Прямой автомобильный рейс «Германия – Россия» на машине российского или белорусского перевозчика с апреля 2022 года невозможен: Евросоюз закрыл въезд для автоперевозчиков из России и Беларуси. Поэтому груз из Германии приходит в Россию и Беларусь по составным схемам с перегрузкой или через третьи страны, а часть товаров вообще не может быть вывезена из-за санкций ЕС. Перед заказом нужно выяснить три вещи: можно ли вывозить конкретный товар, кто оформляет экспорт в Германии и какая схема доставки доступна на сегодня.

Материал описывает порядок действий для компаний и частных покупателей, документы и расчёт сборного груза. Схемы доставки меняются, поэтому актуальные маршруты и сроки подтверждайте у экспедитора на день заказа.

Что изменилось в перевозках из Германии

  • Автомобильные перевозчики из России и Беларуси не допускаются на территорию Евросоюза с апреля 2022 года. Транспорт ЕС ходит до границы или до терминала, дальше действуют другие схемы.
  • Международные экспресс-операторы DHL, FedEx и UPS приостановили отправления в Россию и Беларусь, поэтому посылки идут через почту и других операторов, доступность которых проверяйте на момент отправки.
  • На экспорт значительного списка товаров в Россию и Беларусь действуют ограничения Евросоюза: технологии, оборудование двойного назначения, ряд категорий машин и электроники, предметы роскоши и другие. Список регулярно пополняется пакетами санкций.
  • Россия, в свою очередь, ввела собственные правила ввоза и платёжные ограничения, которые влияют на оформление сделок.

Общие схемы для доставки из Европы разобраны в материале доставка грузов из Европы, а сборные отправки – в статье сборный груз из Европы.

Какие схемы используют

СхемаКак устроенаНа что обратить внимание
Отдельная машина с перегрузкой на границеГруз до терминала у границы едет на транспорте ЕС, затем перегружаетсяПерегрузка увеличивает срок и риск повреждения, нужен складской терминал и договор с ним
Сборный груз (LCL, сборная машина)Груз объединяют с партиями других клиентовДольше, зато дешевле для небольших партий
Контейнер по железной дороге или морюКонтейнер идёт комбинированным маршрутомМаршрут и допустимые порты меняются, проверяйте условия на момент заказа
Почтовые отправленияЧерез почтовые службыОграничения по весу и содержимому, таможенный порог
Через третьи страныМногозвенные схемы с участием посредниковСложные документы, рост цены и срока, необходимость проверки соответствия санкционному праву

Перед выбором схемы обязательно спросите у экспедитора, как он проверяет товар на соответствие санкционным ограничениям, и попросите письменное подтверждение, что груз вывозится законно. От этого зависит, не окажется ли партия остановленной на границе.

Как посчитать сборный груз: пример

В Европе для автомобильной перевозки сборных грузов используют погонные метры (LDM): один метр длины кузова на всю его ширину. Для европоддона 1,2 × 0,8 м стандартная раскладка: 2,5 поддона на один погонный метр.

Условный пример. Отправитель в Германии передаёт 5 европоддонов с запасными частями по 400 кг на поддон, штабелирование невозможно, высота около 1,2 м. Расчёт: 5 / 2,5 = 2 погонных метра. Вес партии 2000 кг. Перевозчик в сборной машине считает погонные метры и вес, берёт большее по своим правилам (часто принимают 1 LDM примерно за 1850 кг, но коэффициент у разных компаний отличается). Для двух погонных метров условный вес по этому коэффициенту 3700 кг, то есть оплата пойдёт по метрам, так как расчётный вес больше фактических 2000 кг. Пересчитать свою партию можно в калькуляторе погонных метров и на странице расчёта машины по паллетам.

Документы

  • Договор купли-продажи и инвойс с указанием кода товара ТН ВЭД, цены, условий поставки.
  • Упаковочный лист: количество мест, вес нетто и брутто, размеры.
  • Экспортная декларация в Германии, которую оформляет отправитель или назначенный им брокер.
  • Международная накладная CMR при автомобильной перевозке, инструкция в материале заполнение CMR.
  • Сертификаты и разрешения, если товар подлежит подтверждению соответствия или лицензированию.

На российской стороне таможенное оформление и подтверждение соответствия проходят по правилам ЕАЭС. В Беларуси применяются те же общие нормы Таможенного кодекса ЕАЭС и национальные требования.

Если вы покупаете товар в немецком интернет-магазине

Для частных покупателей действует порог 200 евро для покупок в зарубежных интернет-магазинах из третьих стран. Вес, ставку сверх порога и даты изменений уточняйте на сайте таможни своей страны. Многие немецкие магазины отказываются отправлять заказы в Россию и Беларусь. Остальные пользуются посредниками или почтой, поэтому время и стоимость уточняйте при заказе.

Чек-лист заказчика

  1. Проверить код товара и его статус в перечнях санкций ЕС и ограничений страны получателя.
  2. Выбрать условия поставки (Инкотермс) и определить, кто оформляет экспорт.
  3. Запросить у экспедитора схему доставки, перегрузки, сроки и ответственность на каждом участке.
  4. Согласовать страхование груза.
  5. Собрать полный комплект документов до отправки.
  6. Заранее найти брокера для таможенного оформления на месте назначения.

Частые вопросы

Можно ли отправить груз из Германии в Россию напрямую одной машиной?

На машине российского или белорусского перевозчика нет, так как они не допускаются в ЕС. Схемы с перегрузкой или комбинированные возможны, детали уточняйте у экспедитора.

Можно ли отправить посылку из Германии через DHL?

DHL приостановил отправления в Россию и Беларусь, поэтому используйте почтовые службы и других операторов, доступность которых нужно проверить заранее.

Что делать с товарами, попавшими под санкции?

Не отправлять без консультации юриста по санкционному праву. Нарушение запрета влечёт остановку груза и ответственность для участников сделки.

Как считается цена сборного груза?

По погонным метрам или по весу, в зависимости от того, что больше, с учётом коэффициента перевозчика. Расчёт уточняйте до отправки.

Читайте также

Другие материалы раздела в рубрике перевозки по городам и регионам.

Проверено: октябрь 2026. Источники: регламенты Совета Европейского союза об ограничительных мерах в отношении России и Беларуси, Таможенный кодекс ЕАЭС, Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), публичные заявления DHL, FedEx и UPS о приостановке отправлений.

Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи