Система поиска груза на бирже работает так: грузоотправитель публикует заявку с маршрутом, весом и требованиями, перевозчик находит её по фильтрам и связывается для согласования ставки. К таким площадкам относятся CMR24 (его набирают и как «СМР 24»), ATI.SU, TRANS.RU и европейский TIMOCOM, как перечисляют отраслевые каталоги. Точность поиска зависит от того, насколько грамотно вы задали фильтры и насколько честно составлена сама заявка. Ниже разобрано, как устроена биржа, как найти груз обратного направления и как оценить, выгоден ли рейс.

Как устроена биржа грузов

  • Лента заявок на груз: маршрут, дата погрузки, тип кузова, вес, объём, ставка или способ расчёта.
  • Лента свободного транспорта: перевозчик указывает, где и когда его машина освободится и куда готова ехать.
  • Фильтры и подписки на направления: система уведомляет о новых заявках.
  • Профили компаний с рейтингом, отзывами и данными о регистрации.
  • Инструменты расчёта расстояния, оценки ставки, отслеживания рейса. Состав функций зависит от площадки и тарифа.

Сама биржа не отвечает за исполнение договорённостей, поэтому проверка партнёра остаётся задачей сторон. Подробный список проверок и типичные схемы обмана приведены в статье про поиск грузов на бирже Cmr24.

Как искать груз: фильтры, которые работают

ФильтрКак задаватьОшибка
НаправлениеКонкретные города и радиус от пункта загрузки, а не весь регионСлишком широкий радиус даёт нерелевантные заявки
Тип кузоваТент, рефрижератор, контейнеровоз, бортовой, исходя из вашей машиныВыбор «любой тип» из-за лени и потеря времени на звонки
Вес и объёмПо грузоподъёмности и кубатуре вашей машины с запасомИгнорирование реальной загрузки по объёму
Дата погрузкиОкно в два-три дня вокруг даты освобождения машиныЕдинственная дата без гибкости
Условия оплатыБезналичный расчёт, срок оплатыВыбор предоплаты без проверки партнёра

Обратная загрузка: где экономия

Основная потеря перевозчика это порожний пробег. Машина, которая везёт груз в одну сторону и возвращается пустой, зарабатывает вдвое меньше за километр. Поэтому ищите груз обратного направления заранее, ещё до отправки в рейс: на бирже можно фильтровать заявки из города выгрузки в сторону дома.

Условный пример. Рейс туда оплачивается из расчёта 100 условных единиц на 500 км, а себестоимость километра составляет 0,35 единицы. Полный круг в 1000 км обойдётся в 350 единиц. Если обратного груза нет, рейс принесёт убыток: доход 100 против расходов 350. Если найден обратный груз за 100 единиц, доход 200 против 350 всё ещё убыточен, а при ставке 200 в каждую сторону доход 400 покроет расходы. Значит, прежде чем брать рейс, нужно считать круг, а не одну сторону. Свою себестоимость километра посчитайте в калькуляторе стоимости километра, а общий расход рейса в калькуляторе стоимости рейса.

Как оценить, выгодна ли заявка

  1. Узнайте реальное расстояние по дорогам и время в пути с учётом режима труда и отдыха водителя.
  2. Посчитайте расходы: топливо, платные дороги, зарплата, амортизация, питание и ночёвки.
  3. Добавьте затраты на порожний пробег до места загрузки и обратно.
  4. Сравните ставку со своей себестоимостью с запасом прибыли.
  5. Уточните сроки оплаты: ставка с отсрочкой в 30–45 дней стоит меньше, чем такая же ставка с оплатой по факту.

Россия и Беларусь: что учитывать

  • Платные дороги для тяжёлых грузовиков: «Платон» в России, BelToll в Беларуси. Эти расходы входят в ставку или оговариваются отдельно.
  • Транспортные документы: ТТН-1 в Беларуси по постановлению Минфина № 58, транспортная накладная и ЭТрН в России (обязательна с 1 сентября 2026 года с исключениями), CMR для международных рейсов.
  • Российские и белорусские автоперевозчики не допускаются в страны ЕС, поэтому заявки на Европу выполняются по схемам с перевалкой.
  • Между Россией и Беларусью разрешения для перевозчика не требуются, а таможенное оформление товаров внутри ЕАЭС не проводится.

Как составить заявку, чтобы её быстро взяли

Для грузоотправителя главное быть понятным. Укажите полный адрес загрузки и выгрузки, время работы склада, точные вес и размеры, тип погрузки, документы, которые передают водителю, и условия оплаты. Добавьте контакт человека, который реально сможет ответить в день погрузки. Если груз нестандартный, опишите его одним абзацем и приложите фото. Расчёт числа паллет в машине выполните в калькуляторе загрузки по паллетам, а для сборных грузов рассчитайте погрузочные метры в калькуляторе LDM.

Договор-заявка: минимум, который стоит в нём указать

  • Стороны с реквизитами и контактами ответственных лиц.
  • Маршрут, даты, адреса, описание груза и условия погрузки.
  • Данные машины и водителя либо порядок их согласования до погрузки.
  • Ставка, порядок и срок оплаты, штрафы за простой и отмену.
  • Ответственность за утрату и повреждение груза и порядок предъявления претензий.

Договор-заявка на один рейс обычно короткий, но именно он защищает обе стороны, если что-то идёт не так. Пересылайте его до погрузки, а не после: без подписанного документа выиграть спор трудно.

Частые вопросы

Чем биржа отличается от экспедитора?

Биржа лишь соединяет стороны, договор вы заключаете сами. Экспедитор берёт на себя организацию перевозки и отвечает перед клиентом по договору экспедиции.

Можно ли найти груз без регистрации?

Часть ленты бывает открыта, но контакты и фильтры обычно доступны после регистрации и иногда после оплаты тарифа.

Как не потерять деньги при работе с незнакомым заказчиком?

Работайте по договору-заявке, проверяйте реквизиты в открытых реестрах, не отправляйте предоплату на личные карты и фиксируйте переписку.

Подходит ли биржа для разовых перевозок небольших грузов?

Да, но для лёгких отправлений проще использовать службы доставки, а биржа даёт выигрыш на машинах и сборных грузах.

Читайте также

Остальные материалы собраны в разделе биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: сведения операторов систем «Платон» и BelToll; постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58; Конвенция CMR; отраслевые каталоги бирж грузоперевозок.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Похожие записи