В последнем классическом рейтинге Всемирного банка (Logistics Performance Index 2023) первое место занял Сингапур с оценкой 4,3 из 5, второе Финляндия с 4,2, а Германия, Дания, Нидерланды и Швейцария получили по 4,1. Это самый известный ответ на вопрос о лучшей логистике в мире, но у рейтинга есть оговорки, и для компании из России или Беларуси важнее другое: почему эти страны впереди и что из их опыта применимо.

Как составляют рейтинг

Индекс строится на опросе специалистов по логистике и оценивает шесть сторон работы страны: таможню, инфраструктуру, организацию международных перевозок, качество логистических услуг, отслеживание грузов и своевременность доставки. Оценки ставят по шкале от 1 до 5. Результат отражает мнение участников рынка, поэтому он зависит от того, кого опросили.

В 2025 году Всемирный банк перешёл на версию LPI 2.0. Она строится на данных об отправках, содержит набор отдельных показателей по морским, воздушным и почтовым перевозкам и не выводит общего места страны. Поэтому последним общим рейтингом остаётся выпуск 2023 года, а при сравнении свежих данных смотрите, какая методика использована.

Почему лидеры впереди

  • Сингапур: порт мирового значения, быстрые таможенные процедуры, электронные документы, компактная территория.
  • Финляндия и другие северные страны: предсказуемые сроки, прозрачные процедуры, развитая сеть складов и терминалов.
  • Нидерланды: порт Роттердам и плотная сеть внутренних водных путей, железных и автомобильных дорог.
  • Германия: развитая промышленность и разветвлённая сеть логистических операторов.

Общее у лидеров одно: короткое время на границе и единый электронный документооборот. Груз не простаивает в очереди и не ждёт бумажных подписей.

Где в этом списке Беларусь

По публикациям, которые опираются на данные Всемирного банка, в рейтинге 2023 года Беларусь заняла около 79-го места из 139 стран с оценкой 2,7; точную строку таблицы проверьте в отчёте банка. Положение объясняют транзитным положением страны, сетью дорог и таможенным союзом с Россией, а на оценку влияют и ограничения на экспорт, и санкционные риски. Место России здесь не приводится: цифру не удалось подтвердить.

Шесть составляющих индекса подробнее

Таможня оценивает скорость и предсказуемость оформления. Инфраструктура отражает качество портов, дорог, железных дорог и информационных технологий. Организация международных перевозок показывает, насколько просто договориться о конкурентной цене рейса. Качество услуг описывает компетентность перевозчиков и экспедиторов. Отслеживание говорит о том, можно ли узнать, где груз. Своевременность измеряет долю поставок, пришедших в плановый срок.

Для логиста эти шесть пунктов служат готовым чек-листом при выборе маршрута: по каждому можно поставить свою оценку и сравнить два варианта доставки.

Что сравнивать на практике

Для компании рейтинг страны мало помогает, если груз идёт по конкретному маршруту. Полезнее сравнить пять параметров самого маршрута.

ПараметрЧто смотреть
ГраницаВремя прохождения, наличие электронной очереди, режим ЕАЭС или третьи страны
ДокументыЭлектронная накладная, число бумажных документов
ДорогиПлата за проезд (Платон в России, BelToll в Беларуси), состояние трассы
СкладыНаличие мощностей рядом с узлом и стоимость аренды
ПравилаСанкционные ограничения, допуски перевозчиков

Рейс Москва-Минск проходит внутри ЕАЭС без таможенного оформления, и это главное преимущество маршрута. Рейс в страны Европейского союза сложнее: допуск российских и белорусских автоперевозчиков ограничен, поэтому на границе нужна перегрузка или смена тягача.

Что можно перенять у лидеров

  1. Перейти на электронные накладные. В России ЭТрН обязательна для коммерческих автоперевозок с 1 сентября 2026 года (исключения определяет Минтранс), в ЕС с 2027 года планируется обмен данными eFTI.
  2. Сократить простой на воротах: заранее согласовывать окна и использовать электронные очереди.
  3. Считать стоимость рейса полностью, включая дорожные сборы, как это делают в странах с развитой платной сетью.

Стоимость рейса с учётом сборов считает калькулятор рейса.

Вопросы и ответы

Какая страна первая по логистике? По рейтингу Всемирного банка 2023 года Сингапур.

Можно ли сравнивать рейтинги разных лет? Осторожно: методика менялась, а Всемирный банк перешёл к новой версии индекса.

Влияет ли рейтинг на мой бизнес? Косвенно: он показывает, насколько просто работать с цепочкой в стране. Но решения принимают по маршруту и по стоимости.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Всемирный банк (Logistics Performance Index 2023 и описание LPI 2.0), публикации с данными по Беларуси.

Читайте также

Раздел: основы логистики.

Раздел: Управление логистикой / Основы логистики

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи