Экономия пробега и топливаНайти груз бесплатно можно: на биржах вроде ATI.SU размещать грузы и машины можно без оплаты, а прямые заказчики и профильные чаты вообще не требуют подписки. Ограничение одно: контакты большинства заявок на биржах открыты только платным пользователям, поэтому полностью без затрат работа выходит на старте, а постоянный поток обычно требует либо подписки, либо времени на поиск клиентов.
Что бесплатно на популярных биржах
В запросах белорусские логисты чаще всего ищут ATI.SU, Lardi-Trans, GeoTrans, CMR24 и Della. Для GeoTrans условия доступа смотрите на сайте площадки, по остальным можно проверить следующее:
| Площадка | Что без оплаты | Что за деньги |
|---|---|---|
| ATI.SU | Регистрация, поиск партнёров, размещение грузов и машин, профиль с рейтингом | Контакты части участников только для платных пользователей |
| CMR24 | Размещение заявки на перевозку | Расширенный доступ по тарифам площадки |
| Della | Часть функций | Подписка: подробные контакты, условия на сайте |
| Lardi-Trans | Пробный период при регистрации | Пакеты для перевозчиков, грузовладельцев и экспедиторов |
Условия меняются, поэтому перед регистрацией откройте страницу тарифов. Бесплатный уровень полезен как разведка: вы увидите, какие маршруты востребованы, какие ставки назначают заказчики и сколько машин конкурирует с вами. Подробно про работу с одной из площадок написано в статье про ATI.SU.
Как выжать максимум из бесплатного доступа
- Зарегистрируйтесь и заполните профиль до конца: компания или ФИО, тип и грузоподъёмность машины, регионы, документы. Пустой профиль не вызывает доверия.
- Разместите свою свободную машину: заказчики ищут исполнителей сами, и иногда звонят вам.
- Настройте фильтры: откуда, куда, вес, тип кузова, дата загрузки.
- Откликайтесь только на подходящие по маршруту и времени заявки. Лишние отклики портят репутацию.
- Прежде чем ехать, проверьте заказчика: давно ли он на бирже, есть ли отзывы, понятны ли ставка и схема оплаты.
- Фиксируйте условия письменно: договор-заявка, ставка, срок оплаты.
Чаты и группы
В мессенджерах есть чаты, где публикуют заявки на перевозку по регионам, типам грузов и направлениям. Подписка бесплатна. Минус в том, что заявки там быстро тонут в потоке, а мошенники встречаются чаще, чем на биржах с рейтингом. Контакты проверяйте: звоните по номеру с сайта компании, просите реквизиты и не отправляйте предоплату незнакомым лицам.
Прямые заказчики
Самый дешёвый по деньгам и самый долгий по времени способ. Он подходит, если у вас есть своя ниша:
- склады, магазины и производства рядом с вами: предложите регулярную доставку;
- транспортные компании и экспедиторы: им часто нужны исполнители на отдельные направления;
- знакомые и действующие клиенты: попросите рекомендации.
Для первого контакта хватает короткого письма: кто вы, какой у вас транспорт, по каким направлениям возите, как быстро подаёте машину. Разные способы поиска собраны в разделе про основы логистики и в статье про источники заказов для логиста.
Когда платная подписка окупается
Подписка выгодна, если вы возите регулярно и хотите быстро находить обратные загрузки. Проверить это можно простой арифметикой. Условия вымышленные: подписка стоит 100 единиц в месяц, а один дополнительный рейс, найденный благодаря открытым контактам, приносит 60 единиц прибыли после всех затрат.
- Один рейс в месяц не окупает подписку: 60 меньше 100.
- Два рейса дают 120 единиц, то есть подписка окупилась и осталось 20.
- Если без подписки вы возвращаетесь порожняком, то каждый найденный обратный груз сокращает убыток рейса, и тогда подписка окупается быстрее.
Свою прибыль с рейса посчитайте заранее в калькуляторе стоимости рейса: он учитывает топливо, дорогу, время и сборы. Для разовых редких рейсов хватит бесплатных способов.
Что нужно знать белорусскому перевозчику
Большинство заявок на биржах приходится на Россию, Казахстан и страны СНГ. Заявки в Евросоюз для машин с белорусскими номерами выполняются только через перегруз или перецепку у границы, с отдельными исключениями по видам грузов. Дорожные сборы тоже лежат на вас, их надо учитывать в ставке.
Если вы работаете из России
Принципы поиска те же: бесплатная регистрация, платный доступ к контактам, прямые заказчики и чаты. Ставки на российских рейсах обычно называют в рублях, а при работе с белорусскими заказчиками стоит заранее договориться о валюте и порядке оплаты. Электронные перевозочные документы в России обязательны для участников перевозок с 1 сентября 2026 года, по сообщениям ATI.SU, и их стоит подготовить заранее.
Чего остерегаться
- Предложений «бесплатные грузы, вышлите задаток». Настоящие заказчики предоплату с перевозчика не просят.
- Заявок со слишком высокой ставкой для такого маршрута: это частая схема мошенников.
- Устных договорённостей без документов.
- Заказчика без юридического лица или реквизитов. Проверьте его в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Беларуси или в реестрах той страны, где он зарегистрирован.
- Просьбы установить стороннее приложение или перейти по ссылке «для подтверждения груза».
План на первый месяц без вложений
- Неделя 1: посчитайте минимальную ставку для ваших направлений и зарегистрируйтесь на двух-трёх биржах.
- Неделя 2: разместите машину, настройте фильтры и откликайтесь на подходящие заявки.
- Неделя 3: отправьте предложение десяти потенциальным клиентам напрямую.
- Неделя 4: сравните результат. Если заявок много, а контактов не хватает, оцените платную подписку по арифметике выше.
Частые вопросы
Можно ли пользоваться ATI.SU бесплатно?
Регистрация, размещение грузов и машин бесплатны. Контакты части участников доступны только платным пользователям, актуальные условия смотрите на странице тарифов.
Как найти обратный груз?
Укажите в фильтре город разгрузки как пункт отправления и смотрите заявки в обратном направлении. Искать обратную загрузку лучше заранее, пока вы ещё в пути.
Нужно ли быть ИП?
Для работы с организациями по договору нужно быть юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем. Требования зависят от вида перевозки, их стоит уточнить у юриста или в Минтрансе.
Есть ли надёжные бесплатные чаты с грузами?
Гарантированно надёжных нет, потому что публикует их кто угодно. Используйте чаты как источник идей и проверяйте каждого заказчика.
Какую биржу выбрать, если у меня одна машина?
Начните с ATI.SU, потому что у неё есть белорусская страница, и добавьте одну-две площадки с бесплатным размещением. Через месяц оставьте те, откуда приходят реальные заказы.
Проверено: октябрь 2026. Источники: сайты и страницы тарифов ATI.SU, CMR24, Della и Lardi-Trans; решения Совета Европейского союза об ограничениях для автоперевозчиков из Беларуси и России.
Читайте также
- Плюсы и минусы биржи ATI для перевозчиков
- Биржа грузоперевозок: где разместить заявку бесплатно
- Поиск грузоперевозчиков в интернете
- CMR24: биржа грузов
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину