Транспортно-экспедиционная компания (ТЭК) организует перевозку груза за клиента: принимает заявку, подбирает перевозчика, оформляет документы и отвечает за результат по договору транспортной экспедиции. Сама ТЭК может возить груз своими машинами, а может только организовывать перевозку силами сторонних перевозчиков. Деятельность экспедиторов в России регулирует Федеральный закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», в Беларуси действует одноимённый закон и Гражданский кодекс.

Чем экспедитор отличается от перевозчика

Перевозчик по договору перевозки доставляет груз из пункта А в пункт Б. Экспедитор по договору транспортной экспедиции организует эту перевозку: ищет транспорт, заключает договоры, оформляет документы, при необходимости занимается таможней, страхованием, складом. Клиент платит экспедитору вознаграждение и возмещает расходы.

Граница между ролями определяется документами. Если экспедитор выдаёт собственную экспедиторскую расписку или сам гарантирует сохранность груза, он может стать договорным перевозчиком и отвечать как перевозчик. Это важно при споре о повреждении или потере груза.

Схема работы ТЭК по шагам

  1. Клиент передаёт заявку: маршрут, груз, вес, объём, сроки, особые условия.
  2. ТЭК рассчитывает стоимость и согласовывает договор или заявку-поручение.
  3. Подбирается транспорт: собственный, партнёрский или найденный на бирже.
  4. Происходит забор груза: упаковка, погрузка, оформление накладной.
  5. Груз едет по маршруту, диспетчер следит за рейсом и сообщает клиенту статус.
  6. Если нужно, груз проходит терминал или склад ТЭК, где его консолидируют с другими отправлениями.
  7. Доставка получателю, выгрузка, подпись в накладной.
  8. Закрытие: счёт, акт, возврат подписанных документов.

Сборные грузы ТЭК обычно возят по схеме от склада к складу: забор от отправителя, терминал отправления, перевозка между терминалами, терминал назначения и доставка до двери. Региональные перевозчики курсируют между центральным офисом и филиалами, а обратную загрузку им помогают найти экспедиторы и диспетчеры.

Из чего складывается ТЭК

ПодразделениеЧто делает
Отдел продаж и клиентский сервисПринимает заявки, ведёт договоры, отвечает на запросы
Диспетчерская службаНазначает машины, следит за рейсами
Терминал и складПринимает, консолидирует и отгружает сборные грузы
Автопарк или партнёрыВыполняют перевозку
Бухгалтерия и документооборотСчета, акты, накладные
Таможенный и страховой блокОформление международных рейсов и страхование груза
Претензионный отделРазбор повреждений и недостач

Подробности о ролях экспедитора собраны в материале Экспедитор транспортный.

Документы в России и Беларуси

В России перевозка оформляется транспортной накладной, заказом-нарядом и заявкой. С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна для коммерческих перевозок с исключениями, а правила обмена экспедиторскими документами в электронной форме утверждены постановлением Правительства от 27.04.2026 № 469. Экспедитор оформляет поручение экспедитору и экспедиторскую расписку, и электронные версии этих документов попадают в государственную систему перевозочных документов. Исключения и сроки уточняйте перед запуском процесса.

В Беларуси грузы оформляют товарно-транспортной накладной по форме ТТН-1 (постановление Минфина № 58 от 30.06.2016). Копии распределены так: первая у грузополучателя, вторая у грузоотправителя, третья и четвёртая у перевозчика. Правила перевозок утверждены постановлением Совета Министров от 31.03.2026 № 147. Путевые листы с 26 февраля 2018 года не обязательны по Декрету № 7 от 23.11.2017.

При международных рейсах основным документом остаётся CMR. Между Россией и Беларусью таможенного оформления на границе нет, но документы на перевозку нужны.

Как считается вознаграждение: условный пример

Экспедитор зарабатывает на разнице между ставкой, которую платит клиент, и ставкой, которую получает перевозчик, плюс сборы за дополнительные услуги. Условные допущения: заказчик платит за рейс 100 000 единиц, перевозчику ТЭК платит 85 000.

  1. Выручка с клиента: 100 000.
  2. Расход на перевозчика: 85 000.
  3. Валовая маржа: 15 000, то есть 15% от выручки.
  4. Если ещё 4 000 ушло на склад, страховку и документы, чистый результат по рейсу 11 000.

Диспетчеры и биржи берут свою долю от стоимости фрахта, и этот процент учитывают в расчёте. Реальные цифры зависят от маршрута, сезона и загрузки. Чтобы посчитать себестоимость рейса, подставьте данные в калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра.

Что отличает хорошую ТЭК

  • Договор с понятной ответственностью и описанием процедуры при повреждении.
  • Страхование ответственности экспедитора.
  • Отслеживание груза и регулярные статусы.
  • Собственные терминалы или проверенные партнёры.
  • Прозрачная тарификация: что входит в цену, какие надбавки.
  • Работа с электронными документами.

Перед заключением договора проверяют регистрацию компании, историю судебных споров и отзывы. В России экспедиторы подают сведения о деятельности в установленном порядке. Требования к экспедиторам меняются, актуальный порядок смотрите в нормативных актах.

Частые вопросы

Нужна ли ТЭК лицензия?

Лицензия на сам вид деятельности зависит от страны, вида транспорта и груза. Требования определяются отраслевым законодательством, поэтому уточняйте их для своей услуги.

Кто отвечает за груз при перевозке через ТЭК?

Ответственность определяется договором и документами. Экспедитор отвечает за свои действия, перевозчик за сохранность груза в пути. Если экспедитор выдал свою расписку или гарантировал сохранность, он может отвечать как перевозчик.

Чем ТЭК отличается от биржи грузов?

Биржа даёт площадку, где встречаются заказчик и перевозчик. ТЭК берёт на себя организацию перевозки и ответственность перед клиентом.

Можно ли отправить сборный груз без собственной машины?

Да, ТЭК консолидирует партии разных клиентов в одной машине и берёт плату за объём или вес.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правила транспортно-экспедиционной деятельности (постановление Правительства РФ от 08.09.2006 № 554), постановление Правительства РФ от 27.04.2026 № 469, закон Республики Беларусь о транспортно-экспедиционной деятельности, постановления Совета Министров Беларуси от 31.03.2026 № 147 и Минфина Беларуси от 30.06.2016 № 58.

Читайте также

Больше о перевозках по дорогам читайте в разделе Автоперевозки.

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи