Экономия пробега и топливаСайт логистической компании окупается, когда клиент может на нём посчитать цену, оформить заявку и увидеть статус груза без звонка. Простая визитка с телефоном обычно приносит меньше заказов, чем платформа с калькулятором, личным кабинетом и отслеживанием. Состав функций определяют по трём вопросам: кто клиенты, сколько заказов в день и как заказы попадают во внутреннюю систему компании.
Базовые функции
| Функция | Что даёт клиенту | Что даёт компании |
|---|---|---|
| Калькулятор цены | Быстрая оценка без звонка | Меньше пустых обращений |
| Форма заявки | Заказ в любое время | Структурированные данные в системе |
| Личный кабинет | История заказов, документы | Меньше запросов о статусе |
| Отслеживание | Видно, где груз | Меньше звонков |
| Электронные документы | Накладные и акты онлайн | Экономия на бумаге и курьерах |
| Чат или обратный звонок | Быстрый ответ | Больше конверсий |
| Раздел с условиями | Тарифы, правила, перечень документов | Меньше споров |
Калькулятор цены
Клиент хочет знать порядок цифр до звонка. Калькулятор запрашивает: откуда, куда, вес, объём, тип груза, срок. Он может быть точным (расчёт по тарифной сетке) или ориентировочным (диапазон с оговоркой). Для сборных грузов считают по большему из фактического и объёмного веса, для паллетных по числу мест. Принципы расчёта объясняют калькуляторы объёмного веса и паллет и машин, их полезно разместить рядом с формой или сослаться на них.
Калькулятор не должен обещать фиксированной цены, если реальная зависит от осмотра груза. Лучше показать диапазон и написать, от чего он зависит.
Заявка и интеграция
Форма заявки должна собирать только нужное: адреса, контакты, груз, даты. Лишние поля снижают число отправленных форм. Заявка попадает в CRM или TMS автоматически через интеграцию. Если интеграции нет, менеджер вручную переносит данные, ошибки неизбежны. Платформы на базе TMS уже принимают заявки и сразу планируют рейсы, подробнее в материале о системах TMS.
Отслеживание и кабинет
Для клиента важен статус из пяти шагов: принято, загружено, в пути, прибыло, доставлено. Детали вроде геопозиции машины нужны не всем, зато уведомления в мессенджер или по почте при смене статуса значительно сокращают количество звонков. В кабинете хранят документы: накладные, акты, счета. В России с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная обязательна, исключения определяет Минтранс, поэтому платформа должна поддерживать подписание или передачу документов оператору.
Россия и Беларусь: на что смотреть
Клиенты обеих стран привыкли к оплате по счёту организации и к документам в электронном виде. На сайте стоит указать реквизиты и юридический адрес, условия оплаты, возможность оплаты в рублях и белорусских рублях, перечень документов для международного рейса. Информация о трёх-четырёх основных направлениях, например Россия и Беларусь, Казахстан, транзит, помогает поисковой системе показать сайт нужным клиентам.
Как выбрать решение
- Определите, сколько заказов в сутки приходит сейчас и сколько будет через год.
- Решите, нужна ли интеграция с вашей учётной системой.
- Составьте список функций: что обязательно, что желательно.
- Сравните готовые платформы и разработку с нуля по цене владения за три года.
- Запросите демонстрацию на ваших примерах заявок.
- Проверьте безопасность: резервные копии, права доступа, защита персональных данных.
Показатели сайта
- Доля посетителей, которые дошли до расчёта цены.
- Доля расчётов, которые превратились в заявку.
- Доля заявок, которые стали рейсами.
- Время ответа на заявку.
- Число звонков о статусе груза до и после внедрения кабинета.
Если много расчётов, но мало заявок, проверьте цену и понятность формы. Если много заявок, но мало рейсов, проверьте скорость и качество ответа менеджера.
Частые вопросы
Нужен ли сайт небольшому перевозчику? Да, достаточно простой страницы с реквизитами, парком, направлениями и формой заявки.
Что лучше: готовая платформа или разработка? Для большинства достаточно готового решения с настройками. Разработка оправдана при уникальных процессах.
Как часто обновлять тарифы? При каждом изменении ставок перевозчиков и не реже раза в квартал.
Можно ли показывать цены на сайте? Можно ориентировочные, с условиями. Точную цену называют после проверки заявки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Минтранс России (электронная транспортная накладная).
Больше о системах управления собрано в разделе TMS и CRM.
Читайте также
- ИТ в логистике: WMS, TMS и учёт без хаоса
- Системы управления логистикой: TMS, WMS и ERP
- Автоматизация транспортной логистики: TMS и слоты
- Системы управления транспортом: что умеет TMS
Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра