Автотранспортная логистика: как организовать перевозки

Автотранспортная логистика организует доставку грузов автомобилем от склада отправителя до получателя: выбирает тип машины и перевозчика, планирует маршрут и время, считает стоимость рейса и оформляет документы. Автотранспорт подходит для доставки до двери, срочных и малых партий и маршрутов без железной дороги. Между Россией и Беларусью он остаётся основным способом перевозки, потому что внутри ЕАЭС нет таможенного контроля на границе и рейс обычно идёт без перегруза.

Этапы организации перевозки

1. Описать груз: вес, объём, упаковка, количество мест, особые условия (температура, хрупкость, опасность).
2. Выбрать тип транспорта: тент, рефрижератор, изотерм, контейнеровоз, борт, фургон, мультилифт.
3. Выбрать способ организации: собственный автопарк, найм перевозчика напрямую или через экспедитора.
4. Запросить предложения у нескольких перевозчиков и сравнить цену, срок, условия оплаты.
5. Согласовать маршрут, время загрузки и выгрузки, контакты на точках.
6. Подготовить документы и упаковку.
7. Отслеживать рейс и фиксировать приёмку.
8. Закрыть рейс актом и сверить расчёты.

Типы кузовов и когда их выбирать

Сколько паллет входит в машину, считайте в калькуляторе загрузки паллетами, а размер груза по объёмному весу в калькуляторе объёмного веса. Это помогает выбрать машину и избежать недогруза.

Как посчитать стоимость рейса

Цена рейса состоит из расходов на топливо, оплаты водителя, амортизации и обслуживания, платных дорог, страхования и налога, а также маржи перевозчика. Заказчику достаточно сравнить итоговые цены. Перевозчик считает себестоимость километра и добавляет порожний возврат. Для оценки используйте калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.

Платные дороги входят в стоимость рейса. Перевозчик может указывать цену с учётом дорог или отдельно, поэтому уточняйте это при сравнении предложений.

Пример: выбор между двумя предложениями

Условный пример. Перевозчик А просит 900 за рейс без дорог и простоя, перевозчик Б просит 950 с включёнными дорогами и сутками бесплатного простоя на выгрузке. Если дороги составят 80, а простой на выгрузке обычно занимает полдня, предложение А выходит на 980 и приходится на риск доплаты, предложение Б остаётся 950. Сравнивайте предложения по всем статьям. Для этого составьте таблицу: ставка, дороги, простой, страховка, оплата.

Документы на автоперевозку

• Договор перевозки или заявка с условиями рейса.
• В Беларуси ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, копии распределяются между грузополучателем, грузоотправителем и перевозчиком.
• В России транспортная накладная, которая с 1 сентября 2026 года для большинства перевозок оформляется в электронном виде (ЭТрН), с исключениями.
• CMR для международных рейсов.
• Путевой лист: в России его оформляют по приказу Минтранса № 390 от 28.09.2022, в Беларуси он не обязателен с 26 февраля 2018 года по Декрету № 7.
• Документы на груз: счёт-фактура, упаковочный лист, сертификаты.

Подробнее о документах на рейс читайте в материале о порядке в документах, а о заполнении накладной в статье как заполнить ТТН-1.

Международные маршруты

На рейсах Россия, Беларусь и третьи страны добавляются разрешения, страхование и таможенные процедуры. Для российских и белорусских автоперевозчиков въезд в Евросоюз ограничен, поэтому по направлению в Европу сначала выясняют допуск и схему доставки. Ответственность перевозчика определяет Конвенция CMR, а страхование ответственности разобрано в статье о страховании ответственности перевозчика.

Как выбрать перевозчика

1. Проверьте организацию в государственном реестре и срок работы на рынке.
2. Попросите примеры рейсов и отзывы клиентов.
3. Сравните условия оплаты и ответственность за сохранность.
4. Уточните, свой ли транспорт у компании или она подбирает исполнителей.
5. Сделайте пробный рейс на небольшом грузе.
6. Закрепите условия договора: сроки, штрафы за простой и опоздание.

Если перевозчик прячется за общими словами и не называет юридическую форму, откажитесь от сотрудничества. Подробный подход к выбору партнёров по логистике описан в материале о выборе логистического партнёра.

Как сократить издержки автоперевозок

• Консолидировать мелкие отправки в полные машины.
• Договориться о постоянных рейсах и обратной загрузке.
• Подбирать окна загрузки, чтобы машина не ждала.
• Закладывать порожний пробег отдельной строкой: он входит в себестоимость и объясняет, почему ставка в одну сторону может отличаться от ставки в обратную.
• Учитывать ограничения по массе, чтобы не получить штраф за перегруз.
• Следить за расходом топлива и режимом движения. Ориентиры по расходу приведены в материале о расходе топлива фуры.

Частые вопросы

Что дешевле: собственный автопарк или наёмные перевозчики?

При стабильной большой загрузке собственный парк обычно выгоднее. При колебаниях объёма удобнее нанимать перевозчиков.

Кто отвечает за груз в пути?

Перевозчик отвечает с момента приёма груза до сдачи получателю в пределах закона и договора.

Нужен ли экспедитор?

Если нет своих специалистов по перевозкам или маршрут международный, экспедитор экономит время и берёт на себя документы и поиск транспорта.

Как рассчитать срок доставки?

Возьмите расстояние, среднюю скорость, перерывы водителя и время на погрузку. Для международного рейса добавьте границу и оформление.

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, приказ Минтранса России № 390 от 28.09.2022, Конвенция CMR.

Читайте также

• Почему структурированные документы
• Страхование гражданской ответственности перевозчика
• Логистический партнёр: как выбрать экспедитора или 3PL
• Сколько берёт Газель по весу и объёму

Больше материалов по основам: «Основы логистики».

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки