Рейсы по России и странам СНГ делятся на две группы: внутри ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия) и за его пределами. Внутри союза нет таможенного контроля на внутренних границах, остаются транспортные и санитарные формальности. За пределами союза нужны декларации, разрешения и перевозочные документы CMR. Поиск груза начинают с выбора площадки и проверки заказчика.

Статья объясняет, как искать грузы на биржах и в других каналах, и что учесть при рейсе между Россией, Беларусью и соседними странами.

Где искать груз на СНГ

Основные каналы те же, что и для внутренних рейсов.

  • Универсальные биржи грузов. Их список включает российские площадки, а также ресурсы с охватом нескольких стран. Среди названий, которые встречаются в отрасли, есть и Della. Охват и условия доступа для российских и белорусских пользователей проверяйте на сайте площадки и при регистрации.
  • Региональные площадки Казахстана, Беларуси, Центральной Азии.
  • Экспедиторские компании, которые собирают международные рейсы.
  • Прямые договоры с производителями и торговыми компаниями.

Как выбирать между площадками, описано в статье про транспортные биржи. Для международных рейсов добавляется проверка контрагента в реестрах его страны: российский ЕГРЮЛ, белорусский ЕГР, а для других стран реестры налоговых служб.

Внутри ЕАЭС

Россия и Беларусь входят в ЕАЭС. Союз действует на основании Договора о ЕАЭС, Таможенный кодекс ЕАЭС применяется с 1 января 2018 года. Для грузов, находящихся в свободном обращении, на внутренних границах нет таможенного оформления, но остаются другие виды контроля: ветеринарный, фитосанитарный, транспортный, а также учёт и отчётность по уплате косвенных налогов (НДС). Требования для отдельных товаров могут быть строже, например для подконтрольных грузов или товаров, ввезённых из третьих стран.

Перед рейсом выясните у заказчика, какой комплект документов нужен на груз, и не рассчитывайте, что граница внутри ЕАЭС полностью открыта для любых товаров.

Документы на рейс

УчастокОсновной документ
Внутри РоссииТранспортная накладная (ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года с исключениями)
Внутри БеларусиТТН-1 (постановление Минфина № 58 от 30.06.2016)
Между странамиCMR, плюс документы на груз от заказчика
В третьи страныCMR, декларация, разрешения на перевозку, страхование ответственности

Для международных рейсов с 1 января 2027 года вступит в силу ДОПОГ 2027 для опасных грузов. Для электронных перевозочных документов в ЕС применяется регламент eFTI, сроки применения начинаются с 9 июля 2027 года.

Платные дороги и затраты

В России тяжёлые грузовики платят за проезд через Платон, в Беларуси через BelToll; на рейсе между странами оба сбора войдут в смету, а ставки публикуют операторы. Оцените их заранее в калькуляторе стоимости рейса.

Санкционные ограничения

Российские и белорусские автоперевозчики не допускаются в страны ЕС. Груз, идущий в ЕС, перегружают у границы или перевозят силами третьих стран. Точный перечень ограничений на конкретный товар проверяйте у таможенного брокера и в актуальных правилах.

Чек-лист перед рейсом по СНГ

  1. Проверьте заказчика в реестре его страны.
  2. Подпишите заявку с ценой, сроком оплаты и валютой расчётов.
  3. Выясните, кто оформляет таможню и санитарные документы.
  4. Убедитесь, что у водителя действуют права и документы на машину, оформлена страховка.
  5. Проверьте, какие платные дороги будут на маршруте.
  6. Заложите время на очередь на границе и пункты контроля.

Валюта и оплата

Расчёты между странами часто идут в российских рублях, белорусских рублях, долларах, евро или национальных валютах. Выбор валюты определяет договор. Курсовые потери и комиссия банка закладывайте в ставку заранее. Условия международных платежей зависят от банков сторон и действующих ограничений.

Частые вопросы

Нужны ли разрешения для рейсов между Россией и Беларусью?

Между странами ЕАЭС применяются правила союза и двусторонние договорённости. Для рейсов в третьи страны разрешения нужны. Актуальные условия уточняйте у Минтранса своей страны.

Можно ли использовать один и тот же профиль на разных биржах?

Нет. Профиль у каждой площадки свой, данные придётся вводить заново.

Что делать, если груз застрял на границе?

Свяжитесь с заказчиком и таможенным представителем, зафиксируйте причину задержки документально и уточните условия простоя в договоре.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Договор о ЕАЭС, Таможенный кодекс ЕАЭС, оператор Платон, документы BelToll, Минфин Республики Беларусь (постановление № 58 от 30.06.2016).

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи