Международный сборный груз это партия небольшого размера, которую экспедитор объединяет с отправлениями других клиентов в одну машину или контейнер и везёт в другую страну. Клиент платит за свою долю: вес, объём или погрузочные метры. Такая схема выгодна, когда груз не заполняет целую машину. Минус: срок дольше, чем у прямого рейса, потому что нужно набрать загрузку и разобрать её на месте назначения.

Как устроена схема

  1. Клиент передаёт груз на склад экспедитора или вызывает забор.
  2. Склад принимает груз, взвешивает, проверяет упаковку, оформляет документы.
  3. Отправления разных клиентов собирают в один рейс по направлению.
  4. Машина или контейнер уходит, документы готовят на каждое отправление.
  5. На складе назначения груз разбирают, оформляют таможню на каждого получателя.
  6. Груз выдают получателю со склада или доставляют до двери.

Сборная схема может быть автомобильной, железнодорожной, морской (LCL), авиа. Внутри страны аналогичная схема описана в материале LTL-перевозки: как возить малые партии грузов.

Что отличает международную сборную перевозку

На каждого получателя оформляют свой комплект документов: накладную CMR или другой транспортный документ, счёт-инвойс, упаковочный лист. Для третьих стран у каждой партии своя таможенная декларация. Если одна партия задерживается на таможне из-за ошибки, остальные стараются отделить от неё, но иногда ждут все.

Внутри ЕАЭС, например между Россией и Беларусью, таможенного оформления нет, поэтому сборные рейсы идут как внутренняя перевозка по товаросопроводительным документам. Для третьих стран оформление отдельное.

Как считается цена

Основа тарифаКогда применяют
За килограммТяжёлые компактные грузы
За кубометрЛёгкие объёмные грузы
За паллетуГруз на европаллетах
За погрузочный метрАвтомобильные сборные перевозки
Минимальная плата за отправлениеДля малых грузов

Перевозчик берёт большее из значений: по весу или по объёму. Размер занимаемого места в кузове показывает калькулятор погрузочных метров. Базовую европаллету 1200 на 800 мм обычно считают около 0,4 погонного метра, но правила тарифа проверяйте в договоре.

Примерный расчёт

Условный пример: две паллеты по 400 кг, габарит каждой 1,2 × 0,8 м, высота 1,5 м. Вес 800 кг, занятая длина около 0,8 м. Перевозчик посчитает цену по погрузочным метрам или по весу, в зависимости от тарифа. Если выйдет дешевле, чем минимальная плата, возьмут минимальную. Числа условные, они показывают порядок расчёта.

Что подготовить

  • Упаковку, рассчитанную на несколько перегрузок.
  • Маркировку: адрес, получатель, телефон, номер заказа на каждом месте.
  • Документы: инвойс, упаковочный лист, договор поставки, разрешения на груз.
  • Точный вес и габариты.
  • Страхование дорогих партий.

Риски и как их снизить

Риск повреждения выше, чем у прямого рейса: груз перегружают. Снижают его упаковкой, маркировкой и страхованием. Риск задержки связан с набором загрузки, поэтому уточняйте дату отправления и график. Риск таможенных вопросов: неверное описание товара или код ТН ВЭД приводит к проверке. Поручайте оформление опытному брокеру. Ответственность перевозчика по CMR ограничена, поэтому для дорогих товаров нужна страховка. Подробнее о документе в материале Как заполнять CMR-накладную: графы и ошибки.

Что учесть в России и Беларуси

Для третьих стран проверяйте санкционные ограничения: некоторые товары нельзя ввозить или вывозить, поэтому определяйте их до отправки. Автоперевозчикам из России и Беларуси с апреля 2022 года запрещено ездить в страны ЕС, и сборные грузы в этом направлении идут по схемам с другими перевозчиками. В пределах ЕАЭС и на связке с Китаем, Центральной Азией и Турцией сборные перевозки работают по обычным правилам.

Частые вопросы

Чем сборный груз отличается от LTL? LTL это общий термин для перевозки неполной загрузки. Международная сборная перевозка частный случай, где добавляются границы и таможня.

Сколько идёт сборный груз? Срок зависит от направления и графика формирования рейсов. Узнайте у экспедитора дату отправления и ориентир по доставке.

Можно ли отправить одну коробку? Да, но минимальная плата может сделать это невыгодным. Для лёгких посылок подходят почтовые и курьерские службы.

Кто оформляет таможню? Брокер экспедитора или самостоятельно получатель по договору.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция CMR, Таможенный кодекс ЕАЭС, регламенты Совета ЕС о запрете для автоперевозчиков из Беларуси и России.

Смежные схемы доставки за границу разобраны в разделе международные перевозки.

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Международные перевозки

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи