Перевозчик получает заявки из пяти источников: биржи грузов, карты и справочники, собственный сайт, партнёры-экспедиторы и повторные клиенты. Для каждого источника есть своя цена заявки и скорость отдачи. Начинать лучше с бесплатных и недорогих каналов, а платную рекламу подключать после того, как посчитана себестоимость рейса. Ниже сравнение каналов и расчёт стоимости заявки.
Каналы продвижения
| Канал | Скорость | Затраты | Что учесть |
|---|---|---|---|
| Биржа грузов | Быстро | Низкие или подписка | Высокая конкуренция по цене |
| Карты и справочники | Средняя | Бесплатно или недорого | Нужны отзывы и актуальные контакты |
| Сайт с расчётом | Медленно | Разработка и поддержка | Важны скорость и понятные условия |
| Партнёры-экспедиторы | Средняя | Комиссия | Ставки ниже, но поток стабильнее |
| Повторные клиенты | Долго | Нет | Зависит от качества рейсов |
Новый перевозчик чаще всего начинает с биржи, как описано в материале профиль компании на АТИ: как вызвать доверие, затем заводит карточки в картографических справочниках и лишь потом вкладывается в сайт.
Как заполнить карточку компании
Хорошая карточка содержит:
- название и реквизиты, режим работы;
- перечень услуг: города, виды кузовов, грузоподъёмность;
- фотографии техники и водителей;
- прайс или условия расчёта без обмана;
- контакты, по которым действительно отвечают;
- отзывы клиентов.
Пустая карточка не вызывает доверия, а устаревший телефон теряет заявки. Раз в месяц проверяйте данные и отвечайте на отзывы.
Что нужно на сайте
Сайт компании отвечает на вопросы заказчика: что везёте, куда, на каких условиях, как оформить заявку. Минимум: страница услуг, форма заявки, контакты, список документов. Полезны калькулятор стоимости, примеры расчёта и ответы на частые вопросы. Не публикуйте то, чего не можете выполнить: «гарантия доставки за сутки» без оговорок приведёт к спорам.
Расчёт стоимости заявки
Стоимость заявки равна рекламному бюджету, делённому на число заявок. Условный пример. На рекламу потрачено 30 000 денежных единиц, получено 20 обращений, из них 6 превратились в рейсы. Стоимость обращения: 30 000 / 20 = 1 500. Стоимость рейса: 30 000 / 6 = 5 000. Если маржа с рейса 4 000, реклама убыточна, пока клиенты не заказывают повторно. Если средний клиент делает 5 рейсов, суммарная маржа 20 000, и реклама окупается. Поэтому считайте прибыль со всех заказов клиента. Цифры условные.
Чтобы знать маржу, посчитайте себестоимость километра в калькуляторе и стоимость рейса в калькуляторе рейса.
С чего начать на практике
Первая неделя: заполните карточки в справочниках и на бирже, подготовьте шаблон ответа с ценой и условиями, соберите три фотографии техники. Вторая неделя: разместите первые предложения и запишите, откуда пришли обращения. Третья неделя: проанализируйте, какие запросы чаще заканчиваются рейсом, и усилите этот канал. Четвёртая неделя: попросите отзывы у первых клиентов и добавьте их в карточки. После этого можно решать, нужен ли сайт и платная реклама, опираясь на собственные цифры.
Ограничения рекламы
Реклама услуг регулируется законами о рекламе России и Беларуси. Нельзя вводить в заблуждение, сравнивать себя с конкурентами без доказательств и обещать то, чего нет. Если в рекламе есть цены и сроки, они должны соответствовать реальности. Не используйте чужие товарные знаки и отзывы, которых не было.
Россия и Беларусь
Для рейсов между странами покажите, что вы знаете документы (ТТН, CMR, транспортную накладную) и условия оплаты платных дорог. Клиенту полезно сразу знать, входят ли дорожные сборы в ставку. Не обещайте то, чего нельзя выполнить, например рейсы в страны, куда российские и белорусские перевозчики не допускаются.
Как не потерять заявки
- Отвечайте на звонки и сообщения в течение нескольких минут.
- Присылайте расчёт с понятной ценой.
- Фиксируйте условия письменно.
- Фиксируйте источник каждой заявки: так вы поймёте, где реклама работает.
- Просите отзыв после рейса.
Частые вопросы
Нужен ли сайт, если есть биржа?
Для постоянных клиентов да: он повышает доверие и даёт самостоятельный канал.
Сколько тратить на рекламу?
Столько, чтобы стоимость привлечённого рейса была заметно ниже маржи с него.
Как собрать отзывы?
Просите после рейса и давайте прямую ссылку на карточку.
Можно ли продвигаться в соцсетях?
Да, как дополнительный канал.
Читайте также
- Поиск грузоперевозчиков в Интернете
- Где логисты берут заказы: шесть источников и чек-лист
- Экспедитор, платформа или прямой перевозчик: что выбрать
- ATI.SU: что это за сервис и как им пользоваться
Больше материалов о грузоперевозках находится в разделе автоперевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Федеральный закон «О рекламе» (Россия), Закон Республики Беларусь «О рекламе».
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину