LTL (less than truckload) означает перевозку партии, которая не занимает машину целиком: груз грузится вместе с отправлениями других клиентов, а стоимость делится между ними. Для малых партий от одной паллеты до нескольких тонн такая схема дешевле заказа отдельной фуры. Платят за вес, объём или занятые погонные метры, а срок обычно выше, чем при прямом рейсе, потому что груз проходит через терминал.

Чем LTL отличается от FTL

FTL (full truckload) означает аренду машины целиком под один груз, LTL даёт долю в машине. Различаются схемы ценой, скоростью, гибкостью и рисками.

ПараметрLTLFTL
Объём партииот одной паллеты до нескольких тоннот 10–12 паллет до полной машины
Ценаза паллету, вес или погонный метрза рейс
Срокдольше, есть перегрузка в терминалекороче, машина едет напрямую
Риск повреждениявыше, груз перегружаютниже, груз остаётся в одной машине
Гибкостьотправка по расписанию линийвремя подачи согласуется

Подробнее о противопоставлении двух схем читайте в справке FTL и LTL: полная и частичная загрузка.

Как устроена перевозка

Типичная цепочка выглядит так. Отправитель передаёт груз в терминал перевозчика или вызывает забор. На терминале груз взвешивают, проверяют упаковку и присваивают штрихкод. Потом несколько отправлений собирают в одну машину по направлению и увозят на терминал назначения. Там груз разбирают и либо выдают получателю со склада, либо развозят по адресам.

Такая схема работает и на связке Россия и Беларусь: терминалы в Москве, Санкт-Петербурге, Минске и других городах обмениваются сборными машинами регулярно. Границу ЕАЭС между двумя странами они пересекают без таможенного оформления, документы нужны только транспортные и товаросопроводительные.

Как считается цена

У разных перевозчиков тарифная база различается. Чаще встречаются три способа:

  • по весу: цена за килограмм или за тонну, с минимальной суммой за отправление;
  • по объёму: цена за кубический метр, если груз лёгкий и объёмный;
  • по паллетам и погонным метрам: цена за палету или за метр длины кузова.

Чаще всего тариф считают по большему из значений: лёгкая объёмная коробка оплачивается по объёму, тяжёлый компактный станок по весу. Европаллета 1200 на 800 мм занимает около 0,4 погонного метра, и в 13,6-метровой фуре обычно помещается около 33 таких паллет. Некоторые перевозчики приравнивают один погонный метр к 1750 кг, но конкретное правило проверяйте в договоре.

Приблизительную нагрузку на кузов и число паллет можно проверить в калькуляторах паллет в машине и погонных метров.

Условный пример

Допустим, вы отправляете три европаллеты по 300 кг каждая. Общий вес 900 кг, занятая длина около 1,2 погонного метра. Если перевозчик берёт по погонному метру, платить придётся за три паллеты, без оплаты полного рейса. Пусть метр стоит условные 100 единиц, тогда доставка выйдет около 120 единиц. Заказ отдельной фуры на тот же маршрут стоил бы условные 1500–2000 единиц и был бы заметно дороже в расчёте на одну паллету. Числа здесь условные, реальные ставки зависят от маршрута, сезона и загрузки.

Как подготовить груз

От упаковки зависит, дойдёт ли груз целым. Минимальный набор требований:

  • паллета в хорошем состоянии, без трещин и торчащих гвоздей;
  • груз не выступает за края паллеты;
  • коробки закреплены стрейч-плёнкой и уголками;
  • на каждом месте этикетка с адресом, телефоном и номером заказа;
  • вес и габариты указаны в накладной точно.

Неточный вес приводит к доплатам при проверке на терминале. Хрупкий груз маркируют и ставят сверху, а «негабарит» без причины не объявляют.

Какие документы нужны

Внутри России оформляют транспортную накладную, с 1 сентября 2026 года в большинстве случаев в электронном виде (ЭТрН). В Беларуси применяют ТТН-1. Для международных перевозок используют CMR. Между Россией и Беларусью к грузу добавляют товарную накладную или счёт-фактуру, а для юридических лиц ещё данные для налогового учёта. Разбор форм и правил дан в материале Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.

Когда выбирать LTL, а когда машину целиком

LTL подходит, если партия небольшая, срок не жёсткий и груз выдерживает перегрузку. Если вы возите больше 10–12 паллет, считайте отдельную машину: цена за паллету может оказаться ниже. Точку безубыточности помогает найти расчёт стоимости рейса. Для регулярных перевозок договариваются о фиксированной ставке или выделенной линии между складами.

Частые вопросы

Сколько идёт LTL-груз между Москвой и Минском? Срок зависит от расписания линий конкретного перевозчика и называется при заказе. Обычно он больше срока прямого рейса из-за перегрузки на терминале.

Можно ли отправить одну коробку? Да, но многие перевозчики берут минимальный тариф за отправление. Для одной коробки может быть выгоднее почта или курьерская служба.

Что будет, если указан неверный вес? Терминал перевзвесит груз, а разницу вам выставят отдельной строкой. В тяжёлых случаях отправление задержат.

Кто отвечает за повреждение груза? Перевозчик отвечает в пределах, прописанных в договоре и законе. Для дорогих товаров добавляют страхование на объявленную стоимость.

Проверено: октябрь 2026. Источники: правила оформления транспортных накладных в России и Беларуси, Конвенция CMR, условия ЕАЭС.

Смежные темы разобраны в разделе автоперевозки.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи