Биржа грузов – онлайн-площадка, где грузовладельцы и экспедиторы публикуют заявки на перевозку, а перевозчики размещают свободный транспорт и откликаются на заявки. Для Беларуси основная часть заявок приходится на маршруты внутри страны, в Россию, Казахстан и страны ЕАЭС, а перевозки в ЕС ограничены решениями о допуске белорусских и российских перевозчиков. Площадка находит контакты, но договор, проверку партнёра и документы рейса стороны оформляют сами.

Ниже: как работают биржи, что нужно для работы, как проверять партнёров и считать ставку на примере маршрутов между Беларусью и Россией.

Как работает биржа

Заказчик публикует груз: откуда, куда, вес, объём, тип кузова, дата погрузки, условия оплаты. Перевозчик публикует машину: где свободна, тип кузова, грузоподъёмность. Система сопоставляет предложения, а пользователи связываются напрямую и договариваются о ставке. Платформа, как правило, берёт плату за доступ к базе и сервисам, а не процент с рейса; условия смотрите у конкретной площадки.

Одна из крупнейших площадок региона, АТИ, предлагает сервисы проверки контрагентов. Часть функций доступна только платным участникам, условия и стоимость доступа уточняйте на сайте площадки. Другие варианты выбора описаны в материале Транспортные биржи: как выбрать площадку для поиска грузов.

Кому и зачем нужна биржа

УчастникЧто получает
ГрузовладелецБыстрый поиск машины на разовый рейс, сравнение ставок
ЭкспедиторПодбор исполнителя под заявку клиента
ПеревозчикОбратная загрузка, снижение порожних пробегов
ДиспетчерЕдиная точка для поиска и работы с несколькими машинами

Биржа особенно полезна для обратной загрузки: на возврате из России или другой страны перевозчик ищет груз в сторону дома. Подход разбирает статья Обратная загрузка на бирже: как не ездить порожним.

Что нужно для работы

  1. Зарегистрированное юрлицо или ИП. В Беларуси регистрируйте деятельность в соответствии с видом перевозок.
  2. Учётная запись на площадке, подтверждённые реквизиты и контакты.
  3. Для перевозчика: свидетельство о регистрации транспорта, информация о водителях, данные о страховании.
  4. Для международных рейсов: разрешения, документы на пересечение границы, карнеты и бортовое устройство для оплаты проезда, где это требуется.
  5. Договор-заявка с заказчиком или экспедитором.

Рейс по Беларуси оформляется товарно-транспортной накладной по форме, утверждённой Минфином Беларуси (постановление № 58 от 30.06.2016: одна копия получателю, вторая грузоотправителю, третья и четвёртая перевозчику). Для международных перевозок оформляется CMR. Разбор документов: Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.

Как проверить партнёра

Мошенничество на биржах есть, поэтому проверку нужно делать каждый раз.

  1. Найдите юрлицо в государственном реестре: действует ли оно, совпадают ли адрес и руководитель.
  2. Сравните данные в заявке с документами. Если водитель и машина не совпадают, отказывайтесь от погрузки.
  3. Узнайте, есть ли у компании собственный транспорт. Посредник не плох, но нужно знать, кто перевозит.
  4. Просмотрите историю на площадке и жалобы.
  5. Для нового партнёра используйте пробный небольшой рейс и оплату частями.
  6. Не соглашайтесь на предоплату водителю, которого вы не знаете.

Подробнее о схемах обмана: Биржа грузоперевозок онлайн: как не попасть к мошенникам.

Расчёт ставки

Ставка складывается из километража, топлива, платных дорог, зарплаты водителя, амортизации и маржи. Белорусскому перевозчику на российском рейсе нужно заложить плату за проезд в обеих странах: в России это «Платон» для тяжёлых грузовиков, в Беларуси BelToll. Актуальные ставки смотрите у операторов систем. Расчёт ставки удобно проверять в калькуляторе стоимости километра и калькуляторе стоимости рейса.

Условный пример. Рейс на 700 км: к стоимости проезда по платным участкам прибавьте топливо, суточные и амортизацию. Разделите сумму на километры и добавьте маржу: получится ориентир ставки, с которым можно торговаться на бирже.

Ограничения для рейсов в ЕС

Евросоюз закрыл свои дороги для автоперевозчиков, зарегистрированных в Беларуси и России. Груз в ЕС и из ЕС идёт с перегрузкой на границе или через перевозчиков из ЕС и третьих стран. Условия на границе с Польшей меняются, а пункты пропуска для грузовиков периодически закрываются. Следите за сообщениями таможенной службы и перевозчиков до погрузки.

Вопросы и ответы

Платно ли пользоваться биржей?

Базовый просмотр иногда бесплатен, полноценный доступ к контактам и сервисам проверки обычно платный.

Можно ли работать без договора?

Нет. Оформляйте договор-заявку: в ней указываются маршрут, ставка, срок оплаты, ответственность.

Как получить деньги за рейс?

Условия оплаты прописаны в заявке. Для нового партнёра безопаснее частичная предоплата и оплата по оригиналам документов.

Есть ли белорусские площадки кроме международных?

Есть отдельные региональные сервисы и чаты, но их надёжность разная. Сравнение подходов приведено в материале Биржа грузов в Беларуси: решение для перевозок.

Читайте также

Раздел сайта по теме: биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Министерства финансов Беларуси № 58 от 30.06.2016, ограничения ЕС на автоперевозчиков России и Беларуси, описание сервисов площадки АТИ.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи