Экономия пробега и топливаДля логиста обычно хватает пяти-семи показателей: своевременность доставки, полнота и точность заказов, стоимость перевозки на единицу груза, оборачиваемость запасов, доля повреждений и загрузка транспорта. Они показывают, выполняет ли логистика главную задачу: нужный товар приходит в нужное время и по приемлемой цене. Остальные показатели добавляют по мере необходимости. Целевые значения зависят от отрасли и договоров с клиентами, универсальных цифр для всех нет.
Основные KPI логиста
| Показатель | Что показывает | Как считают |
|---|---|---|
| OTIF (в срок и в полном объёме) | Доля поставок, пришедших вовремя и без недостач | Поставки в срок и полностью, делённые на все поставки |
| Своевременность доставки | Насколько точно выдерживаются сроки | Доставки в срок, делённые на все доставки |
| Точность заказов | Сколько заказов собрано без ошибок | Безошибочные заказы к общему числу заказов |
| Стоимость перевозки | Сколько стоит доставить единицу груза | Расходы на транспорт к тонне, паллете или заказу |
| Оборачиваемость запасов | Как быстро товар проходит через склад | Себестоимость продаж к среднему запасу |
| Уровень сервиса | Доля спроса, закрытого из наличия | Выполненные позиции к заказанным |
| Доля повреждений и потерь | Качество хранения и перевозки | Повреждённые единицы к отправленным |
| Загрузка транспорта | Насколько полно используются машины | Фактическая загрузка к максимально возможной |
Пример расчёта за месяц
Условные данные для логиста компании, которая развозит товар по магазинам: за месяц отправлено 400 поставок. В срок пришли 368, и из них 352 без недостач и повреждений. Рейсы стоили 1 200 000 условных рублей, перевезено 3000 паллет. Средняя загрузка машин по месяцу составила 27 паллет при вместимости 33.
| Показатель | Расчёт | Результат |
|---|---|---|
| Своевременность | 368 / 400 | 92 % |
| OTIF | 352 / 400 | 88 % |
| Стоимость паллеты | 1 200 000 / 3000 | 400 условных рублей |
| Загрузка машины | 27 / 33 | около 82 % |
Разрыв между 92 и 88 процентами говорит о том, что четыре поставки из ста приходят вовремя, но с недостачей или браком. Причину стоит искать в комплектации и упаковке, а срокам перевозчика претензий нет. Именно так KPI показывают, где искать причину. Число паллет под нужную машину удобно проверять в калькуляторе количества машин по паллетам, а цену рейса пересчитывать в калькуляторе стоимости рейса.
KPI для разных ролей
- Диспетчер: доля рейсов без срыва окна загрузки и выгрузки, время простоя машин, число обращений водителей по одной причине.
- Логист по транспорту: стоимость тонны и паллеты, загрузка машин, доля порожнего пробега, соблюдение сроков перевозчиками.
- Логист по запасам: оборачиваемость, уровень сервиса, доля неликвидов, точность прогноза спроса.
- Руководитель логистики: затраты на логистику к выручке, OTIF по клиентам, динамика всех показателей команды.
Подробнее о том, как связать показатели с мотивацией, написано в материале про KPI и мотивацию персонала.
Как выбрать показатели
- Начните с целей бизнеса. Если важна скорость, смотрите на сроки. Если цена, то на стоимость единицы груза и загрузку.
- Выберите показатели, на которые логист реально влияет. Нельзя ставить в KPI то, чем он не управляет.
- Определите источник данных: система учёта, накладные, трекинг. Показатель, который нельзя измерить без ручной сборки, быстро забросят.
- Задайте целевое значение и период. Целью может быть улучшение относительно прошлого периода или ориентир по отрасли.
- Не перегружайте. Чем больше показателей, тем меньше внимания каждому.
Как пользоваться KPI
- Смотрите динамику. Резкое падение важнее абсолютного значения.
- Разбирайте причины. Если срок сорван, найдите, на каком этапе это случилось: склад, транспорт или документы.
- Следите за конфликтом показателей. Если снижать только стоимость перевозки, срок ухудшится. Держите баланс.
- Показывайте результаты команде. При привязке к премии продумайте, чтобы цифры нельзя было накрутить.
- Пересматривайте набор раз в год или при смене стратегии.
Для отбора приоритетных позиций на складе или среди поставщиков пригодится ABC-анализ, его можно сделать в калькуляторе ABC-анализа.
Типичные ошибки
- Берут чужие KPI без привязки к своей цели.
- Ставят нереальные цели, и люди перестают на них ориентироваться.
- Считают показатели вручную и с задержкой, когда уже поздно что-то менять.
- Награждают за один показатель и забывают о других.
- Сравнивают месяцы без поправки на сезон: перед праздниками сроки и стоимость почти всегда хуже.
Если расчёт стоимости перевозки нужно привести к километру пробега, воспользуйтесь калькулятором стоимости километра.
Частые вопросы
Сколько KPI должно быть у логиста? Обычно хватает нескольких, по одному на сроки, качество, стоимость и запасы.
Чем KPI отличается от метрики? Метрика измеряет, KPI привязан к цели и имеет целевое значение.
Как связать KPI с премией? Выберите показатели, на которые сотрудник влияет, и определите шкалу: при каком значении какой процент премии.
Какой OTIF считается хорошим? Единой нормы нет. Её задают клиенты и торговые сети в договорах, а в отрасли сравнивают результат со своим прошлым периодом.
Где брать данные для расчёта? Из накладных, системы учёта склада и транспортной системы. Для малого парка хватит таблицы, в которой каждый рейс записан одной строкой.
Читайте также
- KPI и мотивация персонала
- Ключевые показатели работы складского комплекса
- BSC, KPI и другие показатели
- Оценка логистических затрат и пути их оптимизации
Больше материалов по теме собрано в разделе KPI и аналитика.
Проверено: октябрь 2026. Источники: учебные пособия по логистике и управлению цепями поставок, методика расчёта OTIF, применяемая в договорах поставки торговых сетей.
Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика