Авиационные грузоперевозки выбирают, когда важна скорость: срочные запчасти, лекарства, скоропортящиеся товары, дорогая небольшая продукция. Самолёт доставляет груз за часы или несколько дней, но стоимость за килограмм заметно выше, чем у автомобильного, железнодорожного и морского транспорта.

Что везут самолётом

  • Срочные запчасти и оборудование, простой которого дороже перевозки.
  • Скоропортящиеся продукты и цветы.
  • Лекарства и медицинские материалы с температурным режимом.
  • Дорогие небольшие товары: электроника, ювелирные изделия.
  • Образцы, документы, срочные посылки.

Габаритные и тяжёлые грузы тоже летают, но на специальных грузовых бортах и по отдельным договорённостям.

Как считается тариф

Авиакомпании берут плату за вес, но считают и фактический, и объёмный. Объёмный вес получают так: длину, ширину и высоту места в сантиметрах перемножают и делят на коэффициент, по международным правилам IATA это 6000. Из фактического и объёмного веса берётся большее значение, оно называется расчётным.

Пример с условными числами. Коробка 60 на 50 на 40 сантиметров весит 8 килограммов. Объём 120 000 кубических сантиметров, делим на 6000, получаем 20 килограммов объёмного веса. Тарифицироваться будут 20 килограммов, потому что объёмный вес больше фактического. Поэтому лёгкий, но объёмный груз в самолёте особенно дорог. Для быстрого расчёта используйте калькулятор объёмного веса.

Как оформляется отправка

Основной документ: авиационная грузовая накладная. Её оформляет перевозчик или экспедитор. К ней прилагают счёт-фактуру, упаковочный лист и документы на товар. Для опасных грузов нужны особые декларации и упаковка. Если груз идёт через границу, добавляются таможенные документы. Подробнее о таможенном оформлении читайте в разделе таможня и ВЭД.

Ответственность перевозчика в международных авиаперевозках определяется Монреальской конвенцией. С 28 декабря 2024 года предел ответственности за груз составляет 26 специальных прав заимствования за килограмм. Для дорогих отправок стоит оформить отдельную страховку.

Отдельное правило касается упаковки. Груз для авиаперевозки должен выдерживать перегрузки при погрузке и разгрузке, а паллеты и коробки должны быть промаркированы так, чтобы их можно было сразу опознать на складе аэропорта. Нечитаемая маркировка и повреждённая упаковка задерживают отправку и иногда приводят к отказу в приёме. Фотографируйте груз перед сдачей: если потребуется претензия, снимки станут доказательством состояния.

Как сэкономить

Уплотните упаковку: чем меньше лишнего воздуха в коробке, тем ниже объёмный вес. Объединяйте мелкие отправки в одну: тариф за большой вес обычно ниже. Рассмотрите менее срочный рейс, когда не нужно лететь завтра. Сравните прямой рейс с рейсом с пересадкой. Иногда комбинация самолёта и машины даёт нужную скорость дешевле, чем сквозная авиадоставка. Общие принципы расчёта изложены в разделе грузоперевозки.

Если груз отправляют регулярно, имеет смысл договориться с экспедитором о фиксированном расписании и размере партии. Авиакомпании охотнее дают лучший тариф за стабильный объём, а склад отправителя может готовить паллеты под конкретное окно вылета. Разовые срочные отправки при этом обходятся дороже.

Срочность тоже бывает разной. У авиакомпаний есть сервисы с разными приоритетами погрузки, и цена заметно зависит от того, нужен ли вам ближайший рейс или подойдёт следующий. Уточняйте у экспедитора, что именно входит в выбранный уровень скорости.

Частые вопросы

Сколько времени занимает доставка самолётом?

Сам перелёт короткий, но добавляются приём груза, оформление и доставка до двери. В сумме обычно от одного до нескольких дней, в зависимости от направления.

Можно ли отправить жидкости и аккумуляторы?

Можно, но с ограничениями: такие грузы часто считаются опасными и требуют специальной упаковки и документов. Правила узнавайте у перевозчика заранее.

Почему авиадоставка так дорого стоит?

Самолёт расходует много топлива, место в багажном отсеке ограничено, а аэропортовые сборы и требования безопасности добавляют расходы.

Читайте также

Раздел: Авиация

Похожие записи