Экономия пробега и топливаМеждународная перевозка это доставка груза между двумя и более странами по договору перевозки, с оформлением таможенных процедур в каждой стране маршрута. Груз везут автомобилем, по железной дороге, морем, самолётом или комбинируют виды транспорта. Условия сделки определяют контракт купли-продажи и условия поставки Инкотермс, а правила перевозки и документы зависят от вида транспорта. Для Беларуси и России важно, что внутри ЕАЭС действует единый Таможенный кодекс (с 1 января 2018 года), а на внешней границе Союза применяются общие процедуры.
Виды международных перевозок
Выбор вида транспорта зависит от срока, стоимости, массы и ценности груза, а также от доступных маршрутов. Таблица показывает общую картину.
| Вид | Где уместен | Транспортный документ |
|---|---|---|
| Автомобильный | Среднее расстояние, срочность, доставка до двери | Накладная CMR |
| Железнодорожный | Большие партии, длинные маршруты, сырьё и контейнеры | Накладная СМГС или ЦИМ |
| Морской | Контейнеры и навалочные грузы между континентами | Коносамент (Bill of Lading) |
| Воздушный | Срочный груз, дорогие и лёгкие товары | Авианакладная (Air Waybill) |
| Мультимодальный | Сложные маршруты с несколькими видами транспорта | Единый документ мультимодальной перевозки |
Мультимодальная схема соединяет, например, море и автомобиль: контейнер приходит в порт, затем едет на фуре до склада получателя. Об этом подробнее в статье о мультимодальной перевозке. Для контейнерных перевозок загрузку удобно оценить в калькуляторе загрузки контейнера.
Кто за что отвечает: условия Инкотермс
В контракте купли-продажи стороны выбирают условие поставки. Оно показывает, кто нанимает перевозчика, оплачивает фрахт и страхование, оформляет экспорт и импорт и в какой момент риск гибели груза переходит от продавца к покупателю. Действует редакция Инкотермс 2020, в ней 11 условий, часть из которых подходит для любого вида транспорта (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP), а часть только для морских и внутренних водных перевозок (FAS, FOB, CFR, CIF).
Пример: при EXW покупатель сам организует вывоз товара со склада продавца и оформляет экспорт, при DAP продавец доставляет груз в указанное место, а импортное оформление остаётся на покупателе, при DDP продавец доставляет груз с уплатой импортных платежей. Выбирайте условие по возможностям сторон: если у покупателя нет доступа к экспортному оформлению в стране продавца, EXW создаёт сложности. Подробный справочник по условиям доступен в разделе об Инкотермс.
Этапы международной перевозки
Типичный порядок действий:
- Договор купли-продажи с условием поставки.
- Выбор вида транспорта и маршрута, запрос предложений у перевозчиков или экспедиторов.
- Подготовка груза: упаковка, маркировка, паллетирование.
- Сбор документов: инвойс, упаковочный лист, сертификаты, разрешения.
- Экспортное таможенное оформление в стране отправления (если груз вывозится за пределы Союза).
- Перевозка и, при необходимости, таможенный транзит.
- Импортное таможенное оформление в стране назначения, уплата пошлин и налогов.
- Выдача груза получателю и закрытие документов.
- Подготовка претензии при утрате, повреждении или просрочке.
Если груз идёт между Беларусью и Россией, таможенного оформления на границе нет, но остаются транспортные и учётные документы: ТТН или транспортная накладная, в России с 1 сентября 2026 года электронная накладная для коммерческих перевозок (с исключениями), и правила налогового учёта.
Таможня: ЕАЭС и третьи страны
Границы Евразийского экономического союза общие. Товары, которые находятся в свободном обращении внутри Союза, перемещаются между государствами-членами без таможенного оформления на внутренних границах. При ввозе из третьих стран груз декларируют, платят ввозные пошлины и налоги. Ставки определяются Единым таможенным тарифом ЕАЭС и национальным налоговым законодательством.
Для российских и белорусских компаний важен действующий режим ограничений: автоперевозчики обеих стран не допускаются в страны ЕС, а многие международные курьерские сети работу на этом направлении приостановили. Поэтому маршруты в Европу и обратно часто строят через перегрузку и другие виды транспорта, а товары, подпадающие под санкции, требуют отдельной проверки до отправки. Обзор соглашений, регулирующих международные автомобильные и смешанные перевозки, дан в статье о международных транспортных соглашениях.
Расчёт стоимости: расчётный вес
Цена международной перевозки зависит от расстояния, вида транспорта, массы и объёма груза, срочности, сборов в терминалах и портах, таможенных расходов, страхования. В воздушных и сборных перевозках цену считают по расчётному весу: берут большее из двух значений, фактического и объёмного веса.
Для воздушных перевозок обычно применяют правило 6 000 см³ на килограмм, что соответствует примерно 167 кг на кубический метр. Условный пример: груз весит 150 кг и занимает 1,2 м³. Объёмный вес равен 1,2 × 167 примерно 200 кг. Расчётный вес 200 кг, и тариф применяют именно к нему. Для другого перевозчика коэффициент может отличаться, поэтому уточняйте правило у перевозчика. Посчитать такие значения можно в калькуляторе объёмного веса.
Для морских контейнеров цену обычно задают за контейнер, для сборных морских грузов на тонну или кубометр, смотря что больше. Для автомобильной перевозки часто используют ставку за рейс и километраж.
Страхование и ответственность
Ответственность перевозчика в международных перевозках регулируют конвенции по видам транспорта: для автомобильных перевозок это CMR, для воздушных Монреальская конвенция, для морских правила, закреплённые в коносаменте и применимых конвенциях. Лимиты ниже стоимости многих грузов, поэтому для ценного груза оформляют страхование. Сроки и условия описаны в страховом полисе, а о видах страхования и рисках читайте в статье о страховании грузоперевозок.
Что проверить в полисе: страховая сумма, список рисков, франшиза, порядок заявления события и требуемые документы.
Как не ошибиться при организации
Часто встречающиеся ошибки такие: выбрали условие поставки, не соответствующее возможностям сторон; не проверили, что таможенные коды товара совпадают в инвойсе и декларации; не учли простои на границе и в порту; не оформили страхование на сумму полной стоимости; не договорились о процедуре приёмки и претензий.
Перед первым рейсом проведите проверку: сверьте данные в документах, согласуйте с получателем время и место выгрузки, получите подтверждение у экспедитора, кто платит местные сборы.
Частые вопросы
Что такое международные перевозки?
Доставка груза между странами по договору перевозки с оформлением таможенных процедур. Виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный и мультимодальный.
Какие документы нужны?
Контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортный документ (CMR, СМГС, коносамент или авианакладная), таможенная декларация и сертификаты на груз.
Нужна ли таможня между Беларусью и Россией?
На границе внутри ЕАЭС таможенного оформления нет, но транспортные документы и налоговый учёт остаются.
Что такое Инкотермс?
Международные правила, которые разграничивают обязанности и риски продавца и покупателя при поставке.
Как рассчитывается стоимость?
По расстоянию, массе, объёму, виду транспорта и дополнительным услугам. В воздушных и сборных перевозках применяют расчётный вес.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, правила Инкотермс 2020 (Международная торговая палата), конвенция CMR, нормативные акты Беларуси и России о перевозках, условия IATA по расчётному весу.
Читайте также
- Инкотермс: условия поставки
- Мультимодальная перевозка: схема, плюсы и риски
- Международные транспортные соглашения для грузоперевозок
- Страхование грузоперевозок: что важно знать
Остальные материалы по международным перевозкам собраны в разделе международные перевозки.
Раздел: Грузоперевозки / Международные перевозки
Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину