Открытый борт подходит для грузов, которые нельзя или неудобно грузить через заднюю дверь закрытого кузова: стройматериалы, металлопрокат, трубы, пиломатериалы, поддоны с кирпичом, оборудование. Погрузка идёт сверху и сбоку, борта опускаются, кузов можно накрыть тентом. Взамен груз открыт ветру и осадкам, его нужно крепить, а габариты и масса остаются ограничены нормами дороги. Если высота или ширина груза выходят за пределы нормы, одной бортовой машины недостаточно и требуется разрешение на крупногабаритную перевозку.
Дальше о том, какие грузы возят на борту, как считать загрузку и как крепить груз.
Что такое открытый борт
Открытый борт это кузов или платформа без жёсткой крыши. Встречаются три основных варианта.
- Бортовой грузовик: платформа с откидными бортами. Подходит для городских и региональных перевозок.
- Бортовой полуприцеп: длинная платформа для магистральных рейсов. Часто используют с дуговой надстройкой и съёмным тентом, тогда он становится тентованным.
- Платформа без бортов или с низкими бортами: для контейнеров, техники, длинномерных грузов.
Самосвал устроен иначе и служит для других задач, о нём материал самосвал: чем отличается от бортового грузовика.
Что возят на открытом борту
| Груз | Подходит ли борт | Что учесть |
|---|---|---|
| Металлопрокат, трубы, арматура | Да | Крепление цепями или ремнями, подкладки, защита от скольжения |
| Пиломатериалы, брус, доска | Да | Укрытие тентом, стяжки, ограничение высоты |
| Кирпич, блоки, плитка на поддонах | Да | Равномерное размещение, плёнка и стяжки на поддонах |
| Мешки с цементом, смесями | Только с тентом | Влага портит продукт |
| Строительная техника, оборудование | Да, часто на платформе | Фиксация колёс и точек крепления, ограничение по высоте |
| Бытовая техника, мебель | Нежелательно | Нужен закрытый кузов или плотный тент |
| Продукты питания, скоропорт | Нет | Требуется закрытый или температурный кузов |
| Опасные грузы | Только по правилам ДОПОГ | Допуск транспортного средства, документы, маркировка |
Если груз боится дождя, перевозку выполняют с тентом, а если нужна полная защита от пыли и кражи, выбирают закрытый кузов. Подробнее о подборе транспорта в материале размеры грузовых машин: габариты, объём, грузоподъёмность.
Габариты и масса
Для магистрального полуприцепа ориентиры такие: ширина кузова около 2,4–2,5 метра, длина платформы около 13,6 метра, грузоподъёмность до 20–22 тонн. Это типичные значения, которые различаются у моделей, поэтому точные данные берут из паспорта транспортного средства.
В России и Беларуси ориентиром габаритов служат 2,55 метра по ширине и 4 метра по высоте от поверхности дороги. Груз, который выходит за эти пределы, считается крупногабаритным и требует специального разрешения и согласования маршрута. С 17 мая 2026 года на дорогах евразийских коридоров действует общее соглашение ЕАЭС по массам, осевым нагрузкам и габаритам, подробнее в материале допустимая масса и нагрузка на ось.
Масса, которая допускается на ось и на автопоезд, ограничивает полезную загрузку так же, как у тентованных машин. Пример расчёта в этой статье показывает, как вычесть собственный вес машины из допустимой полной массы.
Условный расчёт загрузки
Допущения: бортовой полуприцеп, паллеты 1,2 × 0,8 м, длина платформы 13,6 м, ширина 2,45 м, грузоподъёмность 22 т.
- Паллеты ставят короткой стороной поперёк платформы: три поддона по 0,8 м укладываются в ширину 2,45 м.
- Вдоль платформы помещается 11 рядов по 1,2 м, это 13,2 м из 13,6 м.
- По месту получается 3 × 11 = 33 паллеты.
- Масса паллеты с кирпичом около 1 т, значит, 33 паллеты весят 33 т и превышают грузоподъёмность.
- Решение: загрузить около 21 паллеты, то есть 21 т, платформу целиком заполнять нельзя. Предел задаёт масса, место остаётся запасом.
Число паллет для нужной машины проверьте на калькуляторе паллет, а стоимость рейса посчитайте на калькуляторе стоимости рейса. Точные размеры паллет и схем укладки вносите по своему грузу.
Крепление и защита груза
Открытый груз смещается при торможении, повороте и ветре, поэтому крепление обязательное. Основные правила:
- Равномерно распределяйте груз по платформе, тяжёлое размещайте ближе к центру.
- Используйте ремни, цепи и упоры, рассчитанные на нагрузку. Нужное число креплений зависит от массы груза и коэффициента трения, и методику даёт стандарт по креплению грузов на автомобильном транспорте и правила перевозки.
- Подкладывайте противоскользящие маты или доски под груз.
- Закрывайте острые углы защитными накладками, чтобы стропы не перетёрлись.
- Укрывайте груз тентом, закрепляйте края и проверяйте, что тент не мешает обзору.
- Проверяйте крепления после первых километров пути и на стоянках.
- Не превышайте высоту и ширину, указанные в документах и на разрешении.
Размещение и крепление на разных видах транспорта описано в материале размещение и крепление грузов на подвижном составе. Для перевозки с коррозионно чувствительными грузами добавьте защиту от влаги.
Документы
На рейс по России готовят транспортную накладную (в электронном виде в большинстве случаев с 1 сентября 2026 года), в Беларуси товарно-транспортную накладную ТТН-1, для международных рейсов CMR. Для крупногабаритных и тяжеловесных грузов добавляется специальное разрешение. Если среди груза есть опасные вещества, понадобятся документы по ДОПОГ.
Риски и как их снизить
- Осадки и грязь: используйте тент и водонепроницаемую упаковку.
- Хищения: открытый груз заметен, поэтому выбирайте охраняемые стоянки и пломбируйте то, что можно.
- Смещение груза: перед рейсом проверьте крепления, при ремонте дорог снижайте скорость.
- Штрафы за габариты и массу: взвешивайте машину и заранее запрашивайте разрешение.
- Задержки на погрузке: подготовьте площадку, технику для погрузки и документы заранее.
Вопросы и ответы
Чем бортовая машина отличается от тентованной?
Бортовая имеет открытый кузов с бортами, тентованная закрыта съёмным тентом на каркасе. Тентованный вариант лучше защищает груз и позволяет грузить сверху и сбоку.
Нужно ли страховать груз на открытом борту?
Страхование не обязательно, но оно разумно для дорогих грузов и длинных рейсов. Условия и исключения смотрите в полисе.
Можно ли возить паллетированные товары на борту?
Можно, если груз защищён от осадков и закреплён. Для чувствительных товаров лучше закрытый кузов.
Когда нужен трал вместо борта?
Для тяжёлой техники и негабаритных грузов, которые не помещаются на обычную платформу по высоте, ширине или массе.
Читайте также
- Перевозка стройматериалов
- Доставка стройматериалов
- Сепарация и крепление груза в кузове: как не повредить
- Услуги манипулятора
Раздел сайта: автомобильные перевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Соглашение ЕАЭС о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств (в силе с 17.05.2026), правила перевозки грузов автомобильным транспортом России и Беларуси, Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра