Экономия пробега и топливаМультимодальной называют перевозку груза не менее чем двумя видами транспорта (например, море и авто) по одному договору с одним оператором, который отвечает за весь путь. Грузовладелец получает одну ставку, один документ и одну точку ответственности. Схема подходит для далёких маршрутов, где нет единого вида транспорта от двери до двери.
Мультимодальные, интермодальные и сборные: разница
| Термин | Смысл |
|---|---|
| Мультимодальная | Несколько видов транспорта, один договор и один ответственный оператор |
| Интермодальная | Несколько видов транспорта, груз в одной транспортной единице (контейнер), договоры могут быть раздельными |
| Комбинированная | Основная часть пути по железной дороге, морю или внутренним водам, начало и конец автомобилем |
| Сборная (консолидированная) | Груз нескольких отправителей в одной машине, контейнере или вагоне |
Подробнее о терминах читайте в материалах мультимодальные перевозки: что это и когда они нужны и интермодальные и мультимодальные перевозки.
Как строится маршрут
Типовые комбинации: авто – море – авто, авто – железная дорога – авто, море – железная дорога, авиа – авто. Для маршрутов между Россией, Беларусью и дальними рынками выбирают контейнер, потому что он идёт без перегрузки содержимого между видами транспорта. Количество контейнеров и размещение груза в них рассчитайте в калькуляторе загрузки контейнера, а плотность проверьте в калькуляторе плотности груза.
Какие документы и права
Договор мультимодальной перевозки заключается с оператором, который выдаёт мультимодальный коносамент или иной документ, подтверждающий принятие груза и обязанность доставить его в пункт назначения. На отдельных участках применяют документы, привязанные к виду транспорта: CMR для автоперевозки, накладная СМГС или другая железнодорожная накладная, морской коносамент, авианакладная. Ответственность оператора определяется договором и применимыми международными конвенциями. Лимиты ответственности различаются по видам транспорта, поэтому их нужно проверить до отправки.
Преимущества и недостатки
Преимущества: единая ставка, единый контакт, понятная ответственность, оптимальное сочетание цены и срока. Недостатки: оператор закладывает в ставку свою маржу, замена участка маршрута требует согласования, срок зависит от самого слабого звена, сложнее проверять каждую составляющую цены.
Когда схема выгодна
- Расстояние большое, и один вид транспорта проигрывает по цене или сроку.
- Нет прямого авто- или железнодорожного сообщения.
- Груз можно упаковать в контейнер.
- Вы не хотите самостоятельно управлять несколькими договорами.
- Груз требует единой ответственности на всём пути.
Ограничения для РФ и РБ
Маршруты из России и Беларуси зависят от санкционных ограничений и доступности портов и перевозчиков. Для автоперевозчиков из РФ и РБ автомобильные плечи через страны Евросоюза закрыты. Многие маршруты идут через ЕАЭС, порты России и третьи страны. Перед заключением договора уточните, как оператор организует участки и кто отвечает при изменении маршрута.
Условный пример расчёта
Груз 18 тонн в 40-футовом контейнере отправляется морем из порта А в порт Б, далее поездом до терминала и автомобилем до склада. Оператор называет единую ставку, которая включает морской фрахт, портовые сборы, железнодорожный тариф и вывоз контейнера. Отдельно оплачиваются возможные простои контейнера сверх бесплатных суток и таможенное оформление. Цифр здесь нет, потому что они меняются; требуйте разбивку ставки по участкам в письменном предложении.
Как выбрать оператора
- Узнайте, кто фактический перевозчик на каждом участке.
- Спросите, какие маршруты реально выполнялись в последние месяцы.
- Проверьте условия простоя контейнера и хранения.
- Уточните процесс при изменении маршрута или задержке.
- Попросите образец договора и документа перевозки.
- Проверьте страхование груза, о страховании см. страхование груза при перевозке.
Частые вопросы
Чем мультимодальная перевозка отличается от сборной?
Сборная объединяет грузы разных отправителей, мультимодальная описывает смену видов транспорта по одному договору.
Нужен ли для неё контейнер?
Не обязательно, но на практике чаще всего используют контейнеры.
Кто отвечает за груз?
Мультимодальный оператор по договору и применимым правилам.
Выгодна ли она между Москвой и Минском?
Нет, на этом плече прямая автомобильная или железнодорожная перевозка удобнее.
Читайте также
- Мультимодальные перевозки: что это и когда они нужны
- Международные мультимодальные перевозки
- Интермодальные и мультимодальные перевозки
- Страхование груза при перевозке
Раздел сайта: основы логистики.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция CMR, Соглашение СМГС, регламенты Евросоюза об ограничениях для перевозчиков РФ и РБ.
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину