Водитель с одной машиной ищет груз так: сначала считает, при какой ставке рейс окупается, затем фильтрует заявки на бирже по маршруту и кузову, проверяет заказчика и только потом едет на загрузку. Каталоги заявок вроде АвтоТрансИнфо дают первую часть работы, расчёт и проверка остаются на вас. Порядок ниже подходит владельцу тента или рефрижератора в России и в Беларуси.

Сначала считайте рейс

Ставка за рейс без расчёта ничего не говорит. Нужно знать свою стоимость километра и сложить расходы: топливо, дорожные сборы, амортизация, зарплата или собственный заработок, расходы на ремонт и шины, платежи по лизингу, пробег порожнем. Платные дороги («Платон» в России, BelToll в Беларуси) добавляйте в расходы по фактической ставке для вашей машины.

Условный пример: рейс 600 км в одну сторону, порожний возврат, расход 32 л на 100 км, прочие расходы 18 руб. на километр. При цене топлива 60 руб. за литр топливо на 1 200 км составит 23 040 руб. Прочие расходы дадут 21 600 руб. Итого около 44 640 руб. за круг, то есть 37 руб. за километр кругового пробега. Любая ставка ниже этого уровня убыточна. Цифры условные, подставьте свои в калькулятор стоимости рейса.

Как отбирать заявки

Фильтры на бирже экономят время, если задать их до звонка.

  • Направление: ищите заявки, где конечный пункт совпадает с районом, откуда есть обратный груз.
  • Кузов и грузоподъёмность: тент, изотермический кузов, рефрижератор, борт.
  • Дата загрузки: берите заявки, которые не ломают график вашего возвращения.
  • Тип оплаты: с НДС или без, по факту выгрузки или по оригиналам, срок оплаты.
  • Рейтинг и стаж заказчика на площадке.

Подбор обратной загрузки сильно меняет итог. Рейс, который туда приносит почти ноль, может быть выгодным, если обратно идёт полная машина. Подробнее о подборе попутных грузов читайте в статье о попутных перевозках.

Как проверить заказчика

  1. Попросите название организации и ИНН, в Беларуси УНП.
  2. Проверьте её в реестре: ЕГРЮЛ в России, Единый государственный регистр юридических лиц и ИП в Беларуси.
  3. Узнайте, кто отвечает за погрузку и документы, и запишите контакт грузоотправителя.
  4. Получите договор-заявку на бумаге или в электронном виде с подписью. Устная договорённость не защищает.
  5. Не вносите предоплату за право на рейс и не переводите деньги на карту физического лица.

Документы водителя

На рейсе при себе должны быть права, документы на машину и прицеп, договор-заявка, накладная на груз и страховой полис. В России с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна, исключения определяет Минтранс. Если отправитель создал её в системе, водитель может предъявлять её в приложении. В Беларуси на внутренних рейсах по-прежнему оформляется ТТН-1, а при выезде из страны добавляется CMR. Что должно быть в пакете для границы, описано в обзоре документов на автоперевозку.

Оплата и страховка

Согласуйте срок оплаты заранее. На практике оплату по факту выгрузки или по оригиналам документов принимают чаще всего, а условие предоплаты части суммы обсуждается отдельно. Если груз ценный, спросите про страхование груза у отправителя. Ответственность перевозчика по CMR ограничена по весу, поэтому полис ответственности нужен для международных рейсов.

Частые вопросы

Можно ли искать грузы бесплатно?

Часть заявок видна без оплаты, но полный доступ к контактам обычно платный. Сравните стоимость доступа с вашей выручкой с одного рейса.

Что делать, если груз не такой, как в заявке?

Не грузитесь, пока вес, габариты и тип упаковки не соответствуют договору-заявке. Расхождение фиксируйте письменно и согласуйте изменение ставки с заказчиком.

Как считать обратную загрузку?

Считайте весь круг: расходы туда и обратно делите на суммарный доход. Если обратной загрузки нет, нужна ставка, которая закрывает порожний пробег.

Нужен ли водителю отдельный допуск для Беларуси?

Для въезда в Беларусь нужны документы на машину и водителя, а на обратном пути – таможенные документы на груз. Наличие дополнительных разрешений зависит от вида рейса, уточняйте в Минтрансе Беларуси или у экспедитора.

Проверено: октябрь 2026. Источники: сведения операторов «Платон» и BelToll, приказы Минтранса РФ по электронным перевозочным документам, постановление Минфина Республики Беларусь № 58.

Читайте также

Смежные статьи собраны в разделе биржи грузов и поиск рейсов.

Раздел: Управление логистикой / Основы логистики

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи