Транспортная логистика отвечает на три вопроса: чем, по какому маршруту и в какие сроки доставить груз при минимальных суммарных затратах. Выбор вида транспорта зависит от массы партии, дальности, срочности и требований к грузу. Автомобиль подходит для гибкой доставки на средние расстояния, железная дорога для массовых грузов, море для больших объёмов на дальних линиях, авиация для срочного и дорогого.

Сравнение видов транспорта

ВидСильные стороныОграничения
Автомобильныйдоставка от двери до двери, гибкий график, подходит для малых и средних партийвыше цена за тонну на длинных плечах, зависимость от дорог и погоды, платные участки
Железнодорожныйнизкая цена за тонну на дальние расстояния, большие объёмы, предсказуемостьнужны станции или подъездные пути, меньше гибкость, дольше срок
Морскойсамая низкая цена за тонну на дальних линиях, крупные партиидлительные сроки, портовые операции, зависимость от расписаний
Воздушныйскорость, подходит для срочного и дорогого грузавысокая цена, ограничения по весу, габаритам и опасным грузам

Общую схему и сочетание видов транспорта в одной перевозке описывает материал про интермодальную логистику.

Как выбрать вид транспорта

  1. Определите характеристики груза: масса и объём партии, габариты, хрупкость, температурный режим, опасность.
  2. Определите требуемый срок и допустимую стоимость.
  3. Посмотрите доступность инфраструктуры: есть ли у отправителя и получателя подъезд, станции, погрузочные механизмы.
  4. Сравните полные расходы от двери до двери, включая подвоз, терминальные операции, страхование и простои.
  5. Оцените риски: сезонность, санкционные ограничения, платные участки, документы.

Дополнительно к полной цене рейса полезно считать стоимость хранения в пути. Дорогой груз, который находится в пути долго, замораживает деньги: сокращение срока на несколько суток иногда окупает более дорогой вид транспорта. Расчёт запасов в пути входит в общую логику управления запасами, об этом пишут в материале про выбор оптимального вида транспорта.

Пример сравнения

Условный пример: партия 20 тонн товаров идёт на 1 000 км. Автомобилем груз приедет за двое-трое суток от двери до двери. Железная дорога потребует подвоза к станции, ожидания отправки и вывоза от станции, итого около недели, но цена за тонну может оказаться ниже. Если товар недорогой, а время не критично, имеет смысл рассмотреть железную дорогу. Если нужен график поставок по магазинам, выбирают автомобиль. Рассчитать стоимость автомобильного рейса можно в калькуляторе стоимости рейса, а себестоимость километра в калькуляторе стоимости километра.

Планирование маршрутов

Маршрут планируют по расстоянию, времени в пути, ограничениям на дорогах, платным участкам, режиму труда и отдыха водителей, окнам приёмки у клиентов. При развозе по многим точкам задача усложняется: нужно определить порядок посещений, загрузку машин и интервалы. Для этого применяют программы маршрутизации. О возможностях такого планирования читайте в материале про Яндекс Маршрутизацию для курьерских служб.

Для рейсов по России и Беларуси в стоимость включают дорожные сборы. В России для грузовиков свыше 12 тонн действует система Платон, в Беларуси BelToll для машин свыше 3,5 тонны. Тарифы меняются, поэтому актуальные ставки берут из официальных источников на дату рейса.

Документы по видам транспорта

  • автомобиль: транспортная накладная (в России электронная форма обязательна с 1 сентября 2026 года с исключениями), ТТН-1 в Беларуси, CMR в международном сообщении;
  • железная дорога: железнодорожная накладная, в международном сообщении СМГС;
  • море: коносамент или морская накладная;
  • воздух: авианакладная.

При смене вида транспорта по пути (мультимодальная перевозка) может использоваться единый транспортный документ или набор документов на каждый участок. Выбор схемы согласовывают с экспедитором.

Показатели работы транспорта

  • доля поставок в срок;
  • загрузка транспортных средств по массе и объёму;
  • пробег с грузом и порожний пробег;
  • стоимость тонно-километра или паллето-километра;
  • число повреждений и претензий;
  • простои при погрузке и выгрузке.

Показатели помогают увидеть, где теряются деньги: низкая загрузка означает перевозку воздуха, высокий порожний пробег говорит о слабой обратной загрузке, долгие простои о проблемах на складах.

Типичные ошибки

  • выбор по цене рейса без учёта подвоза, хранения и простоев;
  • один вид транспорта на все случаи;
  • отсутствие запасного маршрута на случай ограничений на дорогах или границе;
  • игнорирование сезонных ограничений: весенние ограничения на нагрузки, зимние условия.

Вопросы и ответы

Что такое тонно-километр?

Единица транспортной работы: перевозка одной тонны груза на один километр. По ней сравнивают затраты на перевозку разных партий.

Когда выбирать авиаперевозку?

Если груз дорогой или срочный и высокая цена окупается скоростью, например запчасти для остановленного производства.

Как снизить порожний пробег?

Искать обратную загрузку, планировать кольцевые маршруты, использовать биржи грузов и договоры с постоянными партнёрами.

Что такое интермодальная перевозка?

Перевозка в одной грузовой единице, например контейнере, несколькими видами транспорта без перегрузки самого груза.

Проверено: октябрь 2026. Источники: оператор системы Платон, оператор BelToll, правила РФ об электронной транспортной накладной, постановление Минфина Беларуси № 58 от 30.06.2016.

Читайте также

Смотрите также рубрику автоперевозки.

Раздел: Грузоперевозки / Морские и контейнерные перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи