Организация грузоперевозки сводится к семи действиям: описать груз, выбрать транспорт, найти перевозчика, оформить договор и накладную, погрузить и закрепить, отследить рейс и принять груз с актом. Ошибка на любом шаге проявляется потом в виде простоя, недостачи или спора о том, кто платит. Ниже разобран порядок для автомобильной перевозки в Беларуси, России и между ними.
Шаг 1. Описать груз
Без точных данных о грузе нельзя ни выбрать машину, ни сравнить цены. Нужны наименование, масса брутто, объём или габариты каждого места, тип упаковки, число мест, требования к температуре и хрупкость. Для паллетных грузов добавляют размер паллеты и высоту штабеля. Если груз опасный, нужен класс по ДОПОГ, а для негабаритного габариты и масса в транспортном положении.
Ошибка в массе или объёме на этом этапе означает, что на загрузке выяснится: груз не помещается, машина перегружена, цена пересчитывается.
Шаг 2. Выбрать тип транспорта
Подвижной состав подбирают по грузу, а не по привычке. Самые частые варианты:
| Тип кузова | Ориентир по размерам и массе | Для чего подходит |
| Тентованный полуприцеп | около 13,6 м длиной, 82 м³, до 20-22 т, 33 европаллеты | Универсальный груз на паллетах, коробки, мешки |
| Рефрижератор | объём близок к тенту, термоизоляция и холодильная установка | Продукты, лекарства, любой груз с температурным режимом |
| Изотермический фургон | без активного охлаждения | Груз, которому нужна стабильная температура на короткие сроки |
| Бортовая машина или платформа | открытая платформа с бортами или без | Длинномеры, стройматериалы, оборудование |
| Контейнеровоз | под 20- и 40-футовые контейнеры | Доставка контейнеров из порта или с терминала |
| Трал | низкая платформа | Техника и негабарит |
Цифры в таблице усреднённые: фактическую грузоподъёмность и размеры уточняйте в паспорте конкретной машины. Если не уверены, сколько паллет войдёт в кузов, воспользуйтесь калькулятором паллет в машине.
Отдельный вопрос: седельный тягач с полуприцепом или грузовик с жёстким кузовом. Тягач с полуприцепом выгоден на большие партии и дальние рейсы, потому что полуприцеп можно отцепить и оставить под погрузку, а тягач в это время работает. Для городских и региональных развозов выбирают грузовики меньшей грузоподъёмности.
Шаг 3. Найти исполнителя
Есть три пути. Прямой перевозчик с собственным парком даёт предсказуемость, но у него может не быть машины на нужную дату. Экспедитор подбирает перевозчика и берёт на себя документы, надбавка за это закладывается в цену. Биржа грузов даёт быстрый выбор, но требует проверки каждого исполнителя. Подробное сравнение есть в статье Экспедитор, платформа или прямой перевозчик: что выбрать.
Что проверять у любого исполнителя: наличие лицензии или регистрации по законодательству страны, страхование ответственности, отзывы по аналогичным рейсам, состояние машин и опыт водителя. В Беларуси ведётся работа над реестром экспедиторов: указ № 357 от 13.10.2026 предусматривает создание единого реестра к 1 апреля 2027 года и обязательность записи в нём с 1 сентября 2027 года. В России действует реестр ГосЛог, созданный в рамках Федерального закона № 87-ФЗ с 1 марта 2026 года.
Шаг 4. Договор и транспортные документы
В договоре фиксируют маршрут, дату подачи, стоимость и порядок оплаты, нормативы простоя, ответственность за сохранность груза и порядок предъявления претензий. Если рейс международный, добавляется ссылка на конвенцию CMR.
По документам на рейс общая картина такая.
- Внутри Беларуси товарно-транспортная накладная по форме ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016: копии 1 получает грузополучатель, 2 грузоотправитель, 3 и 4 перевозчик. Путевые листы не обязательны с 26.02.2018 по Декрету № 7 от 23.11.2017.
- Внутри России транспортная накладная, а в электронном виде ЭТрН, обязательная с 1 сентября 2026 года с исключениями (например, перевозка собственного груза собственным транспортом), список которых определяет Минтранс. Путевой лист оформляется по приказу Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390.
- Между странами CMR, а при пересечении границы ЕАЭС и третьих стран ещё и таможенные документы.
Заполнение ТТН-1 по графам разобрано в материале Как заполнить ТТН-1, а полный перечень документов для разных схем в статье Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.
Шаг 5. Погрузка и крепление
Погрузка выполняется по схеме, которая учитывает центр тяжести и допустимые нагрузки на оси. Тяжёлые места ставят ближе к передней части кузова, хрупкие сверху или в отдельной секции. Груз фиксируют ремнями и распорными штангами, на открытых платформах противоскользящими матами. Если груз принимает водитель, он вправе сделать отметку в накладной о недостатках упаковки или крепления.
Паллетный груз должен быть обмотан стретч-плёнкой и стоять в пределах габаритов паллеты. Подробности в материале Стретч-плёнка для паллет: виды и правила обмотки.
Шаг 6. Сопровождение рейса
В пути заказчик получает статусы: загрузка завершена, граница, прибытие. Практика показывает, что регулярная связь с водителем сокращает число споров. Для международных рейсов добавьте в график время на границу и учёт режима труда и отдыха водителей: нормы задаёт AETR (в частности 4,5 часа за рулём перед перерывом, 9 часов в обычные сутки), а внутри Беларуси и России действуют собственные приказы.
Шаг 7. Приёмка и претензии
При выгрузке получатель сверяет число мест, целостность упаковки и пломб, подписывает накладную. Расхождения вносят в накладную или составляют коммерческий акт. Для CMR скрытые повреждения можно заявить в течение 7 дней, не считая воскресений и праздников. Предельные сроки претензий и исков определяют конвенция и договор.
Типичные ошибки
- Не указали фактический вес и габариты, цена пересчиталась на месте.
- Не оговорили время простоя и порядок оплаты ожидания.
- Приняли груз без проверки пломбы и количества мест.
- Не проверили у исполнителя страховку ответственности.
- Не согласовали, кто оформляет документы на границе.
Вопросы и ответы
Сколько стоит перевозка?
Цена зависит от расстояния, типа машины, массы, срока и сезона. Прикинуть расходы на рейс можно в калькуляторе стоимости рейса, а ориентир по цене за километр даёт калькулятор стоимости километра.
Нужен ли путевой лист?
В Беларуси нет с 26.02.2018 (Декрет № 7), в России он остаётся обязательным и оформляется по приказу № 390.
Можно ли перевозить сборный груз вместе с чужим?
Да, это сборная перевозка. Как она устроена и как рассчитывается стоимость, написано в материале Сборные грузы: как устроена перевозка и как её удешевить.
Читайте также
- Экспедитор, платформа или прямой перевозчик: что выбрать
- Как заполнить ТТН-1 (товарно-транспортную накладную)
- Сборные грузы: как устроена перевозка и как её удешевить
- Правила погрузки контейнера и крепление груза
Общий раздел: Перевозки по городам.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Беларуси № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Беларуси № 7 от 23.11.2017, указ Беларуси № 357 от 13.10.2026, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, Федеральный закон № 87-ФЗ, конвенция CMR, соглашение AETR.