Стоимость грузоперевозки считают как сумму затрат на рейс плюс прибыль перевозчика, а покупатель услуги получает цену в виде ставки за километр, за час, за тонну, за паллету или за рейс целиком. Чтобы рассчитать перевозку самостоятельно, нужны расстояние по дорогам, расход топлива, платные участки, зарплата водителя, амортизация и время простоя. Ниже разобраны способы тарификации, пример расчёта с условными цифрами и приёмы, которые снижают затраты. Для России и Беларуси добавлены налоги и платные дороги, потому что они заметно влияют на итог.

Способы тарификации перевозок

СпособКак считаютКогда используют
За километрСтавка за км умножается на расстояниеМеждугородние рейсы целой машиной
За часСтавка за час работы машиныГородские перевозки, погрузка-выгрузка с ожиданием
За рейсФиксированная цена за весь маршрутРегулярные направления, согласованные заранее
За тоннуСтавка за тонну грузаНавалочные и тяжёлые грузы
За паллету или местоСтавка за каждое грузовое местоСборные грузы, частичная загрузка
За погрузочный метрСтавка за метр длины кузова, занятый грузомСборные грузы на международных направлениях

Из чего складывается себестоимость рейса

  • Топливо: расход на 100 км, умноженный на расстояние и цену литра. Берите фактический расход с учётом загрузки.
  • Заработная плата водителя с отчислениями и командировочные при дальних рейсах.
  • Платные дороги. Для грузовиков свыше 12 тонн в России это «Платон» (5,19 рубля за километр с 1 марта 2026 года), в Беларуси BelToll (с 1 сентября 2026 года 0,121 евро за километр для двухосных машин свыше 3,5 тонны, для трёх и более осей ставка выше).
  • Амортизация и обслуживание: шины, масло, ремонт, лизинговый платёж.
  • Страхование транспорта и груза, налоги и сборы.
  • Накладные расходы: диспетчер, офис, связь, программы.
  • Простой на погрузке и разгрузке, если он выходит за бесплатное время.
  • Порожний пробег до места загрузки и после выгрузки, если нет обратной загрузки.

Пошаговый расчёт

  1. Определите расстояние по дорогам и время в пути с учётом отдыха водителя.
  2. Посчитайте топливо: расход на 100 км × расстояние / 100 × цена литра.
  3. Прибавьте платные дороги по маршруту.
  4. Добавьте зарплату водителя и командировочные за все дни рейса.
  5. Добавьте амортизацию и обслуживание на пробег.
  6. Прибавьте накладные расходы и порожний пробег, если он есть.
  7. Получите себестоимость. Добавьте желаемую прибыль и налоги, и вы получите ставку, ниже которой возить невыгодно.

Условный пример

Все числа условные и нужны, чтобы показать порядок. Рейс 600 км в одну сторону, расход фуры 32 л на 100 км, цена литра 2 единицы. Топливо: 32 × 6 × 2 = 384 единицы в одну сторону. Допустим, обратно машина идёт порожней, тогда расход на круг 1200 км составит 768. Водитель получает 150 за рейс, амортизация и обслуживание из расчёта 0,25 на километр дают 300, платные дороги 200, накладные расходы 90. Итого себестоимость круга: 768 + 150 + 300 + 200 + 90 = 1508 единиц. Если заказчик платит 1400, рейс убыточен. Если найти обратный груз и сократить порожний пробег, расходы на топливо и амортизацию распределятся на двух клиентов, и ставка для каждого снизится. Это основная причина, почему в ценах на грузоперевозки сильно влияет направление.

Свою себестоимость километра посчитайте в калькуляторе стоимости километра, а затраты на конкретный рейс с платными дорогами и ночёвками в калькуляторе стоимости рейса.

Налоги и НДС

Для организаций России с 1 января 2026 года ставка НДС составляет 22 процента. Применять ли НДС к услуге, зависит от системы налогообложения исполнителя и вида перевозки: для международных перевозок применяются особые правила. В Беларуси НДС и порядок его применения определяются Налоговым кодексом, и для международных перевозок также есть особенности. Уточняйте, включён ли НДС в ставку, и сравнивайте предложения на одной основе: с НДС или без.

Как снизить затраты на перевозку

  • Загружайте машину полностью. Число паллет, которое помещается в кузов, посчитайте заранее в калькуляторе загрузки по паллетам; для сборных грузов используйте калькулятор LDM.
  • Ищите обратную загрузку и объединяйте партии нескольких клиентов.
  • Планируйте окна погрузки, чтобы не оплачивать простои.
  • Выбирайте маршруты с учётом платных участков: иногда объезд дешевле за счёт платы, но дороже по топливу и времени.
  • Сравнивайте не менее трёх предложений перевозчиков на одну дату и проверяйте, что в каждое входит.

Что проверить в предложении перевозчика

  • Включены ли платные дороги, простои и погрузка.
  • Включён ли НДС и какая форма расчётов.
  • Какова ответственность за груз и размер страхового покрытия.
  • Как оформляются документы: ТТН-1 в Беларуси (постановление Минфина № 58 от 30.06.2016), транспортная накладная в России, CMR для международных рейсов.
  • Условия отмены заявки и штрафы за простой.

Частые вопросы

Сколько стоит перевозка за километр?

Единой цифры нет: ставка зависит от типа машины, направления, сезона и загрузки. Сравнивайте текущие предложения, а не сумму из старой статьи.

Почему обратный рейс влияет на цену?

Порожний пробег стоит денег. Если перевозчик находит обратный груз, он может снизить ставку.

Как учитывать платные дороги, если маршрут проходит по двум странам?

Считайте участки отдельно: российские по правилам «Платона» для машин свыше 12 тонн, белорусские по тарифам BelToll. Сложите итоги.

Что быстрее: считать самому или заказать расчёт?

Для первого знакомства с рынком посчитайте самостоятельно, чтобы понимать структуру цены. Для сделки запросите расчёт у нескольких перевозчиков и сравните его со своим.

Читайте также

Остальные материалы по теме собраны в разделе стоимость перевозки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: тарифы системы «Платон» с 1 марта 2026 года; информация оператора BelToll о ставках с 1 сентября 2026 года; Налоговый кодекс Российской Федерации (ставка НДС 22 процента с 1 января 2026 года); постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58.

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Похожие записи