Единой цены на фуру в час нет. Большегрузы обычно заказывают за рейс или за километр, а часовая ставка применяется для работы по городу, подачи под погрузку и простоя. Любую часовую ставку можно проверить арифметикой: сложить затраты на машину и водителя за час, добавить накладные расходы и прибыль перевозчика.

Ниже разобрано, когда фуру берут за час, из чего складывается такая ставка, как посчитать её самому на примере с указанными допущениями и что ещё попадёт в счёт.

Когда фуру берут за час, а когда нет

На длинных рейсах цену называют за километр или за рейс целиком. Причина простая: за час машина проезжает разное расстояние в зависимости от дороги, границы и очередей, и заказчик не может заранее проверить, сколько часов будет засчитано. Почасовая оплата удобна там, где время важнее расстояния:

  • работа по городу и области с несколькими адресами;
  • подача под погрузку и ожидание на складе;
  • простой на погрузке, разгрузке и таможенном терминале;
  • перевозка с точной привязкой к окну приёмки, когда водитель ждёт своей очереди.

Если машина нужна на межгород или международный рейс, считайте по километрам и сверяйтесь с калькулятором стоимости рейса. Если груз влезает в малотоннажную машину, сравните варианты в статье Газель или фура.

Из чего складывается часовая ставка

  • Зарплата водителя с налогами и взносами, а при длинных рейсах ещё командировочные.
  • Топливо: расход на 100 км умножается на цену литра и на пробег за час.
  • Износ машины: шины, масло, плановый ремонт, амортизация или лизинг, считаются на километр.
  • Постоянные расходы на час: страхование, налоги, стоянка, связь, программное обеспечение.
  • Платные дороги, если они есть на маршруте.
  • Накладные расходы перевозчика: диспетчер, офис, бухгалтерия.
  • Маржа, то есть прибыль перевозчика.

Пример расчёта с указанными допущениями

Условный пример для магистрального тягача с полуприцепом в рублях. Допущения: расход топлива 32 литра на 100 км, цена топлива 60 рублей за литр, износ и ремонт 18 рублей на километр, водитель 400 рублей в час вместе с налогами, постоянные расходы 250 рублей в час, накладные 10 процентов, маржа 15 процентов. Цифры подобраны для иллюстрации, подставьте свои.

СтатьяРабота по городу, 30 км в часПростой на месте, 0 км
Топливо576 руб. (9,6 л × 60)0 руб.
Износ и ремонт540 руб. (30 × 18)0 руб.
Водитель400 руб.400 руб.
Постоянные расходы250 руб.250 руб.
Сумма затрат1 766 руб.650 руб.
Плюс накладные 10%1 942,6 руб.715 руб.
Плюс маржа 15%около 2 234 руб.около 822 руб.

Из таблицы видно, почему простой стоит заметно дешевле хода, но не нулевой: водитель и постоянные расходы идут, пока машина стоит. Если перевозчик просит за час простоя почти ту же сумму, что за час езды, это повод уточнить условия.

Для сравнения, та же машина на магистрали при 60 км в час даёт затраты 2 882 рубля в час, с накладными и маржой около 3 646 рублей. В пересчёте на километр это 60,8 рубля, а в городе при 30 км в час выходит 74,5 рубля на километр. Чем меньше машина едет за час, тем выше километр: постоянная часть ставки делится на меньший пробег. Поэтому «цена фуры в час» без указания пробега ничего не говорит.

Для проверки своей цифры подставьте исходные данные в калькулятор стоимости километра.

Что ещё попадает в счёт

  • Подача машины к месту погрузки, если база перевозчика далеко: считается либо километрами, либо отдельным часом.
  • Погрузка и разгрузка. Если их делает водитель или склад не поможет, нужны грузчики или погрузчик с оплатой отдельно.
  • Простой сверх бесплатного времени: допустимое время и ставка простоя прописываются в заявке или договоре.
  • Платные дороги: в России для грузовиков свыше 12 тонн действует система «Платон», в Беларуси BelToll для транспорта свыше 3,5 тонны. Ставки разобраны в материале о платных дорогах Беларуси.
  • Ночёвка водителя и стоянка, если рейс не укладывается в рабочий день.

Почему на длинном рейсе часовая ставка не работает

Время за рулём у водителя ограничено. По международному соглашению АЕТР, которое применяют при международных перевозках, водитель может вести машину не более 9 часов в сутки, дважды в неделю до 10 часов, обязательны перерывы и суточный отдых. Внутри России и Беларуси режим труда и отдыха водителей регулируется приказами и постановлениями профильных министерств, действующие редакции проверяйте на их сайтах. На практике за сутки один водитель не отработает 24 часа подряд, поэтому оплата за непрерывные сутки невозможна. На длинных маршрутах считают рейс или километры, а часы используют для простоя.

Как заказать фуру и не переплатить

  1. Подготовьте заявку: адреса погрузки и разгрузки, вес, габариты, число паллет, тип кузова, окно погрузки.
  2. Уточните, какая ставка на ход и какая на простой, есть ли минимальное время заказа.
  3. Выясните, сколько часов погрузки и разгрузки входит в цену и сколько стоит каждый час сверх.
  4. Спросите, входят ли в цену платные дороги и подача.
  5. Согласуйте документы. В России с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная обязательна с исключениями, которые определяет Минтранс. В Беларуси путевые листы не обязательны с 2018 года, при этом товарно-транспортную накладную составляют по правилам Минфина.
  6. Сравните минимум три предложения по одной и той же заявке.

Подробнее о выборе между своей машиной и наёмной, когда счёт идёт на часы и километры, рассказывает материал свой транспорт или наёмный.

Частые вопросы

Сколько стоит фура в час в рублях?

Одна цифра вводит в заблуждение. Ставка зависит от региона, типа кузова, пробега за час и условий простоя. Свою расчётную цену получите, если сложите затраты по таблице выше и добавите накладные и маржу, а рыночную цену называет перевозчик на дату заявки.

Можно ли арендовать фуру без водителя?

Аренда транспортного средства без экипажа возможна по договору аренды, но тогда арендатор отвечает за водителя с нужной категорией прав, страховку, техническое состояние и документы на перевозку. Для международного рейса к этому добавляются требования к допускам и разрешениям.

Почему час работы по городу дороже часа на магистрали?

В городе пробег за час меньше, а постоянные затраты на час те же. Поэтому стоимость километра выше, хотя общая сумма за час может быть ниже.

Как считать простой фуры?

По ставке простоя из заявки или договора за каждый час сверх бесплатного времени. Если ставка не указана, зафиксируйте её до подачи машины, иначе спор о размере решить будет трудно.

Читайте также

Другие материалы о ценах на перевозку собраны в рубрике стоимость перевозки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Европейское соглашение АЕТР, Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, оператор системы «Платон».

Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи