Экономия пробега и топливаСтоимость грузоперевозки считают пятью способами: за километр, за тонну, за час аренды машины, за место (паллету или погонный метр) и за рейс целиком. Для машины, которая идёт под одного заказчика, чаще всего берут ставку за километр пробега и умножают её на маршрут вместе с порожним возвратом. Для сборного груза цену определяет больший из двух весов: фактический или объёмный. Способ расчёта одинаково работает в России и Беларуси, различаются только валюта, дорожные сборы и документы.
Пять способов расчёта
Перевозчик выбирает способ под тип груза и маршрут. Заказчику полезно знать, по какой схеме считают его заявку, чтобы сравнивать предложения между собой.
| Способ | Когда применяют | Что нужно знать заранее |
|---|---|---|
| За километр | Рейс целой машиной по межгороду и между странами | Расстояние, тип кузова, будет ли обратная загрузка |
| За тонну | Насыпные и навалочные грузы, зерно, песок, щебень | Вес, расстояние, условия погрузки |
| За час | Работа по городу, развоз, перевозка с несколькими точками | Подача машины, минимальный заказ в часах, простой |
| За место | Паллеты и сборные грузы | Размеры и вес места, число мест, нужна ли упаковка |
| За рейс | Разовая перевозка по фиксированному маршруту | Адреса, дата, состав услуг, кто платит дорожные сборы |
Цена за рейс почти всегда получается из ставки за километр. Перевозчик заранее умножает её на пробег и добавляет свои расходы, поэтому в предложении стоит одна сумма.
Из чего складывается ставка за километр
Ставка за километр покрывает постоянные и переменные расходы машины и даёт перевозчику прибыль. Обычно в неё входят:
- топливо: расход на 100 км умножается на цену литра и на пробег;
- оплата водителя: оклад или процент от рейса, суточные при международных рейсах;
- износ: шины, масло, ремонт, амортизация или платежи по лизингу;
- страхование и обязательные платежи по машине;
- дорожные сборы: система Платон в России и BelToll в Беларуси;
- накладные расходы: диспетчер, офис, связь, бухгалтерия;
- наценка перевозчика.
Расходы на километр убывают с ростом пробега в месяц: постоянные платежи делятся на большее число километров. Поэтому машина с регулярной загрузкой может взять меньше, чем машина с редкими рейсами. Чтобы быстро получить свою цифру, подставьте данные в калькулятор стоимости километра, а полную смету рейса соберите в калькуляторе стоимости рейса.
Условный пример: рейс на 500 км с порожним возвратом
Допущения для примера: тентованный полуприцеп, расход топлива 32 л на 100 км, цена топлива 60 руб. за литр, оплата водителя 9 000 руб. за рейс, износ и обслуживание 7 руб. на километр, накладные расходы 10% и наценка 15%. Обратной загрузки нет, поэтому пробег равен 1 000 км при 500 км с грузом. Это условный пример, реальные цифры у каждого перевозчика свои.
- Топливо: 1 000 км × 0,32 л × 60 руб. = 19 200 руб.
- Водитель: 9 000 руб.
- Износ и обслуживание: 1 000 км × 7 руб. = 7 000 руб.
- Сумма прямых затрат: 35 200 руб.
- Накладные 10%: 3 520 руб., итого 38 720 руб.
- Наценка 15%: 5 808 руб., итого около 44 500 руб.
Цена за рейс получилась около 44 500 руб. На пробег с грузом это 89 руб. за километр, а на весь пробег с возвратом 44,5 руб. за километр. Разница вдвое возникает из-за порожнего возврата, поэтому на вопрос «сколько стоит километр» нужно уточнять, считает перевозчик только загруженный пробег или весь. Если для обратной дороги найдётся груз, цена рейса для заказчика падает. Искать обратные грузы помогают транспортные биржи.
Объёмный вес для сборных грузов
Лёгкий и громоздкий груз занимает в кузове больше места, чем весит. Поэтому перевозчики сборных грузов берут расчётный вес: сравнивают фактический вес с объёмным и считают по большему значению. Объёмный вес получают из габаритов места в кубометрах и коэффициента, который перевозчик указывает в своём тарифе. Коэффициенты у разных компаний отличаются, поэтому один и тот же короб может стоить по-разному. Проверить расчётный вес можно в калькуляторе объёмного веса, а плотность своего груза оценить в калькуляторе плотности груза.
Для паллетных перевозок есть ещё один способ: считают погонные метры кузова, занятые грузом. Его разбирает калькулятор погонных метров, а число паллет в еврофуру помогает оценить расчёт вместимости по паллетам.
Что добавляется к базовой цене
В базовую ставку не всегда входят:
- погрузка, разгрузка, упаковка, обрешётка;
- простой под погрузкой и разгрузкой сверх бесплатного времени;
- ожидание на границе и в зоне таможенного контроля при рейсах между странами;
- страхование груза;
- дорожные сборы, если перевозчик выставляет их отдельной строкой.
Платные участки в России (Платон) и в Беларуси (BelToll) касаются тяжёлых машин. Если перевозчик выставляет сбор отдельной строкой, проверьте, что он не заложен ещё и в ставку за километр. Перегрузка на границе или передача груза другому перевозчику тоже попадает в стоимость.
Как проверить расчёт перевозчика
- Запросите цену минимум у двух-трёх перевозчиков по одинаковой заявке: адреса, вес, габариты, дата, тип кузова.
- Уточните, что входит в цену: топливо, дорожные сборы, погрузка, простой, страховка.
- Спросите, как считается пробег: только с грузом или весь, с возвратом.
- Сравнивайте цену за километр с грузом при одинаковом пробеге.
- Попросите указать условия по простоям и срок бесплатного ожидания.
- Зафиксируйте цену, валюту и дату курса в договоре-заявке.
Частые вопросы
Чем ставка за километр отличается от цены за рейс?
Ставка показывает цену одного километра, цена за рейс уже включает пробег, дорожные сборы и, как правило, возврат машины. Для сравнения предложений переведите их к одной единице, например к рублям за километр загруженного пробега.
Платит ли заказчик за порожний возврат?
Чаще всего да, он заложен в цену рейса. Если перевозчик находит на обратном пути груз, цена для заказчика может быть ниже, это стоит обсудить при заказе.
В какой валюте считают рейсы между Россией и Беларусью?
Стороны выбирают валюту в договоре: российские рубли, белорусские рубли или евро. Если валюта договора отличается от валюты расходов перевозчика, в договоре записывают курс и дату его фиксации.
Как считать сборный груз?
По расчётному весу: берут большее из фактического и объёмного значений и умножают на тариф перевозчика за килограмм или кубометр на нужном направлении.
Читайте также
- Как считать стоимость перевозки: проверка предложения
- Как посчитать стоимость за 1 км: формула и пример
- Как рассчитать стоимость 1 км пробега грузовика
- Как рассчитать логистические затраты
Другие материалы по ценам собраны в разделе стоимость перевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: тарифы операторов систем Платон и BelToll, Гражданский кодекс Российской Федерации.
Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки