АТИ (ATI.SU) это крупная биржа грузоперевозок, где заказчики размещают грузы, а перевозчики свои машины. Главный плюс в большой базе предложений и удобных фильтрах. Главные минусы в платном полном доступе, жёсткой конкуренции по цене и необходимости самому проверять контрагента. Биржа работает на российском рынке и в Беларуси, где у неё есть представительство, поэтому ею пользуются перевозчики обеих стран.

Плюсы

  • Много предложений. Грузы и машины по разным направлениям на одной площадке, включая направление Россия, Беларусь.
  • Поиск по фильтрам: маршрут, тип кузова, вес, объём, дата погрузки.
  • Карточки компаний с рейтингом и историей, что помогает оценить партнёра.
  • Не нужно искать клиентов холодными звонками: заказчики сами оставляют заявки.
  • Удобно возить попутные грузы и сокращать порожний пробег. По сообщениям представителя биржи в Беларуси, в 2025 году основная часть перевозок в Беларусь шла из России.
  • Есть сервисы вокруг поиска груза: мониторинг ставок, проверка контрагентов, обмен документами. Состав и условия зависят от тарифа.

Минусы

  • Полный доступ платный, а бесплатные функции ограничены. Актуальные тарифы смотрите на сайте биржи, они меняются.
  • Жёсткая конкуренция по цене. Заказчики сравнивают ставки, и перевозчики снижают их до минимума.
  • Мошенники и недобросовестные контрагенты встречаются, как на любой бирже.
  • Много звонков и заявок, которые приходится фильтровать вручную.
  • Вы не защищены от срыва заказа: договор и условия оплаты согласовываете сами.
  • Не все направления доступны. Перевозчикам из России и Беларуси закрыт въезд в Евросоюз, поэтому грузы в страны ЕС на бирже для них не рабочий вариант.

Кому биржа подходит

Небольшим перевозчикам с одной-тремя машинами, чтобы загрузить автомобиль на обратном пути, и заказчикам с разовыми грузами. Для регулярных перевозок на крупном объёме биржа обычно служит дополнением к прямым договорам. Экспедитору она полезна как источник машин под срочные заявки, когда нужного перевозчика в базе нет.

Не подходит биржа тем, кто возит скоропортящиеся и опасные грузы без подтверждённой квалификации водителей и допуска машин: заказчики таких грузов выбирают перевозчиков по документам, а не по ставке, и находят их другими путями.

Пример расчёта: стоит ли брать рейс по ставке биржи

Условный пример с вымышленными числами. Рейс в один конец 600 км, возврат пустым ещё 600 км, себестоимость километра 0,7 условной единицы. Затраты на рейс туда и обратно: 1 200 × 0,7 = 840. Заказчик предлагает ставку 600. Рейс убыточный: минус 240. Если найти груз на обратный путь и получить за него 400, выручка составит 1 000, прибыль 160. Если обратного груза нет, ставка не должна быть меньше 840 плюс ваша маржа.

ПоказательБез обратного грузаС обратным грузом
Выручка6001 000
Затраты (1 200 км × 0,7)840840
Результатминус 240плюс 160

Собственную себестоимость километра посчитайте в калькуляторе стоимости километра и держите это число перед глазами при торге.

Как работать безопасно

  1. Проверьте компанию. В России сверяйте ИНН в ЕГРЮЛ, в Беларуси УНП в Едином государственном регистре. Смотрите дату регистрации, адрес, руководителя и наличие арбитражных дел.
  2. Читайте отзывы и рейтинг, но не опирайтесь только на них: свежая фирма может иметь идеальный рейтинг из-за малого числа рейсов.
  3. Оформляйте договор-заявку, где указаны маршрут, ставка, сроки и порядок оплаты.
  4. Не вносите предоплату незнакомым компаниям и не платите за доступ к «горящим» заказам вне биржи.
  5. Сверяйте документы водителя и машины при загрузке.
  6. Сохраняйте переписку, акты и накладные: при споре это ваши доказательства.

Какие бывают схемы оплаты

На практике встречаются три схемы: по факту доставки через несколько банковских дней, по сканам документов и оригиналы почтой, и предоплата части ставки. Чем длиннее отсрочка, тем выше ставка должна быть, потому что вы кредитуете заказчика. Если нужная ставка не принимается, договаривайтесь о сроке оплаты наравне с ценой. Для сделок между российской и белорусской компаниями уточняйте валюту платежа и банк, чтобы избежать задержек при международных переводах.

Как повысить шансы получить заказ

Заказчик на бирже выбирает за минуты, поэтому профиль должен отвечать на его вопросы без звонка. Заполните карточку компании полностью: тип и грузоподъёмность машин, регионы работы, наличие страхования ответственности, реквизиты. Отвечайте на заявки быстро и называйте ставку сразу. Если у вас стабильная обратная загрузка на определённом направлении, укажите это: заказчикам выгодно работать с теми, кто регулярно ездит по их маршруту. Если вы работаете между Россией и Беларусью, укажите в карточке страну регистрации и валюты, в которых принимаете оплату: заказчик сразу поймёт, подходят ли ему ваши условия, и не потратит время на лишние вопросы.

Если заказчик не платит

Лучше подготовиться заранее: храните подписанную заявку, путевые документы и подтверждение выгрузки.

Первый шаг письменная претензия с копиями заявки, накладной и акта. Если ответа нет, дальше иск в суд: в России это арбитражный суд, в Беларуси хозяйственный суд. Судебное решение занимает время, поэтому для работы с новыми заказчиками лучше ограничивать сумму первого рейса или брать частичную предоплату: взыскание через суд занимает время.

Частые вопросы

Есть ли у АТИ бесплатный доступ? Часть функций бесплатна, но полный функционал оформляется по подписке.

Работает ли АТИ в Беларуси? Да, биржа имеет представительство в Беларуси, и перевозчики обеих стран пользуются одной базой заявок.

Есть ли альтернативы? Да, работают другие биржи и сервисы, часть заказчиков ищет перевозчиков напрямую. Обзор есть в материале об исследовании транспортных бирж.

Можно ли найти груз в страны Евросоюза? Для российских и белорусских перевозчиков такие рейсы обычно оформляют с перегрузом в других странах или через иностранного перевозчика.

Читайте также

Остальные материалы собраны в разделе биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: сообщения биржи ATI.SU о рынке перевозок Беларуси, открытые государственные реестры юридических лиц России и Беларуси.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи