TIR-EPD это приложение Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), через которое держатель книжки МДП заранее передаёт таможне данные о грузе. Таможня получает сведения до подхода машины и быстрее принимает решение. Для перевозчиков из России и Беларуси система актуальна при рейсах за пределы ЕАЭС по книжке МДП, а внутри Союза книжка не нужна.

Что такое МДП и TIR-EPD

Конвенция МДП (TIR) позволяет перевозить груз через несколько стран под одной гарантией и с одной книжкой. Электронная предварительная декларация TIR-EPD, разработанная МСАТ, формирует данные о перевозке в электронном виде и отправляет их таможенным органам стран маршрута. Таможня видит груз заранее, может оценить риск и подготовиться к оформлению, а перевозчик теряет меньше времени на границе.

Как расширяли географию

Сообщения МСАТ о внедрении приложения называли три страны: Грецию, Иран и Италию.

СтранаСостояниеЧто нужно знать
Грецияобмен сообщениями с таможенной системой налаженсистема не принимала «Элементы безопасности», обязательные для ЕС; при экспорте номер экспортной декларации указывают в приложенных документах
Иранработает в полном объёмепередача TIR-EPD обязательна на пункте Базарган, МСАТ рекомендовало направлять её таможне
Италияработаетне подавать, если грузоотправитель или его брокер сам подаёт предварительную декларацию

Кроме того, в приложении добавили новый элемент поиска товарного кода. Эти сведения относятся к периоду внедрения: статус работы в конкретной стране перед рейсом нужно проверять заново.

Когда нужна книжка МДП

  1. Рейс идёт за пределы ЕАЭС через несколько стран, и маршрут допускает МДП.
  2. Страны маршрута участвуют в Конвенции и принимают книжку.
  3. Перевозчик допущен к системе и имеет гарантию.
  4. Транспортное средство и груз соответствуют требованиям.

Между Россией и Беларусью книжка МДП не нужна: товары ЕАЭС перемещаются без таможенного транзита, достаточно накладной и документов на товар. Подробности о транзите по книжкам читайте в материале о транзите по книжкам МДП. Статус участия российских и белорусских перевозчиков в системе и условия гарантии могут меняться, поэтому уточняйте их у национальных объединений перевозчиков до рейса. Маршруты по ЕС для российских и белорусских автоперевозчиков закрыты.

Как использовать TIR-EPD

  1. Проверьте, поддерживается ли электронная предварительная декларация в странах маршрута.
  2. Подготовьте данные о грузе: описание, код ТН ВЭД, вес, отправитель, получатель.
  3. Передайте декларацию через приложение до пересечения границы.
  4. Следите за статусом: приняла ли таможня данные.
  5. Предъявите книжку и документы на пункте пропуска.

Условный пример выгоды

Условный пример. Без предварительной декларации таможня тратит на ввод данных и оценку риска 30 минут, а с декларацией, переданной заранее, 10. Экономия 20 минут на машину. Для компании, пропускающей в месяц 100 рейсов через такой пункт, экономия около 33 часов простоя. Реальные значения зависят от пункта и страны, поэтому цифры нужно проверять на практике. Для оценки стоимости простоя воспользуйтесь калькулятором стоимости рейса.

Ошибки при использовании

  • Передавать данные с неправильным кодом ТН ВЭД.
  • Не сверять формат с требованиями страны.
  • Подавать декларацию, когда её уже подал отправитель или брокер.
  • Не проверять подтверждение получения таможней.

Частые вопросы

Что такое TIR-EPD?

Электронная предварительная декларация МСАТ, через которую держатель книжки МДП передаёт данные о грузе таможне заранее.

Нужна ли она для перевозок между Россией и Беларусью?

Нет, внутри ЕАЭС книжка МДП не применяется.

Обязательна ли TIR-EPD во всех странах?

Нет. Где-то она обязательна (по сообщениям времён внедрения, как на пункте Базарган в Иране), где-то рекомендуется или не нужна, если предварительную декларацию подаёт брокер.

Где проверить актуальный статус?

В национальном объединении перевозчиков, на сайте МСАТ и у таможенного представителя.

Читайте также

Больше о процедурах читайте в разделе таможенное оформление.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП), материалы МСАТ о приложении TIR-EPD, Таможенный кодекс ЕАЭС.

Раздел: Таможня и ВЭД / Документы на груз

Похожие записи