Управление поставками улучшают в четыре шага: описывают текущие процессы, измеряют несколько показателей, находят самые дорогие потери и устраняют их по очереди. Покупать программу или менять подрядчика для этого не обязательно: чаще всего деньги теряются на порожнем пробеге, избыточных запасах и ошибках в документах.

Шаг 1. Карта потоков

Нарисуйте путь товара от поставщика до клиента: закупка, приём на склад, хранение, комплектация, отгрузка, перевозка, доставка, возвраты. Для каждого этапа запишите, кто отвечает, сколько времени занимает и какие документы оформляются. Карта показывает места, где груз ждёт, возвращается или идёт лишними этапами. Для небольших компаний достаточно листа бумаги, для крупных нужны схемы в специальных программах.

Шаг 2. Показатели

Выберите пять-семь показателей и считайте их каждый месяц.

ПоказательКак считатьО чём говорит
Доставка в срокЗаказы в срок / все заказыНадёжность перевозки
Заполнение машиныФактическая загрузка / вместимостьЭффективность использования транспорта
Порожний пробегКилометры без груза / общий пробегПотери в маршрутах
Оборачиваемость запасаСебестоимость продаж / средний запасЗаморозка денег в запасах
Ошибки комплектацииОшибочные заказы / все заказыКачество склада
Стоимость логистикиЛогистические расходы / выручкаОбщая нагрузка на бизнес

Формулы и примеры расчёта оборачиваемости есть в статье про оборачиваемость запасов.

Шаг 3. Поиск потерь

Типичные потери по областям:

  1. Закупки. Заказы мелкими партиями, чрезмерные запасы, зависимость от одного поставщика.
  2. Склад. Лишние перемещения, неудобное размещение, ошибки при приёмке и сборке.
  3. Транспорт. Порожний пробег, неполная загрузка, простой на погрузке, срочные рейсы из-за плохого планирования.
  4. Документы. Исправления накладных, потерянные подписи, поздние акты.
  5. Возвраты. Нет понятной процедуры, товар долго лежит без движения.

Для оценки транспортных потерь посчитайте стоимость километра по своей машине в калькуляторе стоимости километра, а цену конкретного рейса – в калькуляторе стоимости рейса.

Шаг 4. План улучшений

Выберите две-три проблемы с наибольшим эффектом и простым решением. Назначьте ответственного, срок и показатель, по которому будет видно результат. Через месяц проверьте цифры, и если эффекта нет, меняйте подход. Улучшения запускайте по одному: когда меняется всё сразу, непонятно, что сработало.

Условный пример. Компания возит товары со склада в два региона. Порожний пробег составлял 40% от общего. За месяц удалось взять три попутных груза на обратный путь, порожний пробег снизился до 30%. Если общий пробег 20 000 км в месяц и стоимость километра 35 руб., экономия составит 2 000 км x 35 руб. = 70 000 руб. в месяц. Цифры условные и иллюстрируют метод.

Когда нужен внешний аудит

Внешний аудит нужен, если нет собственных специалистов, если показатели ухудшаются без понятной причины или перед крупным проектом: сменой склада, подрядчика, внедрением системы. Виды аудита описаны в статье про виды логистического аудита, а ход проверки в материале о логистическом аудите. Аудитор опирается на реальные данные, поэтому подготовьте выгрузки по рейсам, складу и документам.

Особенности России и Беларуси

В двух странах разные формы документов. В Беларуси применяют ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, в России действует транспортная накладная, а с 1 сентября 2026 года электронная (ЭТрН), исключения определяет Минтранс. НДС в России с 1.01.2026 составляет 22%. Для расчётов между странами заранее решите, в какой валюте и по какому курсу вы работаете.

Как закрепить результат

Улучшение держится, пока за ним следят. Назначьте владельца каждого показателя, раз в месяц собирайте короткую встречу на двадцать минут и смотрите на динамику за несколько месяцев. Если показатель вернулся к прежнему уровню, ищите причину: сменился сотрудник, ушёл поставщик, изменился ассортимент. Записывайте правила работы коротко, в виде инструкции на одну страницу, чтобы новому сотруднику не приходилось угадывать, как здесь принято.

Частые вопросы

С чего начать, если нет данных?

Начните с простых замеров: сколько заказов отгружено в срок, сколько машин ушло порожними, сколько заказов вернулось.

Нужна ли для улучшений программа?

Не сразу. Сначала наладьте процесс на бумаге или в таблице, потом автоматизируйте.

Как убедить сотрудников?

Показывайте цифры и вовлекайте тех, кто выполняет работу: они знают, где теряется время.

Сколько занимает цикл улучшений?

Один цикл с измерением и проверкой занимает один-два месяца.

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, приказы Минтранса РФ по электронным перевозочным документам, Налоговый кодекс РФ.

Читайте также

Другие статьи на эту тему: основы логистики.

Раздел: Управление логистикой / Основы логистики

Похожие записи