Экономия пробега и топливаУнимодальная перевозка это перевозка груза одним видом транспорта от отправителя до получателя: только автомобилем, только поездом, только морем или только самолётом. Груз не меняет вид транспорта в пути, и договор обычно заключается с одним перевозчиком по одному перевозочному документу. Для Беларуси и России самые частые унимодальные схемы это автомобильная перевозка по CMR и железнодорожная по накладной СМГС.
Чем унимодальная перевозка отличается от других
| Тип | Сколько видов транспорта | Договор и документы |
|---|---|---|
| Унимодальная | Один | Один перевозчик, одна накладная |
| Смешанная | Два и больше | Несколько перевозчиков, свои договоры на каждый участок |
| Мультимодальная | Два и больше | Один оператор отвечает за весь путь по единому документу |
| Интермодальная | Два и больше | Груз едет в одной грузовой единице, например в контейнере, без перегрузки самого товара |
Различия в терминах часто путают, поэтому при заказе уточняйте, кто отвечает за груз на всём маршруте. Подробнее о соседних схемах: мультимодальные перевозки и интермодальные перевозки.
Виды унимодальных перевозок и документы
| Вид | Где силён | Основной документ |
|---|---|---|
| Автомобильная | От двери до двери, короткие и средние расстояния, малые партии | В Беларуси внутри страны ТТН-1, в России транспортная накладная (с 1 сентября 2026 года электронная), в международных рейсах CMR |
| Железнодорожная | Большие объёмы на дальних маршрутах, тяжёлые грузы | Железнодорожная накладная; между странами СНГ действует соглашение СМГС |
| Морская и речная | Самая дешёвая за тонну на большие расстояния, но самая медленная | Коносамент или морская накладная |
| Воздушная | Быстрая и дорогая, для срочных и ценных грузов | Авианакладная (AWB) |
| Трубопроводная | Нефть, газ и другие жидкие и газообразные грузы | Договор на транспортировку |
В Беларуси и России колея железной дороги одинаковая (1520 мм), поэтому поезд идёт между странами без перегрузки груза на границе. Для железнодорожных перевозок между двумя странами это заметный плюс.
Преимущества и ограничения
Плюсы понятны: один договор, один перевозчик, меньше перегрузок и меньше шансов на повреждение, проще контроль и меньше документов. Главное ограничение в том, что у вас нет доступа к преимуществам других видов транспорта. Если у отправителя или получателя нет железнодорожной ветки или порта, груз придётся довозить, и перевозка перестаёт быть строго унимодальной.
Как выбрать вид транспорта
- Определите расстояние, срок и допустимый бюджет.
- Посмотрите на груз: вес, габариты, хрупкость, температурный режим, опасные свойства.
- Проверьте инфраструктуру на концах маршрута: подъезды, станции, порты, склады.
- Сравните полную стоимость, включая погрузку, хранение, страховку и довоз.
- Оцените риски: сезонные ограничения, загрузку линии, время простоя.
Для небольших партий на расстояния в пределах страны чаще всего выбирают автомобиль. Для оценки загрузки машины используйте калькулятор паллет, для сравнения груза по плотности калькулятор плотности груза.
Пример сравнения автомобиля и поезда
Допущения: 20 тонн, расстояние 700 км внутри ЕАЭС. Автомобиль: ставка за рейс 1400, доставка от двери до двери за 1-2 дня. Железная дорога: ставка за вагон 900, плюс довоз на станцию отправления 150 и от станции назначения 150, итого 1200, срок 4-5 дней, погрузка на подъездном пути.
| Параметр | Автомобиль | Железная дорога |
|---|---|---|
| Стоимость | 1400 | 1200 |
| Срок | 1-2 дня | 4-5 дней |
| Перегрузки | Нет | Две: на станции и у получателя |
| Риск повреждения | Ниже | Выше за счёт перегрузок |
Железная дорога дешевле примерно на 14 процентов, но медленнее в два-четыре раза и перестаёт быть унимодальной из-за довоза. При большом весе и несрочном грузе выигрывает поезд, при сжатых сроках автомобиль. Числа условные, подставьте свои.
Ответственность и страхование
При унимодальной перевозке за груз отвечает один перевозчик, и это упрощает споры: претензию предъявляют ему, искать виновного на стыке участков не нужно. Предел ответственности и сроки претензий определяют конвенция или правила для вида транспорта: CMR для автомобильных международных перевозок, соглашение СМГС для железнодорожных. Размеры возмещения обычно ограничены, поэтому ценный груз страхуют отдельно. Подробнее о страховании автоперевозчика: страхование ответственности по CMR.
В договоре унимодальной перевозки проверяйте: кто грузит и разгружает, как фиксируют состояние груза при приёме, срок подачи транспорта, размеры штрафов за простой и срыв, порядок расчётов и документы, которые подтверждают доставку.
Санкционные ограничения и маршруты
С апреля 2022 года автоперевозчикам Беларуси и России закрыт въезд в страны ЕС, поэтому одной машиной на запад по прежним коридорам не проехать: груз перегружают в приграничной зоне на другой транспорт, и перевозка перестаёт быть сквозной. Внутри ЕАЭС и на восточных направлениях унимодальные схемы работают как раньше.
Частые вопросы
Нужен ли отдельный договор на каждый вид транспорта? При унимодальной перевозке достаточно договора с одним перевозчиком на весь маршрут. Если груз довозят до станции или порта отдельной машиной, на этот участок нужен свой договор или заявка.
Это то же, что мультимодальная перевозка? Нет. Мультимодальная использует разные виды транспорта по одному договору, унимодальная только один.
Можно ли считать перевозку унимодальной, если от склада груз довезли на другой машине? Если вид транспорта на основном участке один, а довоз организован отдельно, это уже может считаться смешанной цепочкой. Это зависит от договора.
Какая унимодальная перевозка самая дешёвая? Для больших объёмов и дальних расстояний обычно водная или железнодорожная, но итог зависит от маршрута и услуг на концах пути.
Какой документ нужен при унимодальной автоперевозке между Беларусью и Россией? CMR, он остаётся основным международным перевозочным документом. Образец: что такое CMR.
Больше материалов об основах отрасли в разделе основы логистики.
Читайте также
- Мультимодальные перевозки
- Интермодальные перевозки
- Достоинства мультимодальных грузоперевозок
- Калькулятор грузоперевозок
Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция CMR, соглашение СМГС, приказы Минтранса России об электронной транспортной накладной, ограничения ЕС для автоперевозчиков Беларуси и России (с 2022 года).
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра