Заказы на грузоперевозки в Беларуси берут из трех источников: биржи грузов, экспедиторы и прямые клиенты. У начинающего перевозчика обычно сначала идут биржи и экспедиторы, затем постоянные заказчики. Опора на один источник рискованна: при падении спроса или смене условий заказов быстро становится меньше.

Биржи грузов

Биржа это онлайн-площадка, где грузовладельцы и экспедиторы публикуют заявки, а перевозчики предлагают машины и ставки. Среди крупных бирж стран СНГ называют ATI.SU. Есть и локальные площадки с заявками по Беларуси. Сколько заявок по направлению Беларусь и Россия на каждой из них, видно в самой бирже.

Что учесть при работе с биржей:

  • Публикуйте машину с точными параметрами: тоннаж, объем, тип кузова, дата готовности
  • Проверяйте заказчика до загрузки: регистрацию, срок работы, отзывы других перевозчиков
  • Фиксируйте ставку, условия оплаты и стоимость простоя в договоре-заявке
  • Не берите рейс без предоплаты или гарантии, если заказчик новый

Подробнее о принципах работы бирж читайте в материале биржа грузов: как искать груз и транспорт онлайн и Биржа грузов и транспорта в Беларуси.

Экспедиторы и логистические компании

Экспедитор принимает заказ от клиента и ищет машину под него. Для перевозчика это стабильный поток заявок без поиска клиентов, но ставка ниже, чем у прямого заказчика, потому что часть уходит экспедитору. Хороший вариант для начала: работать с несколькими экспедиторами и сравнивать условия оплаты и сроки.

Перед сотрудничеством проверьте:

  • Как быстро платят после рейса: срок отсрочки
  • Кто отвечает за простой при погрузке и выгрузке
  • Нужна ли страховка ответственности перевозчика
  • Как оформляются документы и кто их подписывает

Прямые клиенты

Прямые заказчики платят больше, но требуют надежности. К ним относятся производственные предприятия, оптовые компании, торговые сети, интернет-магазины, строительные организации. Найти их можно через:

  • Холодные обращения в отделы логистики и снабжения
  • Рекомендации действующих клиентов
  • Профильные выставки и отраслевые встречи
  • Профессиональные ассоциации перевозчиков, например Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП)

Подготовьте короткое предложение: типы машин, регионы, опыт, документы, условия оплаты. Короткое предложение на одном листе читать проще, чем длинную презентацию.

Тендеры и регулярные контракты

Крупные покупатели и организации размещают перевозки на закупочных площадках. Участие требует подготовленных документов, опыта и финансовой устойчивости, но дает регулярную загрузку на срок договора. Начинайте с небольших лотов и накапливайте отзывы о выполненных рейсах.

Что нужно, чтобы работать

Работа перевозчика в Беларуси требует регистрации как юридического лица или индивидуального предпринимателя. Нужны ли разрешения и допуски для международных рейсов, зависит от направления: условия для рейсов в Россию и в третьи страны уточняйте в Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, в его Транспортной инспекции или в ассоциации перевозчиков. Для каждого рейса оформляют товарно-транспортную накладную по форме ТТН-1: первый экземпляр получает грузополучатель, второй грузоотправитель, третий и четвертый перевозчик.

Как понять, что рейс выгоден

Сравните ставку с себестоимостью. Посчитайте стоимость километра и добавьте платные дороги: в Беларуси это BelToll, в России «Платон», а ставки зависят от массы и числа осей. Проверьте расчет в калькуляторе стоимости километра и в калькуляторе рейса. Учитывайте обратный пробег: если рейс заканчивается далеко от дома, а обратного груза нет, реальная ставка падает.

Что не работает

  • Рассылка одного и того же письма без привязки к клиенту.
  • Работа без договора-заявки.
  • Дисконтирование ставки до уровня ниже себестоимости, чтобы получить заказ.
  • Использование соцсетей и объявлений как единственного источника: грузы там редки, а риск мошенничества выше.

Вопросы и ответы

С чего начать новому перевозчику? С регистрации на бирже и поиска постоянного экспедитора, затем добавлять прямых клиентов.

Нужны ли разрешения для рейсов в Россию? Требования зависят от направления и вида перевозки. Актуальный порядок спрашивайте в Транспортной инспекции Минтранса Беларуси или у БАМАП до первого рейса.

Как защититься от недобросовестного заказчика? Работайте по договору-заявке, проверяйте контрагента, не загружайтесь до подтверждения, для новых клиентов используйте предоплату.

Сколько зарабатывает перевозчик? Это определяет разница между ставкой и себестоимостью. Универсальных цифр нет, посчитайте по своим затратам.

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Министерства финансов Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016 (ТТН-1), тарифы систем BelToll и «Платон» (действующие на дату рейса), порядок оформления разрешений Минтранса Республики Беларусь.

Дополнительные материалы собраны в разделе Автоперевозки.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи