Перевозчику биржа грузов даёт доступ к тысячам заявок по направлениям, но заработок определяется остатком после расходов на рейс. Поэтому работа на бирже, например на ATI.SU, строится из четырёх шагов: заполненный профиль, настроенный поиск, расчёт прибыли по каждому предложению и контроль оплаты.

Профиль перевозчика

Первое, что видит заказчик, это профиль. Заполненная карточка вызывает больше доверия и приносит больше целевых предложений. Что указать:

  • организационную форму, ИНН или учётный номер плательщика, адрес, контакты руководителя;
  • парк: число машин, тип кузова, грузоподъёмность, объём, особые возможности (рефрижератор, ADR, гидроборт);
  • географию работы: страны и регионы;
  • документы: страховка ответственности перевозчика, лицензии и допуски там, где они нужны, разрешения для международных рейсов;
  • отзывы и рейтинг, которые копятся с выполненных рейсов.

Для международных маршрутов покупатели ищут CMR-страхование и опыт работы на границе. Подтвердите их документами.

Как настроить поиск

Фильтры экономят время. Задайте направление загрузки и выгрузки, радиус от города, тип кузова, вес и объём, дату. Сохраните поисковые запросы и включите уведомления: удачные заявки уходят за часы.

Пример настройки для тентованного полуприцепа на 20 тонн, который идёт из Минска. Загрузка: Минск и радиус 100 км. Выгрузка: Москва, Санкт-Петербург, Смоленск или любые города по пути. Кузов: тент, 82 кубических метра, 20 тонн. Дата: ближайшие два дня. Отдельно сохраните запрос на обратный путь: загрузка в точке разгрузки и выгрузка в радиусе от дома.

Расчёт прибыли рейса

Ставка за рейс выглядит привлекательно, пока не вычтешь расходы. Условный пример: рейс 700 км, ставка 700 условных единиц, на обратном пути груза нет.

СтатьяЗначение
Ставка700
Топливо на 1400 км при расходе 32 л на 100 км и цене 1 единица за литр448
Платная дорога и сборы110
Зарплата водителя и командировочные120
Амортизация и ремонт на 1400 км по 0,1 за км140
Итого расходы818
Результатминус 118

При порожнем обратном пути рейс убыточен, при загрузке на обратном пути добавится вторая ставка. Свои цифры подставьте в калькулятор стоимости километра. Платные дороги заложите отдельной строкой по актуальным тарифам операторов.

Как не попасть на задержки платежа

Главная проблема перевозчика на бирже: заказчик платит через 30–60 дней, а топливо нужно оплатить сразу. Что помогает:

  1. Брать грузы у компаний с историей и положительными отзывами.
  2. Договариваться об оплате в течение 5–10 дней по сканам (вместо 30 дней по оригиналам).
  3. Просить аванс на топливо у заказчика с большим оборотом.
  4. Подписывать заявку до загрузки.
  5. Хранить все документы рейса: заявка, накладная, акт, подписанные сканы.
  6. При просрочке направить претензию письменно и воспользоваться фактором или страхованием дебиторской задолженности.

Как наращивать рейтинг

Рейтинг растёт от выполненных в срок рейсов, закрытых документов и отсутствия жалоб. Предупреждайте о задержке заранее, присылайте водителя в назначенное время, отдавайте оригиналы документов в срок.

Частые вопросы

Нужно ли платить за доступ на биржу? Многие площадки продают подписку на полный доступ к контактам и фильтрам. Окупается она, когда один рейс в месяц приходит именно с биржи.

Сколько рейсов нужно, чтобы выйти в плюс? Зависит от стоимости подписки и маржи рейса. Посчитайте точку безубыточности по формуле: подписка делится на прибыль с одного рейса.

Стоит ли брать груз у новой компании? Только после проверки реквизитов и лучше с частичной предоплатой. Для крупной суммы запросите банковскую гарантию или оплату по факту загрузки.

Как избежать порожнего пробега? Ищите обратный груз до отправки, настраивая отдельные запросы на возврат, и смотрите попутные заявки по маршруту.

Проверено: октябрь 2026. Источники: условия и тарифы выбранной биржи грузов, тарифы операторов платных дорог.

Материалы о площадках собраны в разделе биржи грузов.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи