Экономия пробега и топливаПроизводитель с большим числом отправок обычно отдаёт перевозки подрядчикам: перевозчиков выбирают тендером раз в год, а заказы распределяют по рейтингу. Так устроена логистика международного производителя строительных материалов, директор по логистике которого рассказал об этом журналу (цифры ниже приведены с его слов): транспорт отдан на аутсорсинг, в начале года в тендер включают около 40 компаний, отбирают порядка 30, слабейшую десятку заменяют новыми участниками, а отправок набирается около 5000 в месяц из разных точек. Ниже разобран этот подход и то, как применить его в России и Беларуси.
Почему нужен тендер
Когда отправок тысячи, договариваться о ставке на каждый рейс по телефону невозможно. Тендер даёт три вещи. Он фиксирует тарифы на направления на период, обычно на год. Он формирует пул перевозчиков, которые обязуются держать мощности. И он создаёт конкуренцию: перевозчики борются за направление, и заказчик получает выгодные ставки.
Цикл тендера выглядит так: заказчик объявляет направления и объёмы, перевозчики подают ставки и условия, комиссия сравнивает предложения и выбирает победителей по каждому направлению, затем в течение года перевозчики оцениваются по факту, а слабых заменяют.
Как оценивать перевозчиков
Нужен набор показателей, которые можно измерить. Типичный набор:
- ставка на направление и условия оплаты;
- доля рейсов, выполненных в срок;
- доля заказов, принятых к исполнению без отказа;
- число претензий по повреждению и утрате груза;
- качество документов: правильные накладные и вовремя;
- страхование ответственности и исправность парка;
- мощность: сколько машин перевозчик может выделить в пик.
Условный пример оценки по весам: ставка 40 баллов, своевременность 30, отсутствие претензий 15, мощность 15. Три перевозчика.
| Перевозчик | Ставка (из 40) | Своевременность (из 30) | Претензии (из 15) | Мощность (из 15) | Итого |
|---|---|---|---|---|---|
| А | 36 | 24 | 12 | 9 | 81 |
| Б | 30 | 28 | 14 | 12 | 84 |
| В | 40 | 18 | 9 | 6 | 73 |
Самый дешёвый перевозчик В набирает меньше всех, потому что срывает сроки и чаще получает претензии. Победитель по сумме баллов Б. Веса задайте под свою ситуацию: для скоропортящегося груза вес своевременности выше.
Как распределять заказы
Заказ создаёт подразделение по работе с клиентами, он попадает в транспортный отдел. Платформа распределения выстраивает заказы в очередь и отправляет перевозчикам на подтверждение. Если перевозчик отклонил заказ, система предлагает его следующему по рейтингу. Критерии распределения задаёт заказчик: рейтинг по направлению, цена, загрузка. Это снимает с диспетчеров ручной обзвон.
Есть и режим мини-тендера на отдельный заказ: заказ размещается в системе, перевозчики видят его и отвечают предложениями, диспетчер выбирает лучшее одним действием. Выгодна и работа с порожними маршрутами: если перевозчик знает, куда его машина вернётся пустой, он предложит более низкую цену на рейс в нужную сторону. Онлайн-отслеживание машин по заказам позволяет подгружать порожние автомобили по минимальным тарифам.
Подключение платформы к системе планирования ресурсов предприятия сокращает внедрение: в рассказанном случае проект занял полгода без дополнительной наладки. Для рынка России и Беларуси важно проверить, поддерживает ли выбранная платформа ваши форматы документов. В России электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс. О том, как это влияет на работу, читайте в материале системы управления транспортом.
Из чего складывается ставка
Сравнивая предложения, учитывайте, что в ставку входят топливо, зарплата водителя, амортизация, порожний пробег, плата за дороги и маржа. Плата за дороги зависит от страны: в России это «Платон», в Беларуси BelToll. Для самостоятельной оценки пригодится калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра. Если ставка перевозчика сильно ниже расчётной, ищите причину: порожний пробег, экономия на обслуживании или рейсы без нормальной загрузки.
Что в договоре
- Обязательства по принятию заказов: минимальная доля без отказов.
- Сроки подачи машины и доставки, штрафы за срыв.
- Ответственность за груз и страхование.
- Порядок документооборота и сроки предоставления оригиналов.
- Порядок замены перевозчика и расторжения.
Главный показатель: удовлетворённость клиента
В этом кейсе основным критерием работы логистики назвали индекс удовлетворённости клиента. У компании есть внутренний стандарт: заказ клиента отгружается в течение двух дней и доставляется в срок. Для логистики это удобный подход: все решения по транспорту проверяются вопросом, что они дают клиенту. Подробнее о составе показателей в материале показатели склада и в разделе KPI и аналитика.
Частые вопросы
Сколько перевозчиков нужно в пуле? Достаточно, чтобы закрыть пики и заменять отказавшихся. Для крупных направлений два-три постоянных, для редких один-два с запасным.
Как часто менять перевозчиков? Раз в год по итогам тендера, плюс оперативно при срывах. Замена примерно десятой части пула за год допустима, если слабые участники есть.
Можно ли работать без платформы? Да, при небольшом объёме хватит таблицы с рейтингом и ставками и ежемесячного разбора.
Зачем нужны порожние маршруты в оценке? Они влияют на цену и на нагрузку на парк. Перевозчик, который сокращает порожний пробег, может предложить ниже.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Минтранс России (электронная транспортная накладная), операторы систем «Платон» и BelToll.