АТИ (ATI.SU) это крупная биржа грузов и транспорта, которая работает в России и Беларуси. Форма поиска грузов на ati.su открывается без входа, но полноценная работа с заявками привязана к аккаунту: отклики, публикация грузов, проверка контрагентов и уведомления. Что именно показывают гостю, сервис в описании не фиксирует и может менять, поэтому условия смотрите на сайте в день работы.

Дальше: что известно о доступе, как искать груз, как проверять заказчика, как посчитать выгодность рейса и в чём риски работы через биржу для перевозчиков из Беларуси и России.

Что известно о доступе без регистрации

На сайте есть кнопка «Найти грузы», она ведёт на страницу поиска loads.ati.su с формой фильтров. Внизу сайта указано, что информация предназначена для личного использования, а автоматический сбор данных без разрешения запрещён. Бесплатными заявлены уведомления о новых грузах на площадке и размещение груза грузоотправителем (раздел «Добавьте груз бесплатно» ведёт на регистрацию).

Какие результаты показывают без входа и скрыты ли контакты заказчика, страница прямо не говорит. Практически на биржах такого типа контакты и ставки закрывают до входа, но проверить это на конкретный день можно только на сайте. Если вам нужно просто понять, есть ли грузы на вашем направлении, откройте поиск и посмотрите, что показывает форма.

Тарифы вынесены в отдельный раздел «Цены и лицензии» (ati.su/prices): конкретные суммы на момент проверки в тексте страницы не показывались, их смотрите на сайте.

Что требует аккаунта

  • Отклик на груз и публикация своей заявки.
  • Размещение информации о свободной машине.
  • Проверка контрагентов в сервисах биржи.
  • Приложение «АТИ Грузы и Транспорт» для поиска и добавления грузов, отправки предложений и просмотра рейтингов компаний. Для водителей есть отдельное приложение «АТИ Водитель».

В Беларуси у сервиса есть собственное юридическое лицо, поэтому белорусские компании могут работать с биржей напрямую; детали подключения и оплаты уточняйте у представительства.

Как найти груз на АТИ

  1. Откройте поиск грузов.
  2. Укажите пункт погрузки и выгрузки, радиус поиска и дату.
  3. Выберите тип кузова и грузоподъёмность.
  4. Отфильтруйте по весу, объёму и ставке.
  5. Сравните несколько заявок по ставке, дате и условиям оплаты.
  6. Свяжитесь с заказчиком и договоритесь письменно.

На бирже работают в обе стороны: заказчик публикует груз, перевозчик выкладывает машину. Первый шаг, когда вы только начинаете, это посмотреть ленту по своему маршруту и ставки за несколько дней, чтобы понять рынок.

Как проверять контрагента

Главный риск любой биржи в том, что платформа соединяет стороны, но не отвечает за сделку. АТИ предлагает сервис «Светофор+» с автоматической проверкой контрагентов и участников площадки. Есть и безлимитная проверка с подробным отчётом и картой связей российских юридических лиц и ИП. Для белорусских партнёров основные проверки такие же, как и всегда: реквизиты в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР), а также реальные контакты и отзывы.

Чек-лист перед загрузкой:

  • Сверьте название компании, ИНН или УНП, адрес и телефон в реестрах: данных биржи для этого мало.
  • Запросите документы на водителя и машину и сравните с тем, кто приехал.
  • Не вносите предоплату за «закрепление груза».
  • Оформите договор-заявку с маршрутом, ставкой, сроком оплаты, ответственностью.
  • Обратите внимание на ставку: заметно выше рыночной значит, что что-то не так.
  • Сохраняйте переписку и документы.

Белорусские и российские перевозчики: что учесть

Рейс между Беларусью и Россией идёт внутри ЕАЭС: пошлин для товаров в свободном обращении нет, разрешений на перевозку не нужно, но груз сопровождают документы. С 2026 года для ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС в Россию действует система СПОТ: получатель подаёт уведомление о поставке и получает QR-код, который перевозчик предъявляет на границе. Плату за дороги, «Платон» в России и BelToll в Беларуси, закладывайте в ставку заранее.

Расчёт: стоит ли брать груз

Условный пример. Рейс 800 км с грузом, обратно загрузки нет. Условная себестоимость 40 единиц за километр. Расходы: 1600 × 40 = 64 000. Ставка 55 000: убыток 9000 при порожнем возврате. Если найти обратный груз на 20 000, итог плюс 11 000. Поэтому ищите обратную загрузку заранее. Подсчитать свою себестоимость километра поможет калькулятор стоимости километра, а затраты рейса целиком калькулятор стоимости рейса.

Альтернативы бирже

Груз можно искать через прямые контакты с магазинами и производителями, у экспедиторов и на других биржах: например, Lardi-Trans и CMR 24. Для постоянной работы выгоднее выстроить базу регулярных клиентов, а биржу использовать для закрытия пустых рейсов.

Частые вопросы

Можно ли пользоваться АТИ бесплатно? Часть возможностей бесплатна (уведомления о новых грузах, размещение груза). Полный набор функций работает по тарифам, цены смотрите на сайте.

Можно ли смотреть грузы без регистрации? Форма поиска открывается без входа, но объём информации для гостя сайт не описывает. Для откликов и контактов нужен аккаунт.

Работает ли АТИ в Беларуси? У сервиса есть белорусское юридическое лицо в Минске, и белорусские компании могут работать с биржей.

Как проверить заказчика? Через сервисы проверки АТИ, реестры ЕГР и ЕГРЮЛ и прямой запрос документов.

Подходит ли АТИ частному лицу? Площадка рассчитана на профессиональных перевозчиков и грузовладельцев, но разовые заявки тоже публикуют.

Читайте также

Все биржи собраны в разделе Биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: сайт ATI.SU и раздел «Цены и лицензии», сообщения ФНС России о системе СПОТ, Договор о ЕАЭС.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи