Маркировка при отгрузке нужна, чтобы груз можно было найти, опознать и обработать правильно на всём пути. На каждом месте должна быть читаемая транспортная этикетка с адресом получателя и данными груза, а на паллете идентификатор для сканирования. Если товар подлежит обязательной маркировке, на упаковке и в документах должны быть коды системы маркировки страны.
Что наносят на грузовое место
- Транспортная этикетка. Отправитель, получатель, адрес, номер заказа или накладной, число мест и номер места, вес.
- Штрихкод для сканирования. Номер места или паллеты, по которому система находит данные об отправлении.
- Манипуляционные знаки. Хрупкое, верх, беречь от влаги, не штабелировать и другие обозначения, которые указывают, как обращаться с грузом.
- Знаки опасности и номера ООН. Для опасных грузов по правилам ДОПОГ. Версия ДОПОГ 2027 вступает в силу 1 января 2027 года, поэтому проверяйте актуальную редакцию на дату перевозки.
- Коды обязательной маркировки товаров, если они требуются.
Общие правила маркировки грузов собраны в межгосударственном стандарте на маркировку грузов, который действует в странах СНГ. Конкретные требования к содержанию маркировки уточняйте по действующему документу и договору поставки.
Паллетная этикетка и SSCC
Для паллет в логистике сетей применяют серийный код грузовой единицы SSCC по стандарту GS1. Он состоит из 18 цифр и однозначно идентифицирует паллету. Код кодируют штрихкодом GS1-128 и размещают на двух смежных сторонах паллеты на высоте, удобной для сканирования; точное место указывают в руководстве получателя. Получатель сканирует код при приёмке и сверяет с электронным уведомлением об отгрузке. Это ускоряет приёмку и снижает число ошибок. Сколько паллет едет в одной машине и сколько этикеток понадобится на рейс, считает калькулятор паллет в машине.
Если контрагент не требует SSCC, достаточно внутренней этикетки с номером места. Принципы адресного хранения и этикеток на складе описаны в материале Маркировка на складе: адреса, этикетки и коды.
Обязательная маркировка товаров в России и Беларуси
Для отдельных категорий товаров действуют государственные системы маркировки. В России это система «Честный знак», в Беларуси национальная система маркировки товаров.
Что важно отправителю:
- Код наносят на потребительскую упаковку, а при отгрузке сведения передают в систему и в документы.
- Для мобильных телефонов, ноутбуков и планшетов с 7 мая 2026 года национальные операторы Беларуси и России взаимно признают средства идентификации. Порядок ввоза и возможные переходные сроки уточняйте у оператора своей страны.
- Перечень товаров, подлежащих маркировке, меняется, поэтому проверяйте актуальный список в национальной системе.
Отдельно изучите, что ваш контрагент требует по документам: универсальный передаточный документ в России, электронный счёт-фактуру ЭСЧФ в Беларуси, накладные ТТН-1 и ЭТрН. Электронная транспортная накладная ЭТрН в России обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс.
Контрольный список перед отгрузкой
- Каждое место имеет прочно приклеенную этикетку на видном месте.
- Старые этикетки закрыты или удалены.
- Данные на этикетке совпадают с накладной.
- Штрихкод читается сканером. Проверьте распечатку.
- На паллете две этикетки на смежных сторонах.
- Манипуляционные знаки соответствуют характеру груза.
- Для маркируемых товаров коды нанесены и переданы в систему.
- Опасный груз имеет все знаки и документы по ДОПОГ.
Типичные ошибки
- Этикетка на стрейч-плёнке, которая рвётся при перемотке.
- Размытая печать, которую не считывает сканер.
- Несоответствие адреса на этикетке и в накладной.
- Наклейка на шов коробки, где она рвётся при вскрытии.
- Отсутствие нумерации мест: на приёмке не понять, все ли места доехали.
- Устаревший формат кода, не принимаемый получателем.
О роли маркировки читайте в материалах Важность маркировки грузов в логистическом процессе и Виды и значения маркировки грузов.
Частые вопросы
Чем отличается транспортная маркировка от товарной?
Транспортная нужна для перевозки и склада, товарная информирует покупателя. Коды обязательной маркировки относятся к товару.
Нужен ли штрихкод на каждой коробке?
Если получатель сканирует по коробкам, да. Для паллетных поставок достаточно SSCC на паллете, если контрагент принимает такой формат.
Где узнать требования получателя?
В договоре поставки и в руководстве по поставкам, которое выдают сети и крупные покупатели.
Читайте также
- Маркировка на складе: адреса, этикетки и коды
- Требование к упаковке и маркировке грузов
- Коды груза: штрих-коды, ТН ВЭД и маркировка
- Упаковка и маркировка грузов для перевозки
Рубрика с похожими материалами: основы логистики.
Проверено: октябрь 2026. Источники: стандарты GS1, межгосударственный стандарт на маркировку грузов, национальные системы маркировки товаров России и Беларуси, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, ДОПОГ.
Раздел: Управление логистикой / Основы логистики
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра