Как заполнить ТТН-1 (товарно-транспортную накладную)

ТТН-1 это белорусская товарно-транспортная накладная, по которой грузоотправитель списывает товарно-материальные ценности, грузополучатель их оприходует, а перевозчик подтверждает выполненную перевозку. Форма и инструкция по заполнению утверждены постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 30 июня 2016 года № 58, оно заменило прежнее постановление от 18 декабря 2008 года № 192. В России у ТТН-1 нет прямого аналога: перевозку оформляет транспортная накладная по правилам перевозок, а учёт товаров ведётся по товарным документам и УПД.

Многие компании работают в обеих странах и путают документы, поэтому дальше описаны оба порядка.

Что такое ТТН-1 и когда она нужна

В Беларуси ТТН-1 применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, когда товар перемещается автомобилем. Накладная одновременно решает три задачи:

• подтверждает отгрузку и приёмку товара, поэтому служит основанием для учёта;
• фиксирует условия и факт перевозки, за которую платит заказчик;
• учитывает выполненную транспортную работу.

Бланк делится на разделы. Товарный раздел описывает груз: наименование, количество, цену и сумму. Транспортный раздел описывает перевозку: автомобиль, водитель, пункты погрузки и разгрузки, пробег, время.

Для других операций применяются другие формы. Для отпуска товара без перевозки автомобилем существует форма ТН-2 (товарная накладная).

Сколько экземпляров и кому они идут

По действующему порядку накладная оформляется в четырёх экземплярах:

Практический смысл: получатель оприходует товар по первому, отправитель списывает по второму, а перевозчик по третьему и четвёртому подтверждает работу и предъявляет заказчику к оплате.

Как заполнять накладную

Реквизиты заполняют последовательно. Обязательны данные об участниках операции: грузоотправитель, грузополучатель, заказчик перевозки (плательщик). Нужны также сведения о содержании операции в количественных и денежных показателях и сведения о лицах, ответственных за правильность оформления: должность, фамилия, инициалы, подпись.

Основные правила:

1. Названия организаций пишут в соответствии с учредительными документами, полностью или сокращённо.
2. Денежные показатели указывают в белорусских рублях. Если расчёты идут в иностранной валюте в порядке, допускаемом законодательством, допускается указание валюты, при этом слово «руб.» вычёркивают.
3. Если товар ввезён в Беларусь, грузоотправитель указывает страну ввоза в соответствующей графе.
4. Товар, поступающий из-за границы, принимается к учёту по документам грузоотправителя.
5. Если перечень товаров не помещается на бланк, в накладной заполняют итоговую часть, а перечень прилагают с указанием серии и номера накладной.
6. При печати на принтере используют бланки строгой отчётности с серией и номером, нанесёнными при изготовлении.
7. Исправления заверяют подписями ответственных лиц, а перечёркнутый текст должен читаться.

Дополнительно проверьте перед рейсом:

• наименование и количество в накладной совпадают с договором и счётом;
• указаны адреса погрузки и разгрузки;
• заполнены данные автомобиля и водителя;
• в графе о грузе есть упаковка и число мест;
• водитель получил все экземпляры, предназначенные ему, и доверенность, если груз принимается по ней.

Как это устроено в России

В России транспортная накладная относится к договору перевозки. Порядок определён общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, которые утверждает Правительство РФ. Накладная оформляется в бумажном или электронном виде. Электронная транспортная накладная (ЭТрН) становится обязательной с 1 сентября 2026 года с рядом исключений, поэтому перевозчики и грузоотправители переходят на электронный документооборот. Перечень исключений проверьте в актуальных разъяснениях Минтранса и ФНС.

Товарные документы ведут отдельно: товарная накладная, УПД, счёт-фактура. Путевой лист оформляется по приказу Минтранса РФ от 28 сентября 2022 года № 390. В Беларуси путевые листы не обязательны с 26 февраля 2018 года по Декрету Президента № 7 от 23 ноября 2017 года.

Короткое сравнение:

При перевозке между странами ЕАЭС сопровождающими документами служат транспортные документы по международному правилу (чаще CMR) и коммерческие документы сторон. Таможенное оформление в рамках ЕАЭС регулирует Таможенный кодекс ЕАЭС, действующий с 1 января 2018 года.

Правила автомобильных перевозок в Беларуси

Постановление Совета Министров № 970 от 30 июня 2008 года утратило силу с 1 апреля 2026 года. С этой даты действуют Правила автомобильных перевозок пассажиров и грузов, утверждённые постановлением Совета Министров от 31 марта 2026 года № 147. Вопросы, связанные с заключением договора, оформлением перевозки и ответственностью сторон, нужно проверять по новому акту, потому что нумерация пунктов изменилась. Подробнее об этом документе смотрите в материале Внутриреспубликанские перевозки: правила осуществления.

Типичные ошибки

• Нет подписи или печати (если организация использует печать) одной из сторон.
• В накладной разные наименования товара и в договоре.
• Не указан пункт разгрузки, и при смене адреса возникает спор.
• Накладная выписана «задним числом» после рейса.
• Использован устаревший бланк по постановлению № 192.
• Не оставлен экземпляр перевозчику, и тот не может подтвердить перевозку.
• Водитель принимает груз без проверки числа мест, а претензия потом не подтверждается.

Накладная и претензии

При приёмке груза получатель сверяет количество мест, состояние упаковки и пломб с записями в накладной. Расхождения фиксируются в документе или в отдельном акте. Без такой отметки доказать утрату или повреждение сложнее. Если груз принимают на месте без пересчёта, пишут, что приёмка произведена по количеству мест или по пломбе. Сроки для претензий и порядок их направления определяет договор и закон.

Что считать по расходам рейса

Накладная даёт данные для расчёта себестоимости: километры, время, груз. Для проверки цены рейса используйте калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра. Подробнее об остальных документах на груз смотрите в разделе документы на груз.

Частые вопросы

Нужна ли ТТН-1 при перевозке собственным транспортом? Если товар перемещается автомобилем между организациями или подразделениями, накладная оформляется. Конкретный документ зависит от вида операции, и этот вопрос уточняют по инструкции к форме.

Можно ли заполнить ТТН-1 электронно? Печать на принтере допускается на бланках строгой отчётности. Для безбумажного оборота в Беларуси используют электронные накладные в предусмотренных законодательством системах. Проверяйте требования в Минфине и налоговом органе.

Чем отличается ТТН-1 от CMR? ТТН-1 это национальный документ для внутренних операций, CMR это международная накладная по Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов. При международных рейсах из Беларуси или России обычно оформляют CMR и товарные документы продавца.

Что делать, если груз повреждён? Зафиксировать повреждение в накладной или акте при приёмке, сфотографировать упаковку и груз, направить перевозчику претензию с копиями документов.

Сколько хранить накладные? Сроки хранения первичных документов определяются законодательством об учёте и архивном деле каждой страны. Уточните их у бухгалтерии.

Читайте также

• Заполнение ТТН-1: товарно-транспортная накладная
• ТТН: товарно-транспортная накладная
• Внутриреспубликанские перевозки: правила осуществления
• ТТН в Беларуси могут отменить

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58; постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147; Декрет Президента Республики Беларусь от 23.11.2017 № 7; правила перевозок грузов автомобильным транспортом, действующие в России; приказ Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390; Таможенный кодекс ЕАЭС.

Раздел: Таможня и ВЭД / Документы на груз