрута. Для десятка точек перебор вручную занимает слишком много времени, и тут начинают работать программы маршрутизации.
Как называется должность в России и Беларуси
В России для этой работы существует профессиональный стандарт «Специалист по логистике на транспорте» (приказ Минтруда России от 8 сентября 2014 года № 616н), и названия в вакансиях ближе к нему: логист, специалист по логистике, диспетчер. В Беларуси работодатели чаще пишут «логист» и «диспетчер», а названия определяют внутренние документы предприятия. Электронные карты для маршрутов в обеих странах используют одни и те же.
Чем пользуются в работе
Основой служат электронные карты и навигация, системы мониторинга транспорта с GPS-датчиками и программы планирования маршрутов для курьерских служб. В крупных компаниях ставят TMS, системы управления перевозками, которые сами собирают заказы в рейсы. В небольших компаниях хватает карты, таблицы и телефона. Про автоматизацию маршрутов подробнее написано в материале об автоматизации транспортной логистики.
Какие навыки нужны
- Счёт: время в пути, расход топлива, стоимость километра, себестоимость рейса.
- Внимание к деталям: адрес, время, документы, контактное лицо на разгрузке.
- Знание географии маршрутов и дорожных ограничений.
- Умение быстро перестроить план, если машина сломалась или клиент перенёс приём.
- Умение спокойно говорить с водителем и клиентом, когда срываются сроки.
Как попасть в профессию в Беларуси
Базовое образование даёт специальность в области логистики или транспорта в колледже или вузе. Многие приходят без профильного диплома: начинают с помощника диспетчера, учатся на практике и закрывают пробелы на курсах. В вакансиях обычно просят знание карт, Excel и опыт общения с перевозчиками. Уровень зарплат по этой работе разобран в материале о доходах логистов в Беларуси, учебные заведения перечислены в подборке про обучение.
Другие материалы про основы профессии собраны в разделе основ логистики.
Частые вопросы
Как называется профессия человека, который строит маршруты для грузовиков?
В большинстве компаний это логист по транспорту или диспетчер. Если речь идёт о курьерской доставке, то маршрутизатор.
Чем штурман отличается от логиста?
Штурман ведёт судно или самолёт по уже заданной трассе и отвечает за безопасность движения. Логист выбирает, каким видом транспорта и по какому пути везти груз, и считает деньги и время.
Можно ли освоить профессию без диплома?
Можно. Многие начинают с низовой должности в диспетчерской или на складе и постепенно берут на себя планирование рейсов, но для роста до руководителя отдела диплом обычно нужен.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановления Совета Министров Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций о платных дорогах (BelToll), тарифы оператора системы «Платон» (Российская Федерация), Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), решения Совета Европейского союза об ограничениях для перевозчиков из Беларуси и России. Профессиональный стандарт «Специалист по логистике на транспорте» (приказ Минтруда России № 616н).
Читайте также
- Роль диспетчера в логистике
- Сколько зарабатывают логисты
- Где учиться на логиста
- Автоматизация транспортной логистики
Раздел: Технологии и сервисы / Маршрутизация и оптимизация доставки