Экономия пробега и топливаТакелаж при переезде склада это подъём, перемещение и установка тяжёлых и крупных предметов с помощью строп, талей, домкратов, роликовых платформ, кранов и погрузчиков. На складе такелажа требуют стеллажи, станки, сейфы, холодильные камеры, конвейеры и паллеты с плотным грузом. Переезд склада без остановки работы удаётся лишь при подробном плане: что едет в какой день, на какой машине и кто принимает на новом месте.
С чего начинается план переезда
Сначала делают инвентаризацию: что именно переезжает, сколько весит, какие габариты и как упаковано. Складские запасы сверяют по учётной системе, оборудование описывают отдельным списком с массой, размерами и особенностями (хрупкость, центр тяжести, наличие жидкостей). По результатам составляют схему размещения на новом складе, чтобы не возить вещи повторно.
Затем определяют порядок: что переезжает первым (стеллажи, оборудование, зона приёмки), а что последним (текущий товар, который нужен для работы). Для круглосуточных складов переезд делят на зоны, а ключевую часть запасов перевозят в тихие часы или в выходные.
Оборудование для такелажных работ
| Что перемещают | Чем перемещают | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Паллеты со стандартным грузом | Вилочные погрузчики, гидравлические тележки, штабелёры | Допустимая нагрузка, ровный пол, высота подъёма |
| Секции стеллажей | Погрузчик, ручные тележки, домкраты | Разборка по схеме, маркировка деталей, крепёж |
| Станки и тяжёлое оборудование | Роликовые платформы, домкраты, краны, тали и кран-балки | Центр тяжести, места строповки, паспортные данные |
| Сейфы, холодильные камеры | Грузовые тележки, подъёмники, ломик-салазки | Масса, хрупкие элементы, наклон |
| Крупные элементы вне помещений | Автокран, манипулятор | Вылет, площадка, допуски, согласование с владельцем территории |
О выборе техники для склада написано в материалах про погрузчики в логистике и тали и кран-балки. Если необходим автокран, смотрите материал как выбрать автокран.
Допуски и безопасность
Такелажные работы выполняют обученные и аттестованные работники: стропальщики, операторы кранов и погрузчиков. Перед подъёмом тяжёлых грузов оформляют схему строповки, а для сложных подъёмов разрабатывают план производства работ. Требования к допускам определяют национальные нормы охраны труда и правила безопасности для грузоподъёмных механизмов, и здесь важно проверить документы подрядчика: удостоверения, акты испытаний оборудования, страхование ответственности. Подробнее о правилах работы с техникой на складе в статье об охране труда водителя погрузчика.
Простое правило безопасности: под поднятым грузом никто не стоит, зона работ ограждена, а команды подаёт один человек. Нельзя превышать паспортную грузоподъёмность оборудования и крепить стропы к элементам, не предназначенным для подъёма.
Пример графика на выходные
Условный пример. Допущения: склад на 600 паллетомест заполнен на 80 процентов, то есть переезжает около 480 паллет, работают два погрузчика, каждый перемещает в среднем 12 паллет в час при погрузке в машины, паллеты едут в машинах по 20 штук. Общая производительность примерно 24 паллеты в час, значит, на погрузку нужно около 20 часов работы, то есть две смены по десять часов. Количество рейсов: 480 разделить на 20 паллет в машине даёт 24 рейса. Если расстояние до нового склада составляет час езды в одну сторону, а в работе одновременно три машины, ещё потребуется время на перевозку.
- Пятница вечером: остановка приёма, разборка пустых стеллажей, подготовка новой площадки.
- Суббота, первая половина: перевозка стеллажей и оборудования, монтаж на новом складе.
- Суббота, вторая половина и воскресенье: перенос паллет с товаром по зонам.
- Воскресенье вечером: сверка остатков, запуск приёмки.
- Понедельник: резервное окно на догрузку и устранение отклонений.
Число паллет в машине можно проверить в калькуляторе паллет, а общую стоимость рейсов оценить в калькуляторе стоимости рейса.
Типичные ошибки
- Нет инвентаризации, и часть товара теряется или оказывается не там.
- Не проверена несущая способность пола и высота проёмов на новом складе.
- Стеллажи разобраны без маркировки, и сборка занимает больше времени, чем перевозка.
- Не оформлены допуски и схемы строповки.
- Не оставлено резервное окно на непредвиденные задержки.
Выбор схемы хранения на новом месте помогает продумать материал про склад со стеллажами.
Частые вопросы
Можно ли переехать, не останавливая склад?
Можно, если разбить переезд на зоны и оставить текущие отгрузки на старом месте до последнего этапа. Это требует плана и дополнительных людей.
Кто отвечает за сохранность товара при переезде?
Определяет договор с подрядчиком. Заранее фиксируют, что подрядчик отвечает за груз с момента погрузки до выгрузки, и составляют акт приёмки-передачи.
Нужна ли страховка?
Для дорогого оборудования и товара страхование груза разумно. Об этом читайте в статье о страховании груза.
Как выбрать подрядчика?
Проверьте допуски персонала, опыт похожих работ, наличие оборудования и условия ответственности в договоре. Хорошо, если подрядчик заранее осмотрел площадки.
Читайте также
- Склад со стеллажами: как выбрать тип и посчитать места
- Тали и кран-балки: выбор грузоподъёмного оборудования
- Погрузчики в логистике: как выбрать для склада
- Мувинговые компании: зачем нужны при офисном переезде
Другие материалы находятся в разделе перевозки по городам.
Проверено: октябрь 2026. Источники: общие правила охраны труда и безопасной эксплуатации грузоподъёмных механизмов в Республике Беларусь и Российской Федерации, паспорта и руководства производителей оборудования.
Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра